Машина бывает не заводится с первого раза

[Домье]

Господа , а где у нас масса что с кузова на мотор идет . под ковриком почистил и смазал, стартер снимал для профилактики когда трубки менял , АКБ нормальный . уже который год одни и теже симптомы , при наступлении холодов , раз пять за осеннее -зимний сезон , первый пуск после дня -другого простоя гаснет табло и дергаются дворники , все тухнет в момент работы стартера . тут же со второй попытки , машина спокойно заводится . три года уже одни и те же симптомы без изменений , грешу на массу мотора. пока писал , вспомнил что по капотом не проверял плюс

[antoxa787]

Цитата: Сообщение от antoxa787 antoxa787 добавил 18.10.2016 в 00:57 Такая же симптоматика, то заводится с первого раза, то еле-еле со второго. Пол года назад перебирал стартёр, который подвывал при запуске. После переборки на них гарантия пол года, почитав форум и пообщавшись с ребятами в сервисе понял, что проблема в самом стартёре. Только замена на новый решит проблему полностью, новый стартёр ок. 22 тыс. + работа.

Заменил стартёр новым проблема исчезла.

[budulay]

был похожий 'трабл", с первого раза полоборота и все, со второго-третьего раза заводилась. Поменял Аккум на гелевый за 15 Варту какую то взял, чуть лучше стало но не ушла проблема. Потом у ОД начали с малого, силовой кабель какой то поменяли, он окисляется, около 1100 он стоил, проблема ушла полностью. А Аккум оказался живой ещё, продал за 4 рубля

[TTT]

Цитата: Сообщение от budulay был похожий 'трабл", с первого раза полоборота и все, со второго-третьего раза заводилась. Поменял Аккум на гелевый за 15 Варту какую то взял, чуть лучше стало но не ушла проблема. Потом у ОД начали с малого, силовой кабель какой то поменяли, он окисляется, около 1100 он стоил, проблема ушла полностью. А Аккум оказался живой ещё, продал за 4 рубля

а по подробнее что за кабель где его смотреть ?

[budulay]

Цитата: Сообщение от TTT а по подробнее что за кабель где его смотреть ?

В будни на работе буду, посмотрю заказ наряд, и ещё мне тогда контакты почистили на клеммах, стал с первого раза в еда заводиться.

[TTT]

Цитата: Сообщение от budulay В будни на работе буду, посмотрю заказ наряд, и ещё мне тогда контакты почистили на клеммах, стал с первого раза в еда заводиться.

контакты наичистейшие))

[АлександрСиб]

что за кабель

АлександрСиб добавил 09.01.2021 в 08:29

Цитата: Сообщение от budulay силовой кабель какой то поменяли, он окисляется,

подскажите что за кабель?

[Spartak27]

У меня проблема была со втягивающим. Первый раз (и это летом) стартер не крутил никогда, только со второго раза.
Втягивающее БОШ за 3000 рублей + замена 1000 (так мало потому как впуск уже был снял в момент замены прокладок системы ОЖ в развале). И полный порядок.

[lev005]

Добрый вечер!

lev005 добавил 14.02.2017 в 21:51
Добрый вечер! Каен турбо 500 л.с. 2007г. Тоже присутствует проблема, не заводится с первого раза. Бывает день, что нормально заводится с первого, а бывает и три-четыре раза приходится повторять манипуляции с ключом зажигания, чтобы автомобиль наконец завелся. Менял аккумулятор, не помогло. Отремонтировал стартер( поменяли все, что можно поменять в стартере) проблема осталась, правда крутить стал резвее. До этого вяло-вяло не с первого раза заводился, а был случай, что даже сел аккумулятор от попыток завести. Короче говоря ремонт стартера устранил проблему вялого кручения. Трубки охлаждения металлические- тут повезло. Ребята, что ремонтировали стартер, сказали что есть подозрение на то, что помпа немного подтекает( они не уверенны в этом) и из-за этого проблемы с заводом с первого раза. Как считаете имеет ли место эта проблема?
Или может кто может точно сказать в чем все-таки проблема? Кому и как ее удалось решить?

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от lev005 Добрый вечер! lev005 добавил 14.02.2017 в 21:51 Добрый вечер! Каен турбо 500 л.с. 2007г. Тоже присутствует проблема, не заводится с первого раза. Бывает день, что нормально заводится с первого, а бывает и три-четыре раза приходится повторять манипуляции с ключом зажигания, чтобы автомобиль наконец завелся. Менял аккумулятор, не помогло. Отремонтировал стартер( поменяли все, что можно поменять в стартере) проблема осталась, правда крутить стал резвее. До этого вяло-вяло не с первого раза заводился, а был случай, что даже сел аккумулятор от попыток завести. Короче говоря ремонт стартера устранил проблему вялого кручения. Трубки охлаждения металлические- тут повезло. Ребята, что ремонтировали стартер, сказали что есть подозрение на то, что помпа немного подтекает( они не уверенны в этом) и из-за этого проблемы с заводом с первого раза. Как считаете имеет ли место эта проблема? Или может кто может точно сказать в чем все-таки проблема? Кому и как ее удалось решить?

А может для начала стоит попробовать сделать тест подачи напруги на стартер в момент пуска? Я думаю что если стартер исправен на 100%, то второй момент проверки это именно питание на контактах стартера. Это метода ведь очень не сложная (ну понятно что опять возня со впускным коллектором), но она будет отправной точкой для размышлений.