Как и чем опустить кайенн??? - Страница 5 - Кайен клуб

tryptomine · 30.05.2008, 12:04

а после установки понижающаего блока надо делать сход развал итд ? или просто установил модуль понижения подвески и все ?

**G_A** · 31.05.2008, 00:04

))) это Вы спросите у тех, кто модуль устанавливает)))))
имо надо

**xXxStitchxXx** · 31.05.2008, 00:41

Сход-развал надо делать обязательно. Все нормально выставляется.
9ff ни раз все проверили и попробовали.

**G_A** · 31.05.2008, 01:58

Дак вот вопрос! какие значения выставлять? приведенные Porsche цифры требуют регулировки в положении "нормаль", а как ставить колеса если все рычаги "ушли" раз машина опустилась от нормали на три сантиметра??? и кто нибудь пробовал откалибровать подвеску с тюнингом тяг? а ведь на развале частенько приходится это делать, иначе машина стоит не ровно, и в идеал углы не сделать.

Кузмич · 07.06.2008, 09:03

Катаюсь на погрузочном режиме

, приятно машина отличается от других...красивее выглядит)
вообщем стало в управлении близко к седану на низком профиле, управляемость заметно улучшилась, машина рыскает как бы по дороге.
Профиль 19, думаю мож все таки 20 поставить и тем самым приклеть Кай к дороге?

Вообщем при резких перестроениях машину не раскачивает, повороты на более высокой скорости стал проходить.
Залазить удобнее стало к тому же))))
Но бардюры - это ахтунг, надо не забывать поднимать тачко)

Не уверен правда еще но мне показалось что как то отормаживать лучше начала, сейчас хочу еще рестайлинговые тормоза поставить - посмотреть че будет

Вообщем вчера от радости накатался и машина во дворе ночевала открытой

ALEX_ALEX · 07.06.2008, 09:59

Ты это, закрывай всетаки машину, а то говорят жгут их

Спартанец · 07.06.2008, 10:12

Как мало человеку для щастья надо.

Кузмич · 07.06.2008, 10:46

Цитата:

Сообщение от ALEX_ALEX


	Ты это, закрывай всетаки машину, а то говорят жгут их

ну и че?

miron · 07.06.2008, 12:19

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Профиль 19, думаю мож все таки 20 поставить и тем самым приклеть Кай к дороге? Вообщем вчера от радости накатался и машина во дворе ночевала открытой

R22 онли!

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4...country=Russia

Viper · 07.06.2008, 12:56

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Катаюсь на погрузочном режиме , приятно машина отличается от других...красивее выглядит) вообщем стало в управлении близко к седану на низком профиле, управляемость заметно улучшилась, машина рыскает как бы по дороге. Профиль 19, думаю мож все таки 20 поставить и тем самым приклеть Кай к дороге? Вообщем при резких перестроениях машину не раскачивает, повороты на более высокой скорости стал проходить. Залазить удобнее стало к тому же)))) Но бардюры - это ахтунг, надо не забывать поднимать тачко) Не уверен правда еще но мне показалось что как то отормаживать лучше начала, сейчас хочу еще рестайлинговые тормоза поставить - посмотреть че будет Вообщем вчера от радости накатался и машина во дворе ночевала открытой

Один минус большой есть, на высокой скорости она опускается совсем низко, и начинает трясти сильно, а если еще спорт включить, то вообще пипец!!!! едешь как на табуретке!!!!

Я когда на дальние расстояния еду, отключаю его с кнопки, т.к тря***ка надоедает сильно!!! по городу нормуль

31.05.2008, 00:41	#43
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Сход-развал надо делать обязательно. Все нормально выставляется. 9ff ни раз все проверили и попробовали. __________________ Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 31.05.2008 в 00:43.

07.06.2008, 09:03	#45
Кузмич Porsche-монстр Регистрация: 28.06.2007 Сообщений: 3,029 Адрес: Бирюлёво 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях	Поставил модуль понижения подвески Катаюсь на погрузочном режиме , приятно машина отличается от других...красивее выглядит) вообщем стало в управлении близко к седану на низком профиле, управляемость заметно улучшилась, машина рыскает как бы по дороге. Профиль 19, думаю мож все таки 20 поставить и тем самым приклеть Кай к дороге? Вообщем при резких перестроениях машину не раскачивает, повороты на более высокой скорости стал проходить. Залазить удобнее стало к тому же)))) Но бардюры - это ахтунг, надо не забывать поднимать тачко) Не уверен правда еще но мне показалось что как то отормаживать лучше начала, сейчас хочу еще рестайлинговые тормоза поставить - посмотреть че будет Вообщем вчера от радости накатался и машина во дворе ночевала открытой Последний раз редактировалось Кузмич; 07.06.2008 в 09:07.

07.06.2008, 09:59	#46
ALEX_ALEX Человек загадка Регистрация: 21.11.2007 Сообщений: 2,816 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 177 Поблагодарили 130 раз(а) в 70 сообщениях Гараж (1)	Ты это, закрывай всетаки машину, а то говорят жгут их __________________ Случайности не случайны!

30.05.2008, 12:04	#41
tryptomine Иногда заходит Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 147 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	а после установки понижающаего блока надо делать сход развал итд ? или просто установил модуль понижения подвески и все ?

31.05.2008, 00:04	#42
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,723 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	))) это Вы спросите у тех, кто модуль устанавливает))))) имо надо

31.05.2008, 01:58	#44
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,723 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Дак вот вопрос! какие значения выставлять? приведенные Porsche цифры требуют регулировки в положении "нормаль", а как ставить колеса если все рычаги "ушли" раз машина опустилась от нормали на три сантиметра??? и кто нибудь пробовал откалибровать подвеску с тюнингом тяг? а ведь на развале частенько приходится это делать, иначе машина стоит не ровно, и в идеал углы не сделать.

07.06.2008, 10:12	#47
Спартанец Porsche-монстр Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 1,469 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Как мало человеку для щастья надо.