![]() |
|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#31 |
Заблокирован
|
![]() при достижении скорости 170-180 и далее проявляется некий гул с мелкой-мелкой вибрацией на руль (не биение а именно вибрация, даже держаться неудобно) на кузов не передается. от оборотов двигателя не зависит. за полгода не прогрессирует все также. менял все: резину, диски, подшипники ступицы, карданы. может надо шрусы менять? в ПЦМ предположили что это износ частей внутри коробки или раздатки но что то сомнительно |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 | |||||||||||||||||||||||
Беспартийный
![]() |
![]()
Правильно. Если нравится GTS надо его и брать. Правда в РФ правильных GTS не завозят. Считаю, что эта машина должна быть строго на МКПП. В целом считаю GTS лучшим Cayenne. К турбе никакого пиетета не испытываю. Да и просто непонимаю зачем такой машине как Cayenne более 400 л.с. Это все таки не 911. Да и геморроя с турбинами побольше. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Заблокирован
|
![]()
Макс, ты же уже и так все решил..Я смотрю ты в теме..ГТС уже перелопатил и инфы много знаешь по поводу него...На самом деле прикольная машина и цветовая гамма достойная...Так, что скоко людей стоко и мнений и интерес у каждого свой..Кому цвет..кому двигло...кому мягкость хода..все предъявляют разные требования к авто...У тебя они свои и аргументированные для себя...Бери и даже не думай...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Мясник
![]() |
![]()
я бы взял турбо. тут уже писали какие-то облададели GTS, что повелись на вид, а нихера оно не едет
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |||||||||||||||||||||||
секс-инструктор
![]() |
![]()
ну эт отписал питерский парень пересевший с 530 дизель... а енто известный самолётег ![]()
__________________
в моём дворе, всегда весна... на мне, кота матроскина тельняшка ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Мясник
![]() |
![]()
Обязательно тест-драйв сделай, чтобы убедиться, что твой выбор правильный.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#37 |
Заблокирован
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Porsche-монстр
![]() ![]() |
![]() Как зачем больше 400 лошадей? Да хотя бы для того, что бы ехать быстрее! На новом могут быть проблемы с турбиной? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
если начнёшь набивать теми же опциями S-ку, она дорже GTSа будет. у GTSа база богатая!! Добавлено через 21 минуту Бери GTS. мега автомобиль! поставить рядом Турбо и GTS и всё видно. GTS более борзый!!! он чуть ниже в обычном положении, и злее смотрится. Короче он внешне ближе к Турбо С, чам к Турбо. Чтобы Турбо смотрелся, как GTS ему ещё дохрена опций докупить надо: спорт пакет с порогами, диски, сиденья и т.п. Короче по соотношению цена / качество(во всех смыслах этого слова) это лучший Кайен!!!!!! Бери и кайтайся !!!! Добавлено через 5 часов 36 минут
Картман у тебя ГТС? Последний раз редактировалось Chebourator; 28.01.2009 в 19:04. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 | |||||||||||||||||||||||
Мясник
![]() |
![]()
да хуйня это все для дефачек. главное мотор - сила! пороги диски доустановить не проблема |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |