Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2018, 22:46   #1
Viktor68
Porsche-монстр
 
Аватар для Viktor68
 
Регистрация: 15.02.2018
Сообщений: 700
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1,004
Поблагодарили 90 раз(а) в 81 сообщениях
Посмотреть профиль Viktor68   Посмотреть альбомы Viktor68   Добавить Viktor68 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛишенецПосмотреть сообщение
Ну коли речь зашла о моторке – позволю себе пару слов)))

Моторные масла подразделяются на минеральные (Mineral), синтетические (Fully Synthetic) и частично синтетические (Semi Synthetic), обычно их называют полусинтетическими - смесь минерального и синтетического базового масла. Существуют также масла на гидрокрекинговой основе, причем некоторые фирмы называют такие масла минеральными, некоторые полусинтетическими и синтетическими. Четкого разделения масел на синтетические и полусинтетические нет, например ГТК России считает синтетическим маслом смесь с содержанием нефтяного компонента менее 70 мас.%
Парадоксально, но факт- решение о том что есть синтетика или минералка-в России принимает ГТК, основываясь либо на надписях на канистре, либо по результатам исследований собственной лаборатории)))))))))
Любые масла, любых производителей состоят из базы- о чём выше шла речь и пакета присадок. Собственно в рецептуре и свойствах присадок и заключается ноу-хау производителя.
Далее есть такой показатель вязкости по SAE, и уровень (стандарт качества) по API,глубже углубляться не буду. Классификация по API, (Американский Институт Нефти) процедура довольно жёсткая и содержит не один десяток тестов которым должны удовлетворять СМ.
Если тестируемые масла разных производителей получают одинаковую классификацию API( SM/CF и ниже)-значит их потребительские свойства примерно равны. Далее -дело рекламы, политике производителя на рынке, участие бренда в спорте и т д. НУ и субъективное мнение никто не отменял, естественно!!!
Теперь о смешивании.
Современные моторные масла изготавливаются на базовых основах, минеральных и синтетических, которые хорошо смешиваются в любых соотношениях. Присадки же (химические соединения), содержащиеся в маслах, могут быть разные и для их смешивания необходимо обладать специальными знаниями и опытом работы по созданию смазочных материалов. Количество присадок в моторных маслах может достигать 25%, они подбираются в таких концентрациях, чтобы эффективность от их работы была максимальной. Увеличение доли какой либо присадки может вызвать снижение эффективности другой.
Таким образом если мы попытаемся улучшить свойство масла путём сменения ,допустим,Шелла и Кастрола- боюсь получившийся в результате продукт не сможет претендовать на право к жизни, тк что образовалось после смешения- никто не исследовал и как « конфликтанули» присадки-неизвестно.
Другое понятие смешивания – это, долив масла в случае крайней необходимости. Такое допускается, последствий не должно быть никаких. В тоже время постоянно подобное практиковать не стоит. Только в чистом виде моторное масло отвечает заявленным характеристикам. Кстати смешивать возможно масло любых производителей при условии одного, или на уровень ниже класса качества по API (при присвоении классификации -тест на смешиваемость обязателен). Также у многих именитых производителей существуют собственные стандарты смешивания- в случае необходимости можно смешать ,к примеру, Мобил 0-40 с Мобилом- же 15-40. С обязательной оговоркой -при первой необходимости заменить продукт на однородный.
Извиняюсь за много буков.
ПС-сам использую Кастрол Магнатек 5 W 40 C3. Так исторически сложилось))))))Средний расход -600 грамм на тысячу, турбокай, стиль езды –умеренно активный))) Не смею утверждать что это самое лучшее масло-тут каждый выбирает сам за себя. Был спортивный опыт использования Мотюль- самые лучшие отзывы !!!И ,действительно, расход на угар -минимальный)))

Все подробно интересно,а главное доходчиво
Спасибо
Viktor68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 14:59   #2
OldBoy
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 28
Адрес: Мск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль OldBoy   Посмотреть альбомы OldBoy   Добавить OldBoy в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s@nёкПосмотреть сообщение
минеральное масло не содержит ни каких присадок, это просто масло

Во первых не минеральное, а подсолнечное.
Во вторых не в сервисе , а в гастрономе.

А в остальном все верно
OldBoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 22:22   #3
imbecil
Иногда заходит
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 163
Адрес: Спб

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль imbecil   Посмотреть альбомы imbecil   Добавить imbecil в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s@nёкПосмотреть сообщение
минеральное масло не содержит ни каких присадок, это просто масло для смазки и поэтому не повредит ни какой синтетике, а если смешать разную синтетику, то будет хуже не только движку,но потом еще и карману владельца..

я как-то в дороге к мобилу 5-50 долил какую-то минералку, у меня масло свернулось и пришлось менять масляный насос. мне сказали, что мешать одно с другим нельзя.

