|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Alexei.Borisov (24.12.2013), Cox's Bazar (14.11.2013), Gertsog (24.11.2014), Heisenberg (21.01.2014), Roninrover (06.11.2014), sir_ (22.11.2017), ValeryBY (02.10.2018), Валдис (01.01.2013), Нурсултан (20.08.2014), Фрол (09.09.2018) |
01.08.2014, 17:27 | #521 |
Porsche-монстр
|
Фото отчет всегда полезен!!!Делай обязательно фото отчет!!!
|
05.08.2014, 05:00 | #522 |
Новичок
|
а скиньте, пожалуйста, контакты и адрес, где в Зелике ремонтируют
|
21.08.2014, 11:58 | #524 |
Краповик
|
Так сколь обходится гильзовка S-ки?
|
24.11.2014, 12:10 | #526 |
Иногда заходит
|
Все зависит от состояния направляющих. Менять все, что открылось при разборе, считаю неправильно. Я не менял, впрочем и цепь не менял. Мне сказали, что состояние хорошее, углы в норме, если будут проблемы, углы можно отрегулировать. Проехал за год после ремонта немного больше 20т.км., проблем нет. Общий пробег 150000км.
__________________
Porsche Cayenne S, 2003 |
24.11.2014, 12:56 | #527 |
Porsche-монстр
|
Тут бабка на двое сказала. Важно понимать с какой целью производится ремонт. 1. Устранить причину и следствие поломки - задиров. 2. Произвести капремонт, устранив не только причину и следствие, а также заменив потенциально изношенные элементы. Человек, желающий оставить машину себе, конечно, все будет делать по второму пункту. Каждый узел имеет свой предел выносливости (усталости) посему не возможность прогнозировать дальнейшее поведение в работе бу детали ставит под сомнения ее надежность. Поменять один раз и забыть, или возвращаться к этому вопросу опять. Тем более в двигатель просто-так не налазишься. Что касается капремонта двигателя, то я выбираю 2 пункт. Все остальное скорее всего по 1-ому пункту. Хотя во многих сервисах в Москве, дабы не показаться не компетентным, механики от избытка готовы приговорить полностью новый автомобиль. Под лозунгом "меняю хорошее на новое" Последний раз редактировалось FuckerDriver; 24.11.2014 в 14:37. |
24.11.2014, 14:35 | #528 |
Краповик
|
+100500 Мне второй варик ближе!
__________________
|
11.01.2015, 02:25 | #529 |
Иногда заходит
|
|
14.01.2015, 01:47 | #530 |
Новичок
|
Задиры!
Не хочу тебя огорчать мой друг,но это диагноз!
И поездит твой как не долго! 1. Характерный стук в движке (металический) 2.Тяга не падает но вибрация на кузов при разгоне есть(как по гравейке) 3. Масло 1л 200км 4. Двигатель троит (это свеча! нагарело масло) в моём случае 8ой цилиндр 5. Замена свечи (Свечи на долго не хватит,где-то на 100км по скольку масло прёт прямо цилиндр) 6.!!!Клин!!! Я до клина не довёл,но это произойдет 100% если Ездить далше! |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997 | RustCorso | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 30 | 27.07.2014 13:15 |
Гильзовка каена 4.8 | igori | Двигатель и КПП | 40 | 18.05.2013 00:10 |
ремонт | Sergii | Двигатель и КПП | 1 | 12.11.2011 17:16 |
Ремонт двигателя | Сергей750 | Двигатель и КПП | 10 | 03.05.2011 15:25 |
Ремонт двигателя | cocaine708 | Основной форум | 3 | 03.02.2010 09:03 |