14.01.2017, 01:57 | #41 |
Иногда заходит
|
|
14.01.2017, 02:28 | #42 |
Porsche-монстр
Регистрация: 28.09.2015
Сообщений: 3,155
Адрес: Ulsk
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях
|
Никому не противоречу и с орфографией заебись. Если 957 за 850 не ушёл, то и на 955 за 700 ажиотажа не будет |
14.01.2017, 07:46 | #43 |
Гуру
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 433
Адрес: Красноярск
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
|
14.01.2017, 09:49 | #44 |
Иногда заходит
Регистрация: 25.04.2016
Сообщений: 125
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
|
Было, было. Я даже ездил смотрел ради интереса. Весьма хорошая машина была. Также за 850 Turbo S 955 2006 года продался у Garry, тоже гильзованный в отличном состоянии.
|
14.01.2017, 13:51 | #45 |
Porsche-монстр
Регистрация: 28.09.2015
Сообщений: 3,155
Адрес: Ulsk
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях
|
|
17.01.2017, 03:50 | #47 |
Завсегдатай клуба
|
Что за цены, что сейчас купишь за полляма?
Нормальный кайен должен стоить денег. Что раньше, что сейчас. Все мы (владельцы) знаем, что даже если машина в идеале, то это как минимум 100 - 200 вложений. И не важно, задиры не задиры, есть экземпляры по 500 пробега на родных блоках. Кайен, машина, которая требует денег и внимания строго по регламенту. И нет такого, что любой может купить её, как бы доступной цена не была. ps: раньше, меньше миллиона, не было нормальных машин. |
17.01.2017, 08:02 | #48 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 1,155
Адрес: Пермь
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 189 раз(а) в 167 сообщениях
|
Это насколько раньше? |
|||||||||||||||||||||||
17.01.2017, 10:15 | #49 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
ну согласитесь, 10-ти летний каен, с постоянными проблемами двигателя, коробки и карданов, уже морально устарел, а еще добавим туда налог и не вменяемые цены на запчасти из-за доллара, а еще постоянные проблемы с фарами - получаем
что удовольствие от езды не перекрывает все эти недостатки. вот хотел опять купить себе турбака, но теперь почему-то хочется все меньше и меньше.... ((( а на рынке реально нет машин которые нравятся, крузак 100 стоит невменяемые деньги, 200 - уродство полностью, Ровер ломучее говно, мерс еще хуже ровера, да и задиры тоже бывают, поэтому либо вообще за смешные деньги что-то купить и ездить и ждать пока кто-то скинет машину по заниженной цене потому что человеку нужны деньги или деньги для него не главное. вот такие мои мысли вслух...
|
|||||||||||||||||||||||
17.01.2017, 12:00 | #50 |
Завсегдатай клуба
|
eohan добавил 17.01.2017 в 11:00
да хоть и два года назад, уверен, что и сейчас если все норм с машиной, в 500 её оценивать точно не будут. и знающие не будут связываться с машиной которая реально стоит 500 (там пол машины заменена от газелитабуретаволги, ещё полмашины менять (стопудово у хозяина жаба задавила 300 - 400 ввалить в тачку)). все кто обслуживает машины по нормальной схеме, подтвердят, что кайен за 500 - это не сбывшаяся мечта тазовода, даже если предположить, что всё ок с машиной, то все равно надо 2000 на бензин каждый день и налог, а это прочти 700 в год. Последний раз редактировалось eohan; 17.01.2017 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Porsche Cayenne Turbo 2004 | Дмитрий66 | Автомобили | 47 | 02.08.2014 13:50 |
[Продам] Porsche Cayenne Turbo 2004 | Qloop | Автомобили | 64 | 02.06.2013 22:19 |
[Продам] Porsche Cayenne Turbo 2004 | ALEX077 | Автомобили | 0 | 16.07.2012 14:31 |