в кай щас лью шелл хеликс ультра, меняю каждые 15 тыс, масло не жрет вообще.
imbecil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2008, 07:40   #4
Димыч
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Димыч
 
Регистрация: 06.11.2008
Сообщений: 375
Адрес: Днепр

Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 42 раз(а) в 32 сообщениях
Посмотреть профиль Димыч   Посмотреть альбомы Димыч   Добавить Димыч в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от imbecilПосмотреть сообщение
я как-то в дороге к мобилу 5-50 долил какую-то минералку, у меня масло свернулось и пришлось менять масляный насос. мне сказали, что мешать одно с другим нельзя.

Такая же шняга у меня однажды на хонде была.

Добавлено через 1 минуту
А с выбором масла то же, что и с выбором цвета: сколько людей, столько мнений
__________________
Легче договориться с голодным тигром, чем с сытым бараном.

Последний раз редактировалось Димыч; 14.11.2008 в 07:42. Причина: Добавлено сообщение
Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 13:34   #5
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Mobil 0W40 new life; через раз Mobil 5W50 peak life

Porsche рекомендует только Mobil, к слову последний раз проехал без доливки 8500 км

Castrol жрет в 3 раза сильнее
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 14:06   #6
Максим
Заблокирован
 
Регистрация: 09.04.2007
Сообщений: 2,673
Адрес: +54° 11' 60.00", +37° 37' 0.00"

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Максим   Посмотреть альбомы Максим   Добавить Максим в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergei0860Посмотреть сообщение
А как с LIQUI MOLY из Германии?

никогда с таким маслом не связывался
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 15:26   #7
Кузмич
Porsche-монстр
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Кузмич   Посмотреть альбомы Кузмич   Добавить Кузмич в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergei0860Посмотреть сообщение
А как с LIQUI MOLY из Германии?

горит меньше, говорят Мобил лучше, кто его в сервисах не льет тот просто не может с Мобилом построить отношения
Кузмич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 16:36   #8
MMax
Иногда заходит
 
Аватар для MMax
 
Регистрация: 05.05.2008
Сообщений: 199
Адрес: Город-Герой

Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль MMax   Посмотреть альбомы MMax   Добавить MMax в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию масло

То что "Порш" рекомендует мобил, то это всё грамотный подход производителя смазочных материалов(не малое кол-во засланого в головной офис бабла) .
В целом, список смазочных материалов, которые допущены к применению в двигателях не маленький. И практически любой известный европейский производитель см. материалов имеет в своей обойме масла с одобрением ПОРШ.
Приходя В любой дилерский сервис с маслом имеющим допуск производителя и сертификатом соответствия, никто не вправе снимать с гарантии или отказывать в обслуживании.
Вложения
Тип файла: pdf 1212.pdf (27.9 Кб, 600 просмотров)

Последний раз редактировалось MMax; 10.11.2008 в 17:23.
MMax вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 16:42   #9
Кузмич
Porsche-монстр
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Кузмич   Посмотреть альбомы Кузмич   Добавить Кузмич в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MMaxПосмотреть сообщение
То что "Порш" рекомендует мобил, то это всё грамотный подход производителя смазочных материалов(не малое кол-во засланого в головной офис бабла) .
В целом, список смазочных материалов, которые допущены к применению в двигателях не маленький. И практически любой известный европейский производитель см. материалов имеет в своей обойме масла с одобрением ПОРШ.
Приходя В любой дилерский сервис с маслом имеющим допуск производителя и сертификатом соответствия, никто не вправе снимать с гарантии или отказывать в обслуживании.

Мобил сервисы нахуй посылает, он прям не пытается строить отношения
Ликви Моли само лезет везде
Кай работал на предельных нагрузках именно на мобиле
Кузмич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 17:39   #10
MMax
Иногда заходит
 
Аватар для MMax
 
Регистрация: 05.05.2008
Сообщений: 199
Адрес: Город-Герой

Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль MMax   Посмотреть альбомы MMax   Добавить MMax в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДимычПосмотреть сообщение
Вопрос к бывалым Кайеноводам: какое масло и какого производителя оптимально для Кая? Porsche рекомендует мобил, друзья советуют заливать мотюл. Поделитесь опытом, плз.

Цитата:
Сообщение от КузмичПосмотреть сообщение
Мобил сервисы нахуй посылает, он прям не пытается строить отношения
Ликви Моли само лезет везде
Кай работал на предельных нагрузках именно на мобиле

Я не знаю кто кого посылает на йуХ, но то что "финансовая" и инженерная поддержка у них существует это факт. Если бу не было финансовой поддержки, то инженерная была бы не нужна.
Мобил не панацея для всех моторов....
MMax вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Кай, Какое, любит, Масло


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло RAIN Советы профессионала 13 13.07.2009 20:44
бог любит троицу Лишенец Обмен опытом 9 23.04.2009 14:15
Масло в коробку Алексей2005 Обмен опытом 7 03.04.2008 20:28


Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub