Мне мою машину не показывают! Я не знаю что думать

[Иван678]

Эту историю очень много дальнобойщиков знают... Вряд ли напи$дили

[NMAKS]

Покупали мы с женой в 2007 году RX 350, брали через лизинг в Новосибирске. Осматривать в зоне выдачи стал с пристрастием(т.к. ждал выдачи часа полтора), представитель лизинговой компании брякнул" кули ее разглядывать-она Новая!!". После этих слов был послан на 1000 куев , а вот представитель Тойоты сдержанно молчал. Все ок после осмотра, потом уже бумажки подписали. А вот в 2008 покупал CRV , там маленькую(1см по лаку) царапинку нашел, тут же предложили ОДшники полирнуть за 10 мин. Отказался , т.к. тоже выдачи ждал целый час. Подарили набор автомобилиста отХонда, извинились за косячек. После заехал к парням, за 5-ть минут полирнули и деньги даже не взяли( типа за такую маленькую царапинку стыдно денег брать).

[Serg124]

ты Миш какбы не совсем прав...
ПТСок на новые машины у дальнобоев конечно нет. их по месту получают так что их и быть не может с собой.
а вот ключи у них есть и не может не быть - водила автовоза САМ! загоняет и сгружает авто с автовоза.
для этого у них есть отдельный комбез малярный белый,
и только после того как он все сгрузит салонщики ему накладные подписывают-отштамповывают.
если есть видимые повреждения - значит пишут акт.
если нету а нашли потом - значит перевозчикам повезло.
и накладные тоесть документы на груз тоже есть их тоже не может не быть.

да, кстати, незнаю как на порше, а на мерседесе пробег до 000250 км можно скинуть на ноль дилерским прибором, делая машину "новий-новий" в рамках предпродажки

[Sikoeff]

Цитата: Сообщение от Serg124 ты Миш какбы не совсем прав... ПТСок на новые машины у дальнобоев конечно нет. их по месту получают так что их и быть не может с собой. а вот ключи у них есть и не может не быть - водила автовоза САМ! загоняет и сгружает авто с автовоза. для этого у них есть отдельный комбез малярный белый, и только после того как он все сгрузит салонщики ему накладные подписывают-отштамповывают. если есть видимые повреждения - значит пишут акт. если нету а нашли потом - значит перевозчикам повезло. и накладные тоесть документы на груз тоже есть их тоже не может не быть. да, кстати, незнаю как на порше, а на мерседесе пробег до 000250 км можно скинуть на ноль дилерским прибором, делая машину "новий-новий" в рамках предпродажки

Серег,то что у них накладные на груз есть я не отрицаю) и то что он загоняет машины сам это правда,но я лично сталкивался с той проблемой,когда моя бэха приехала,и стояла два дня на автовозе,так как произошла задержка с доставкой ключей и ПТСок!!!)

[Лишенец]

Андрей123 !
ну что там у тебя???

[STIG74]

дилер как называется?

[BlackHawk05]

а что на постах машину не проверяют?

[Иван313]

Что то мне вспомнился случай с Suzuki Grand Vitara Когда он разнес Весь тех центр)))

[Armada]

Цитата: Сообщение от Иван313 Что то мне вспомнился случай с Suzuki Grand Vitara Когда он разнес Весь тех центр)))

там это видео я и выложила

[St.]

Мда уж. Херово.
...
Было много случаев, когда автомобили моих клиентов приходили с повреждениями.
Я не скрывал. Последний раз у клиента (он есть на этом форуме, кстати, была повреждена колёсная арка на новом Кайене. Я показал, предупредил, заказал новую и делов-то. На ТО её и поменяли.
...
А вот когда я работал в Красноярске, там был вопиющий случай.
Тонировщик в процессе работы положоил горячий фен на сидение. Естественно, повредил его очень серьёзно. Автомобиль - Кайен турбо. Клиент - очень непростой, мягко говоря. Ну просто очень непростой. Стали думать. Итог: повезло, что на подходе был автомобиль с аналогичным салоном и аналогичными сидениями. Переставляли. Но клиент был в курсе. Тот клиент, с чьеё машины было снято сидение - был проще. Он подождал, пока ему пришло новое.
Что делал тонировщик с новым выкупленным 14ти-позиционным сидением от Кайена - я не знаю)))
...
А при перевозке автомобили повреждаются практически все. В той или иной степени. Самые распространённые недостатки - повреждения ЛКП от неправильной мойки (мелкие-мелкие царапины - бич тёмных цветов), стёкол (открывают стёкла тогда, когда грязные и сухие). Конечно, ничего смертельного нет, но говорить клиенту, что "подождите, там она готовится и т.д." - извините, не моё. Люди разные бывают. Особенно в таком сегменте - за слова надо отвечать.
...
Лично моё убеждение следующее.
Порше должны перевозиться от импортёрского склада по дилерам не просто в плёнке, а в чехлах. И никаких проблем. Себестоимость чехла - 5 т.р. Накрыли, закрепили - нет проблем. Единственный автомобиль, принимаемый мной, который перевозился в чехле - 911 GT3 RS 4.0. Там повреждений не было вообще.
Вот как это было - GT3 RS 4.0