12.09.2012, 13:06 | #51 |
Иногда заходит
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 171
Адрес: Stuttgart
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 109 раз(а) в 46 сообщениях
|
В официальном пресс-релизе Porsche AG заявили о 382PS и 850Nm.
Старт продаж - январь 2013, стоимость базовой комплектации в Германии 77.684 евро (вкл. 19% НДС).
__________________
С уважением, Юрий Киреев TECHART Automobildesign GmbH y.kiryeyev@techart.de +49 7152 9339 703 |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.09.2012, 13:22 | #52 |
Гость
|
|
12.09.2012, 13:27 | #53 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Супер-аппарат будет ) Cayenne S при этом в Германии 75.542 euro Экстраполируем на российскую действительность: 4 184 000 руб. / 75 542 euro * 77 684 euro = 4 300 000 руб. + опции в среднем 1 500 000 млн. руб. - 1 700 000 млн. руб. (учитывая, что часть войдет в базу, как на бензиновой с-ке) Итого имеем: 5 800 000 руб. - 6 000 000 млн. руб. |
|||||||||||||||||||||||
12.09.2012, 13:38 | #54 |
Porsche-монстр
|
4306 тр, в нашем конфиге уже тоже есть
|
12.09.2012, 13:42 | #55 |
Porsche-монстр
|
|
12.09.2012, 13:47 | #56 |
Porsche-монстр
|
|
12.09.2012, 16:04 | #57 |
Гуру
|
Блин чё делать, у меня дизель 245 через 2 недели должен прийти...
Перезаказать? Кто что думает? Интересно, когда первые машинки у нас будут? |
12.09.2012, 16:59 | #58 |
Porsche-монстр
|
Супер-новость! Крайне ожидаемая. Особенно после теста 3-литрового дизеля. А то я уже начал предметнее рассматривать картинки нового РР с 4.4V8. Есть только маленький нюансик: блок у этого 4.2V8 тоже алюминиевый с кремниевым покрытием? Кто точно знает? Хотя конечно гарантия. Но все равно интересно...;о)
|
12.09.2012, 18:49 | #59 |
Хан
|
На заглавной странице, уже есть три варианта звучания мотора. Неужели такой звук? Лучше чем турбо чтоль?
__________________
"Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн |
12.09.2012, 19:10 | #60 |
Гуру
|
Вот и свершилось чудо. Придется скоро свой 3л.продавать и 4.2 брать.
|