11.04.2012, 11:18 | #41 |
Гость
|
Теперь получается что вообще нет смысла в бензиновом S, по крайней мере в Европе, экономные и так берут дизель и только дизель, а тут столько опций уже в базе что если накидать все эти опции в S то разница будет совсем небольшой.
Однозначно хорошая модификация, со временем буду брать, я еще ГТС в 958 кузове хотел в свое время брать, но понял что новая модель уже скоро. |
11.04.2012, 12:06 | #42 |
Завсегдатай клуба
|
Прошлое поколение кроссовера Porsche Cayenne GTS — с пружинной подвеской и механической коробкой передач — было попыткой приблизить большой и тяжёлый автомобиль к тому истинно спорткаровскому духу, который ассоциируется с машинами из Штутгарта. До России добрались лишь модификации с опциональными «автоматом» и пневмоподвеской. С новым поколением Кайена GTS такой несправедливости уже не случится. Кроссовер, который представят на мотор-шоу в Пекине, комплектуется безальтернативной коробкой передач — восьмиступенчатым «автоматом». В�Пекине продемонстрируют кроссовер Porsche Cayenne GTS Правда в статейке ошиблись написав "... недоступный остальным штутгартским кроссоверам пакет Sport Chrono Plus." Конфигуратор не против ставить этот пакет на все Cayenne вроде...
__________________
I'm in hell and I'm alone! Последний раз редактировалось perverted_mind; 11.04.2012 в 12:32. |
11.04.2012, 12:33 | #43 |
Porsche-монстр
|
На следующий год появится турбо с и еще через год новинка появится, если исходить как было с 957 кузовом. |
11.04.2012, 13:32 | #44 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
Рестайл будет в конце следующего года только, Турбо С за год до рестайла то есть осень этого года. Панамера рестайл будет уже в этом году, цикл жизни у Порше сейчас примерно 3.5 года от презентации. |
|||||||||||||||||||||||
11.04.2012, 14:17 | #45 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Если все опции в эску напихать, то она еще и намного дороже будет...Реально никакого смысла брать эс нет... |
|||||||||||||||||||||||
11.04.2012, 14:22 | #46 |
Porsche-монстр
|
|
11.04.2012, 14:25 | #47 |
Porsche-монстр
|
|
11.04.2012, 14:51 | #48 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Значит только сегодня появился, вчера не было.[COLOR="Silver"] Добавлено через 7 минут(ы) 3 секунд(ы) Если хорошую комплектацию собирать, разница сводится к нулю, имеем только прибавку в 20 лошадей. |
|||||||||||||||||||||||
11.04.2012, 15:30 | #49 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
Однозначно, если только начать собирать машины и добавить в S полную кожу с регулировкой по 14 или 18 позициям и спорт-пакет с RS дисками что идут в базе на GTS то по немецкому конфигуратору мы уже цену равняем практически, так что S лично для меня вообще лишняя модель в линейке - или дизель для экономных, или GTS, Турбо мне в европейских условиях тоже не нужен. Кстати собрал себе GTS, в разумно полной комплектации он мне вышел со скидкой моей 10% примерно 88000 евро нетто на эстонскую компанию, если без фанатизма комплектовать то в 75000 евро можно даже уложиться. Это реально лучшая новая машина на каждый день на сегодня из всего что предлагается. И хоть чуток спорта, так как в наших краях и при наших дорогах держать спорткар это пустое и лишнее. |
|||||||||||||||||||||||
11.04.2012, 15:38 | #50 |
Porsche-монстр
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Когда у нас расстрел вернут? | EA04 | Ни о чем и обо всем | 36 | 27.04.2016 09:21 |
Был я когда то DJ | ALEX_ALEX | Музыка | 66 | 21.05.2015 01:12 |
Когда у Вас проявляются эмоции? | caprin | Ни о чем и обо всем | 71 | 25.03.2012 21:40 |
Когда переобуваться? | Porschivec | Ни о чем и обо всем | 50 | 05.05.2009 22:04 |
Кто когда на зимнюю резину? | treepodik | Подвеска, тормоза, колеса | 53 | 06.11.2008 19:52 |