|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.07.2012, 17:01 | #51 |
Гуру
|
|
30.07.2012, 20:26 | #52 |
Porsche-монстр
|
|
15.02.2014, 15:19 | #53 |
Новичок
|
Чем закончилась история с ремонтом/ заменой генератора?
Похожая проблема на 3.2 кайен 2004 год. На холодную напряж 12, затем принудительно откл всех лишних потребителей и после прогрева (10-15 мин) доходит до нормы в 14. Через 2 недели напряжение перестало подниматься до нормы. Поменял на б.у. без пробега по россии воздошн. генератор с таурега 150а - по другому начал себя вести: на холодную напряжение 12, но если даешь 2000 оборотов, то напряжение мгновенно растет до нормы. Сегодня на ходу перестал давать заряд. Еле дотянул до места стоянки. Есть мнение, что проблема может быть не в генераторе. Может кто-нибудь подсказать? |
15.02.2014, 15:28 | #54 |
Porsche-монстр
|
продолжение http://www.knclub.ru/f/thread27557.html
и добавка http://www.knclub.ru/f/thread20408-4.html#post562262 |
13.04.2021, 01:00 | #55 |
Porsche-монстр
|
Тоже месяца три уже мерзлый член долблю... Изначально: примерно через два-три года после покупки заметил, что появилась небольшая просадка оборотов,в момент, когда стоишь на холостых и клацаешь по кнопке стеклоподъемника при полностью поднятом стекле, то есть при искусственном создании легкой нагрузки в сети, больше никаких симптомов не было, да и при этом обороты проваливались совсем прям на чуть еле заметно и не всегда, акум не разряжался, заряд генератор давал нормальный, волнений в принципе никаких) Так продолжалось очень длительное время! Далее как-то утром, при прогреве в момент дыг-дыг-дыг стрелка тахометра прям завалилась на секунду, мотор как будто захлебнулся при этом, но затем резко обороты выравнились, что-то новенькое) Потом, эта тема еще какое-то время прогрессировала, от одного двух таких "захлебов" с утра до очень частых исключительно на холостых. Все разводили/ять руками включая и диагноста диллера) кроме ошибки по датчику воздуха под жабо и концевика какой-то задней двери (все не доходят руки) нет ничего, подчеркиваю ни одной ошибки. Спустя какое-то время стал замечать что в момент этих резких падений оборотов тускнеет свет в салоне, приборке и фар, зарядка падает до 12, гена епть! Оставляю машину в сервисе, снимают гену, везут к мастерам по ремонту, стенд, проверка вердикт, полностью исправен. (Примерно год назад генератор мне ремонтировали, точно меняли щетки и еще два каких-то наименования, сейчас уже не вспомню, но там была профилактика) Я сам при диагностике генератора в первый раз не присутствовал. Далее визит к электрику, отключаем генератор, на одном акуме машина работает без каких-либо проблем. Все-таки гена думаю я, снимаем, везу в уже в другую контору по ремонту, опять первоначальный вердикт - полностью исправен, говорю проверьте получше, проблема есть, оставляют, через час звонок реле-регулятор напряжения, муфта и какой-то из подшипников, но реле типа под вопросом(забегая вперед скажу, что реле точно было рабочее, по всему остальному хз) говорю меняйте все! Меняют, ставим ничего не изменилось. Обороты также заваливаются и машина также захлебывается на мгновения, сразу после нескольких клацаний по кнопке стеклоподъемника. Думаю поеду в другую контору по ремонту генераторов, эти олухи нихера сделать не смогли, опять снимаем гену, везу уже сам в другую кантору и оказывается, что в ней первый раз гену и диагностировали) Жесть! Но не могут думаю в обоих конторах, при чем самых раскрученных в городе нихера не понимать. Ставим обратно еду уже к другому электрику, возился два дня, проверял как только можно, и все же нихера вердикт неисправность в генераторе!!! Поехал на разборку думаю накину заведомо исправный генератор, посмотрим, что будет, в итоге нет у нас в городе на разборе ни одного генератора с водяным охлаждением...ближайшие столица, Ростов и т.д., но опять кот в мешке, по телефону вроде исправный, на стенде и мой исправный отвечаю))) Сегодня сняли уже в четвертый раз отвез опять в туже кантору, (почитал уже здесь на форуме по подобным симптомам, якобы похоже на диодный мост) уже чисто от безысходности и пальцем в небо, поменяли мне сегодня этот мост, чуть реже стало проявляться, но обороты один хрен падают, бл.. в целом эффекта никакого...Вообщем нервы как стальные тросы, лет пять жизни отнято точно, денег потрачено в аккурат как стоит новый генератор и желание на х...й на разборку машину отвезти))) Просто руки опускаются уже и не знаю куда бежать и что делать! Практически за шесть лет владения первая такая поломка, что просто не знаю реально куда лезть, но уверен на 99%, что проблема копеечная и она в этом ебано...м генераторе. Вообщем любые ценные и полезные советы с благодарностью принимаются! |
14.04.2021, 08:22 | #56 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
У меня было такое лет 17 назад на автобусеке с мотором 3Y. Доходило до того, что даже глохла машина когда на холостых без подгазовки включал ближний свет. Это 100% неисправен генератор. Я не разбирался тогда, что к чему, а просто купил контрактный без пробега по РФ и всё заработало как и положено.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | v8r8n (14.04.2021) |
14.04.2021, 10:49 | #57 |
Porsche-монстр
|
Ды уверен, что в генераторе дело, не пойму одного почему наши так называемые "мастера" неисправность не могут найти?!
|
14.04.2021, 13:17 | #58 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
У гены к примеру обмотка подгорела внутри статора и работает весь узел не корректно. Оно вроде и работает, но совсем не так как нужно. Ротор врятли. Это по аналогии как у меня на старом кае стартер постепенно умирал - увеличение пусковых токов ввиду увеличения сопротивления внутряка. Где в детали есть тоненькие проводки-скрутка - там беда и приходит. Коль уже занялся заменой деталей по очерёдно - то поменяй статор.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
22.04.2021, 14:58 | #59 |
Porsche-монстр
|
Поставил сегодня другой генератор, ничего не изменилось, симптомы те же! Что дальше делать не знаю, ЗАЕБЛО!
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коврики треба и шторку багажнка на 955 | samik | Покупка/продажа | 23 | 10.02.2011 00:20 |
переходник для зарядки VERTU куплю. | КРУТЫШ | Барахолка | 4 | 05.11.2010 19:55 |
Мало того... | fox | Советы профессионала | 3 | 14.03.2008 01:45 |
Чтобы мало не казалось! | victor_k | Тюнинг и стайлинг | 22 | 30.10.2007 01:20 |