Замена топливного насоса - Страница 6 - Кайен клуб

RustCorso · 08.11.2010, 22:14

Спасибо! Номэрки бы чтобы не ошибится

Bobi · 08.11.2010, 22:18

Только если в среду,руль поеду забирать спрошу у Кирилла.

RustCorso · 08.11.2010, 22:20

Спасибо, я до пятницы в покраске)) прихорашиваюсь, не горит так что! буду очень признателен

Bobi · 08.11.2010, 22:28

ОК!

Magnum2003 · 11.11.2010, 18:39

Подскажите кто-нибудь! У меня Кай турбо 2003 года, пробег 105 тысяч км. Если нажать газ в пол то разгоняется до 50-70 резво а потом, как я понял, когда наступает время подключится второй турбине, начинаются страшные рывки и секунды через три разгон продолжается в нормальном режиме. Что это может быть?

RustCorso · 11.11.2010, 19:07

насосы нашел! Спасибо

RustCorso · 11.11.2010, 22:57

нужны будут номера - велкам

Magnum2003 · 08.12.2010, 23:47

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	нужны будут номера - велкам

Подскажите номера насосов и фильтра ( от Туарега)
Я Правильно понял, что они у Тура и у Кая Турбо одинаковые?

Добавлено через 39 секунд(ы)

Кай Турбо 2003 г.в.

RustCorso · 25.11.2010, 13:45

стоит 70 рублей)
Posted via Mobile Device

Zerg · 25.11.2010, 16:35

Это одна из защелок на шлангах? Просто спрашиваю почему - заводиться дольше стало после замены насосов (особор, когда постоит подольше)... Вот и думаю, где что не в порядке.
Кстати обратный клапан стоит в блоке фильтра слева или с другой стороны?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Продам фланец топливного насоса с фильтром	Матвейберг	Покупка/продажа	51	06.08.2012 17:13
Порвалась цепь масляного насоса на 4.5 турбо	Get	Советы профессионала	4	28.11.2011 22:27
Вентиляция топливного бака	Бендер	Советы профессионала	6	14.11.2010 00:37
Замена топливного фильтра	kadet	Советы профессионала	2	30.11.2009 13:03

08.11.2010, 22:14	#1
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Спасибо! Номэрки бы чтобы не ошибится

08.11.2010, 22:18	#2
Bobi Иногда заходит Регистрация: 10.12.2008 Сообщений: 133 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 26 раз(а) в 18 сообщениях	Только если в среду,руль поеду забирать спрошу у Кирилла.

08.11.2010, 22:20	#3
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Спасибо, я до пятницы в покраске)) прихорашиваюсь, не горит так что! буду очень признателен

08.11.2010, 22:28	#4
Bobi Иногда заходит Регистрация: 10.12.2008 Сообщений: 133 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 26 раз(а) в 18 сообщениях	ОК!

11.11.2010, 18:39	#5
Magnum2003 Porsche монстр Регистрация: 10.11.2010 Сообщений: 1,274 Адрес: Иркутск Сказал(а) спасибо: 222 Поблагодарили 194 раз(а) в 163 сообщениях	Подскажите кто-нибудь! У меня Кай турбо 2003 года, пробег 105 тысяч км. Если нажать газ в пол то разгоняется до 50-70 резво а потом, как я понял, когда наступает время подключится второй турбине, начинаются страшные рывки и секунды через три разгон продолжается в нормальном режиме. Что это может быть?

11.11.2010, 19:07	#6
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	насосы нашел! Спасибо

11.11.2010, 22:57	#7
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	нужны будут номера - велкам

25.11.2010, 13:45	#9
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	стоит 70 рублей) Posted via Mobile Device

25.11.2010, 16:35	#10
Zerg Иногда заходит Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 84 Адрес: СПб Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях	Это одна из защелок на шлангах? Просто спрашиваю почему - заводиться дольше стало после замены насосов (особор, когда постоит подольше)... Вот и думаю, где что не в порядке. Кстати обратный клапан стоит в блоке фильтра слева или с другой стороны?