|
03.09.2010, 16:41 | #1 |
Porsche-монстр
|
Лично из моего опыта..... Был у нас один клиент, экономист ещё тот) советовали ему в течении года заменить нижнии рычаги, но он этому совету значения не придал. Что в итоге.... поменял он резину на новую и сделал сход-развал, приезжает через 7000 км с притензией что резину сожрало) наши доводы о мягких сайленблоках он даже не слышит..... Если сожран внутренний протектор с заходом на боковую часть колеса, дело в подвеске а не в сход-развале..... уже к 80 тысячам киллометров сайленблоки нижних рычагов деформируются (не возвращаются в исходное положение)
|
03.09.2010, 16:47 | #2 |
Гуру
|
намёк понял))))) неее, эта исстория не про меня, машина ежемесячно посещает сервис, только один мастер в нашем грёбаном городе имеет "доступ к телу", примерно перед прошлым развалом менял сайлентблоки на рычагах и передние ступичные подшипники, а ну ещё колодки по кругу и задние тормозные диски. И резина была с износом процентов 10 не более. Давление регулярно проверяю 2.6 спереди 2.8 сзади как по книжке)))))).
Но вопрос по пневме остается, если она воздух с улицы сосет то и фильтра какие то быть должны и осушители наверное, а кто их меняет?Мне кажется что никто, а надо бы
__________________
Нервы ржавеют потому что из стали. Стали не к черту, меня достали! Но я в сапоги заправляю клеша!! Хуй меня сломишь!!! Жизнь хороша!!!!!! |
03.09.2010, 16:56 | #3 |
Porsche-монстр
|
Я и не имел ввиду тебя.... может кто почитает А что касается пневмы.... не так уж много она сосёт)) конструктивно фильтры не предусмотрены.... а конденсат видимо в рессивере
Добавлено через 1 минут(ы) 13 секунд(ы) Главная проблема сход -развалов -это не своевременная каллибровка стендов. |
03.09.2010, 17:06 | #4 |
Гуру
|
Дозвонился до мастера, действительно по мневме никаких регламентных работ не проводится. На следующей неделе поеду на диагностику к нему вот заодно все и проверю
Конденсат в рессивере наверное у меня присутствует. В момент начала движения под капотом тарахтит что то, началось осенью зимой с морозами пропало весной продолжилось...... Я вообще чего на пневму грешил: за год пробег 75000км и никогда никаких проблем, а тут на тебе, да ещё и тарахтит под капотом))) Последний раз редактировалось G_A; 03.09.2010 в 18:13. |
03.09.2010, 18:16 | #5 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
калибровку проверяют и по необходимости выполняют каждый раз. Развал делать только в нормале.
Posted via Mobile Device |
26.10.2010, 14:01 | #6 |
Гуру
|
Слушайте не нашел в поиске. Если стоят проставки на колесах(в моем случае 40мм и 45 мм) Вопрос надо ли их снимать или как есть ехать на развал и все!?
|
Метки |
все, развал |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сход-развал | Созе | Подвеска, тормоза, колеса | 34 | 04.12.2014 01:41 |
сход-развал | simon | Советы профессионала | 13 | 18.10.2014 11:12 |
сход - развал ? | Elsi | Обмен опытом | 8 | 12.03.2009 16:47 |
Сход-развал | linkor | Подвеска, тормоза, колеса | 2 | 15.08.2007 02:24 |