Замена пар в редукторе?! Насколько это возможно?!

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Bohus STI если на турбу 957 поставить передний и задний редукторы от старого 3.2 на автомате (передаточное число 4.56) или от 3.6 автомат (передаточное 4.3) против 3.27 оригинального числа на турбе должно получиться то что хотим....

Это, как я понимаю, передаточные отношения - "ГЛАВНОЙ ПАРЫ", а не редукторов...

Главная пара(первичная передача), это переход с мотора на коробку (АКПП),

значит надо покупать не редуктор, а саму коробку передач, так?!

Или я по незнанию снова чё-то путаю? Проясните плиз, кто в курсе!

[mafioz]

Да не, главная пара - это как раз про редукторы.
И редукторы разные, подозреваю, что распределены следующим образом: 4,3 и 3,7 - 3,6, 4,1 - ГТС; 3,9 - дизелек, 3,55 - с, 3,27 - турбо с и турбо.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от mafioz Да не, главная пара - это как раз про редукторы.

Всё ясно, и не ясно, просто запутался в словосочетании!
Но сомнение таки осталось ...., как - "главная пара" может быть - "вторичной передачей" ..?!

Просто у мотоцикла "вторичная передача" это цепь и звёздочки,
а "первичная", типа - "главная", это переход с коленвала на коробку передач!
Обычно он равняется - 63:21(отношение шестерёнок), а вот вторичная - 14:48
(количество зубьев на каждой звезде у спортивных эндуро)

[Velns]

Сравнивал по книжке, у всех 955 передаточные одинаковые.

Редуктора от 3.2-3.6 боюсь не подойдут, ибо в них даже масла меньше льется чем в турбовый, значит слабее. Нужно смотреть в сторону S ок , дазеля и гтс.

Дизель и гтс довольно редкие.

А что если попробывать поставить редуктора от туарегов? По идее такие же, но нужную пару найти шансов больше.

Помогите информацией, старт с места турбы категорически не устраивает, хочу больше прыти на низах.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns хочу больше прыти на низах.

Боюсь, что с этим 6-ти ступенчатым автоматом сие нереально....,
чтобы такое стало возможным нужно в эту коробку передач поставить другие шестерни.
(с другими передаточными числами).

Добавлено через 3 минут(ы) 33 секунд(ы)

Второй вариант, продать турбо, купить атмо и поставить компрессор!

Добавлено через 48 секунд(ы)

http://www.knclub.ru/f/thread28942.html

[sawwa.novikoff]

ну че вы там все сами колхозите? порш такого отношения не терпит! Лучше сервак найти неплохой или частника рукастого.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от sawwa.novikoff ну че вы там все сами колхозите?

У меня вроде как всё уже сделано, отжал максимум и теперь думаю, чё бы ещё сделать,
можно конечно компрессор ещё на мотор накинуть, но расход и так 25-ть литров сотку, при моём стиле езды....,

... куда уж больше?! С компрессором будет хавать от 40-ка и выше ..., не прокормишь, блин!

[Velns]

Цитата: Сообщение от YALTA Боюсь, что с этим 6-ти ступенчатым автоматом сие нереально...., чтобы такое стало возможным нужно в эту коробку передач поставить другие шестерни. (с другими передаточными числами). Добавлено через 3 минут(ы) 33 секунд(ы) Второй вариант, продать турбо, купить атмо и поставить компрессор! Добавлено через 48 секунд(ы) http://www.knclub.ru/f/thread28942.html

Менять полную турбу на полупустую с ку для корчевания это мощно. Проще поменять пары и чипануть в турбо с, что собственно и буду делать.

[cha-vlad]

Че колхозить))), турбак штатными методами раскручивается в динамику почти до 4с / 100 км

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns Проще поменять пары и чипануть в турбо с, что собственно и буду делать.

Потом придётся занизить подвеску и расширить колею,
желательно коваными дисками с вылетом или проставками + установить тормоза керамику!

Но низов всё-равно не будет, и затуп с 1200 до 3000 об/мин как был, так и останется!

Добавлено через 7 минут(ы) 25 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от cha-vlad турбак штатными методами раскручивается в динамику почти до 4с / 100 км

Это рваная динамика, то-есть, то-нету,
хочется всегда иметь под рукой море контролируемого крутящего момента,
а сие возможно только с компрессором, где наступил на газ и сразу уехал!

Или большой мотор, как у Доджа вайпера 8.3 литра ....
.... Гран чероки 6.4л, без турбин едет лучше, чем турбо-груняшка 4.5