|
|
|
03.09.2010, 16:41
|
#1 |
|
Porsche-монстр
 Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 976
Адрес: Тамбов
 Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях
|
Лично из моего опыта..... Был у нас один клиент, экономист ещё тот) советовали ему в течении года заменить нижнии рычаги, но он этому совету значения не придал. Что в итоге.... поменял он резину на новую и сделал сход-развал, приезжает через 7000 км с притензией что резину сожрало) наши доводы о мягких сайленблоках он даже не слышит
 ..... Если сожран внутренний протектор с заходом на боковую часть колеса, дело в подвеске а не в сход-развале..... уже к 80 тысячам киллометров сайленблоки нижних рычагов деформируются (не возвращаются в исходное положение)
|
|
|
|
03.09.2010, 16:47
|
#2 |
|
Гуру
 
Регистрация: 20.05.2008
Сообщений: 400
Адрес: Брянск
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
|
намёк понял))))) неее, эта исстория не про меня, машина ежемесячно посещает сервис, только один мастер в нашем грёбаном городе имеет "доступ к телу", примерно перед прошлым развалом менял сайлентблоки на рычагах и передние ступичные подшипники, а ну ещё колодки по кругу и задние тормозные диски. И резина была с износом процентов 10 не более. Давление регулярно проверяю 2.6 спереди 2.8 сзади как по книжке)))))).
Но вопрос по пневме остается, если она воздух с улицы сосет то и фильтра какие то быть должны и осушители наверное, а кто их меняет?Мне кажется что никто, а надо бы
__________________
Нервы ржавеют потому что из стали. Стали не к черту, меня достали! Но я в сапоги заправляю клеша!! Хуй меня сломишь!!! Жизнь хороша!!!!!! |
|
|
|
|
03.09.2010, 16:56
|
#3 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 30.04.2009
Сообщений: 976
Адрес: Тамбов
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях
|
Я и не имел ввиду тебя.... может кто почитает
 А что касается пневмы.... не так уж много она сосёт)) конструктивно фильтры не предусмотрены.... а конденсат видимо в рессивереДобавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы) Главная проблема сход -развалов -это не своевременная каллибровка стендов. |
|
|
|
|
03.09.2010, 17:06
|
#4 |
|
Гуру
Регистрация: 20.05.2008
Сообщений: 400
Адрес: Брянск
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
|
Дозвонился до мастера, действительно по мневме никаких регламентных работ не проводится. На следующей неделе поеду на диагностику к нему вот заодно все и проверю
Конденсат в рессивере наверное у меня присутствует. В момент начала движения под капотом тарахтит что то, началось осенью зимой с морозами пропало весной продолжилось...... Я вообще чего на пневму грешил: за год пробег 75000км и никогда никаких проблем, а тут на тебе, да ещё и тарахтит под капотом))) Последний раз редактировалось G_A; 03.09.2010 в 18:13. |
|
|
|
|
03.09.2010, 18:16
|
#5 |
|
Новичок
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
калибровку проверяют и по необходимости выполняют каждый раз. Развал делать только в нормале.
Posted via Mobile Device |
|
|
|
|
26.10.2010, 14:01
|
#6 |
|
Гуру
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 423
Адрес: оренбург
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
|
Слушайте не нашел в поиске. Если стоят проставки на колесах(в моем случае 40мм и 45 мм) Вопрос надо ли их снимать или как есть ехать на развал и все!?
|
|
|
|
 |
| Метки |
| все, развал |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сход-развал | Созе | Подвеска, тормоза, колеса | 34 | 04.12.2014 01:41 |
| сход-развал | simon | Советы профессионала | 13 | 18.10.2014 11:12 |
| сход - развал ? | Elsi | Обмен опытом | 8 | 12.03.2009 16:47 |
| Сход-развал | linkor | Подвеска, тормоза, колеса | 2 | 15.08.2007 02:24 |
G_A
Комбинированный вид