Хочу стать одним из Вас!!! – продайте (3-5 лет) !!!

[асурин]

Цитата: Сообщение от dobrik поддержу +1

ну и ч значит твой +1???
только то что у тебя машина более нового года и ты хочешь считать что она чем то лучше чем 2003-2004 года?))) если по факту они ничем не лучше, а скорее всего даже хуже... они же абсолютно одинаковые все равно и внешний вид и салон... какие то нелепые изменения типа формы фар и всё... на ВООБЩЕ новых чуть другой салон... и всё...

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Doc Доброй ночи,всем! Я до сих пор в поисках кая))),посмотрел три турбы,не радуют(((,хочу взять 08-09 год,распалагаю 2000000,будут предложения пишите в личку,заранее признателен!!!

А 650 сильным что не так по итогу?
Ихмо 9 год турба исправная 2 ляма стоить не может..

[Doc]

Рыже-коричневый салон не мой цвет,не по душе,а так зачетный),по поводу 650 сильного,там выяснилось, что стоят и с момента покупки техартовские турбины,с ними все о"к,но нашли подтеки антифриза в районе первого ряда цилиндров ,для этого снять двигло и устранить неисправность,далее запотевание сальника кол.вала и сальника гидротрансформатора,их тоже менять,задние сайленблоки левых нижних рычагов на замену,следы масла в жгутах электропроводки,замена...,з� �менить среднюю часть ДВС,т.е защиту,тормозные диски и колодки полуживые,+ она перекрашивалась практически вся кроме крыши и двух элементов, и у нее дубликат ПТС,вот такая фигня,пока по цене не сошлись))),в робщем машинка понравилась)))

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Doc Рыже-коричневый салон не мой цвет,не по душе,а так зачетный),по поводу 650 сильного,там выяснилось, что стоят и с момента покупки техартовские турбины,с ними все о"к,но нашли подтеки антифриза в районе первого ряда цилиндров ,для этого снять двигло и устранить неисправность,далее запотевание сальника кол.вала и сальника гидротрансформатора,их тоже менять,задние сайленблоки левых нижних рычагов на замену,следы масла в жгутах электропроводки,замена...,з� �менить среднюю часть ДВС,т.е защиту,тормозные диски и колодки полуживые,+ она перекрашивалась практически вся кроме крыши и двух элементов, и у нее дубликат ПТС,вот такая фигня,пока по цене не сошлись))),в робщем машинка понравилась)))

Ясно те битая.. То что под замену перечисленно денег конечно стоит, но дубль птс может выстрелить в любой момент ( если конечно это не исключение )))) )
Ихмо ценник должен быть очень очень интересный..

ну а я про что? если машина полностью обслужена и в ней заменены все слабые места,то что могло сноситься за эксплуатируемое время, смысла переплачивать нет, но опять же...кто будет продавать 955 кай со всем поменяным из проблемного за лям?))) мой вот за 950 и то спроса нет а поменял я дофига чего! и то народ за 800 упрашивает....
поэтому у идеального 955 ценник реальный будет такойже как у 957 07,08 г.в. только просто проходящего ТО....
Я вот например хочу 955 турбо, но в феслифте! а рестайл не хочу...не внушают доверия

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от асурин у меня БМВ5 уже 12 лет и ей пофигу вообще, не следа ржавчины, заводится и едет всегда и везде...

обслуженая машина ломаться не будет....хотя...если хорошая новая она вообще не будет ломаться)
у нас мерс стоит в гараже ему уж....17 получается, за последние 5 лет пробег около 15 тыс, заменена передняя подвеска и датчик напряжения!

[FcU]

955 магнум лучше 957 в стоке?
Типа дизайнеры порша - лохи.)
Я понимаю хендай, тойота, где дизайн реально страдает. Но, если кто то сомневается в дизайне порша - он просто не дорос до него.
Как минимум движки разные у 955 и 957. Не стоит даже доказывать что 4.8 жрет меньше и едет лучше.

+ ко всему - статус. Едешь ты на старой тачке или на новой. Машина в нашем мире как обувь. По ней можно много узнать о человеке.
Видел кай в магнуме, рестайлинге, весь красивый, а тормозные диски пиписечки от 3.2. Стремление быть тем, кем не являешься. Тот кто знает поймет

[асурин]

Цитата: Сообщение от FcU 955 магнум лучше 957 в стоке? Типа дизайнеры порша - лохи.) Я понимаю хендай, тойота, где дизайн реально страдает. Но, если кто то сомневается в дизайне порша - он просто не дорос до него. Как минимум движки разные у 955 и 957. Не стоит даже доказывать что 4.8 жрет меньше и едет лучше. + ко всему - статус. Едешь ты на старой тачке или на новой. Машина в нашем мире как обувь. По ней можно много узнать о человеке. Видел кай в магнуме, рестайлинге, весь красивый, а тормозные диски пиписечки от 3.2. Стремление быть тем, кем не являешься. Тот кто знает поймет

4,5 или 4,8 какоыва реально разнца? в 2 раза? если он даже на 0,5 секунды быстрее... ты почувствуешь разницу?
и если он прошел 120 000 с 2003 года у богатея какого нибудь в теплом гараже или он прошел с 2007 года 120 000??? один хрен по моему... а цена в 2-3 раза выше...
про дизайнеров просто не буду, этот рестайл смешен просто и нихрена вообще не значит... я бы 1000 долларов бы не отдал даже за то чтобы у моего были другие фары, потому что это хрень 100% хрень, не стоящая даже внимания... имхо...