07.07.2007, 04:34 | #41 | |||||||||||||||||||||||
Специалист
|
Блин ещё какие негодяи! Они хоть видели хотябы детские супорта на своих ИНФИНИТИ , пускай сравнят тогда и посмеёмся. |
|||||||||||||||||||||||
07.07.2007, 15:55 | #42 | |||||||||||||||||||||||
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
я не понимаю что входить в дескуссию с людьми других марок? Блин это тоже ставнение что Мерседес и БЭНТЛИ! одна дорогая машина масвого образца а другая это элита автомобилестроения! и дело не втом что мер может обогнать бэнтли дело в том что челове сидя в в бэнтли на 2 головы выше статусом чем в мерсе! тоже и спорше! несмотрите на весь этот шерпотреб инфинити и лексусов как бы они не тюнинговали не доводили их им всеравно нестать на уровне с ПОРШЕ! их удел сидеть в попе всегда |
|||||||||||||||||||||||
09.07.2007, 18:33 | #43 |
Корректор
|
хе-хе ))
задело за живое? а не плевать ли вам, Galiardo888, на них? мало ли чего напишут ) как грил классик, "ах моська, знать, она сильна..." наоборот, забавно почитать товарища Нитро, главного ФыХавода на форуме ))) сколько сил потратил, сколько народу обиделось ))) ну а мы тем временем спокойно и методично будем продолжать копить на Поршык )) Коржык на Поршык )) хех... |
09.07.2007, 22:04 | #44 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Товарища Нитро можно почитать на его форуме. Например, тут: http://club-fx.ru/showthread.php?t=2178&page=9 (начиная с моего поста, 85-й) Ну никак не признают, что КН лучше Им одно говоришь, они другое находят. |
10.07.2007, 00:00 | #45 |
Porsche-монстр
|
А я кстати особой разницы между Марк Левинсон и Бозе не заметил, год проездил на GX470 лексусе. Единственное от чего лавил кайф в Лексусе так это от езды по разбитой дороге, даже скорость особо не збавлял и по полю при 50-60см снега ездил, но по трассе испытавал сильный дискомфорт , более 150 редко разгонял, а то управление начанал терять. По шумоизоляции могу сказать что практически одинаковые, у Порш чуть сильнее резина шумит (может от марки резины и ширины зависит), но при очередном нажатии на газ понимаю, что за Лексус опять наверное не пересяду. Хотя думаю что РХ чуть лучше 470 в управлении.
|
10.07.2007, 00:05 | #46 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Забыл цитату вставить в предыдущем сочинении , так вот она
|
|||||||||||||||||||
15.07.2007, 08:43 | #47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FX-вод
|
Готов на РАЗ-ДВА качнуть Вашего Кая... как по прямой газ в пол, как по прямой тормоз в пол, так и по городу, по трэку, по серпантину и т.п.
Ты реально думаешь, что у меня нету (не было) денег, купить себе Кай-С ? Просто в чем "фишка" переплачивать 20к ? Я уже не один раз высказывал своё ИМХО и ты и все тут его прекрасно знают. Кай-С ничем не лучше чем FX45... а по динамике даже хуже а какой там значок у меня на капоте, мне как-то || Но мне не хотелось бы, имея ПОРШЕ (да-да, Порше пишу БОЛЬШИМИ буквами), быть порванным со светофора "японским автопромом"/"американским ниссаном" Есть, и много... но есть определенные НО во-первых Кай-Турбо хорош ВСЕМ, супер машина, если и менять мою 45, то только на турбо... но расход у него меня не радует совсем ни как А теперь НО 35 быстрее и лучше чем обычный Кай (35 как раз конкурент обычному Каю), как до рест. так и рест. И по управляемости и по динамики И за свои деньги, FX35 - лучший в своем классе, и нетолько в своем... А еще FX'ы через чур надежные и не убиваемые Это если сравнивать Кай-просто и FX35, т.к. "тот юзер" именно на 35-м
Надо гнать всех неадекватов
Видили видили... все знаем, и ругаем их, как ничто другое Готов "посмеяться" http://forum.cayenneclub.ru/showpost...0&postcount=58
Товарищ Нитро признает, что Кай-Турбо лучше, а вот Кай-С нет Да и потом, чем лучше, непонятно... Динамикой? Управляемостью? Максималкой? Если только неким обстрактным "комфортом"... но комфорт, это так же, как и "дизайн" Качеством материалов? Может быть, не спорю... но только мне на машине ездить, а не щупать материалы. Кому ехать, а кому шашечки (с) Престижностью? ну как тут только ленивый не говорил, что у меня американский ниссан, то так же на счет престижности могу ответить -> Порше - супер, без вариантов круто, но настоящий порше, должен быть ДВУХ дверным, и потом, Кай же так же легко можно назвать Туарегом... и о каких "понтах" тогда речь? Что еще в Кае лучше? Может он дешевле в обслуге? Оч. сомневаюсь... Может он мение угоняем? Может он более надежен??? Все "круче" сводятся только к "он комфортнее"... Ну так Мерс еще комфортнее и что из этого? p.s. Если кто чего не понял в сообщении, то перечитать еще раз, прежде чем писать "очередную серию негатива", против Порше не имею вообще ни чего, против Кая в частности, просто получается как в анекдоте, "Армяне лучше чем грузины! Чем? Чем грузины...." (с) Я всегда приводил факты или еще что-то... или те параметры и критерии, по которым я сравнивал то или иное p.p.s. С любовью, Я
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения Последний раз редактировалось NiTrO; 15.07.2007 в 08:49. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.07.2007, 11:48 | #48 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
А сколько ж у тебя твой ФХ45 ест? И почему все думают что Турбо ест на много больше С. Ведь если ты в городе по пробкам ездиш, то одинаково, ну а если при драйве то я думаю не на много больше С. |
|||||||||||||||||||
15.07.2007, 11:57 | #49 |
Гуру
|
Не надоело. На вкус и цвет .... Каждый покупает то, что по душе, то, что может купить, то, что хочет, то до чего дорос его внутренний мир. Может есть смысл оставить этот спор.
Последний раз редактировалось Дмитрий; 15.07.2007 в 12:00. Причина: ошибка |