|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.11.2013, 07:46 | #41 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
там совершено другой вой )) поэтому люди не понимают что это) |
|||||||||||||||||||||||
07.11.2013, 08:26 | #43 |
Porsche-монстр
|
та не, это не воздух, вой похож на вой подшипника
|
07.11.2013, 09:20 | #44 |
Porsche-монстр
|
|
07.11.2013, 09:43 | #45 |
Porsche-монстр
|
Ну почему не может, к примеру насос гура может очень долго выть, а работать практически так же.
Вот, к примеру, заменили АКПП и звук ушел, не факт, что был тот же звук, но АКПП и бублики могут легко издавать посторонние звуки Добавлено через 2 минут(ы) 35 секунд(ы) а звук именно с АКПП идет, я вспомнил, что как то на подъемнике выслушивал стетоскопом, и возможно это насос. Добавлено через 8 минут(ы) 39 секунд(ы) Добавлю .... Постоянный воющий звук коробки при неподвижном автомобиле, усиливающийся или ослабевающий в зависимости от количества оборотов двигателя, говорит о том, что в АКПП может быть недостаточный уровень масла. Кроме того, возможно, попал воздух в масляный насос из-за износа уплотняющих прокладок и колец; возможно, повреждены или изношены шестерни масляного насоса; неправильно вставлены шестерни в корпус насоса при его сборке; неправильное зацепление шестерен в насосе. Жужжащий звук КПП - вибрация золотника клапана регулировки линейного давления масла, либо перемещение какого-нибудь сломавшегося или изношенного уплотняющего сальника. Сила звука также зависит от оборотов двигателя. Добавлено через 2 минут(ы) 22 секунд(ы) Ещё с форумов - Воющий звук это подсос воздуха в насосе АКПП из-за забитости масляного фильтра. Само не пройдет, надо снимать поддон и чистить масляный фильтр АКПП, а еще лучше сразу поменять его на новый вместе с маслом. |
07.11.2013, 11:54 | #46 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.06.2013
Сообщений: 757
Адрес: Владивосток
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 60 раз(а) в 53 сообщениях
|
Похож на вой гура и пошибника! У меня также
Добавлено через 49 минут(ы) 38 секунд(ы) Так мне наверно стоит жижу в автомате поменять?? Пробег 60000, стоит туда лезть или нет? |
07.11.2013, 13:15 | #47 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Я менял 15 000 назад масло, но как жужжало так и жужжит, и масло и фильтр менял. Да и потом если там в коробке что то жужжит как же вы так спокойно ездите, это ведь дожужжиться когда то
|
07.11.2013, 14:19 | #49 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Ну тут дело каждого, я первый раз на 100 000 поменял.
Просто замена масла, если просто слить то что сливается и залить + фильтр, это достаточно дешево, если хочется поменять для внутреннего спокойствия, почему бы и нет. |
07.11.2013, 15:02 | #50 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Масло заменить - конечно же стоит.
не это же не скрежет металла, ну есть жужжание, что же теперь не ездить? если жужжание не ушло после замены масла, то видимо это износ насоса, хотя я не знаю, были машины с гораздо большим пробегом, и ничего там не выло и не жужжало, возможно есть какая то особенность, может быть надо вообще смириться, жужжит и жужжит ...... |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук на холодную | Олег DRIVE | Обмен опытом | 67 | 02.09.2012 08:41 |
Скрежет при пуске на холодную | Mr.Sparkle | Советы профессионала | 24 | 13.04.2012 16:41 |
Двиготель на холодную троит | sasha | Советы профессионала | 14 | 19.02.2009 14:08 |
Стерлись щетки на моторе отопителя | slavaz | Обмен опытом | 3 | 17.12.2008 05:46 |
Глохнет на холодную! | Porschivec | Обмен опытом | 22 | 28.07.2008 03:24 |