![]() |
|
Защита от угона Ваш автомобиль нравится не только вам. О том как его уберечь можно прочитать в этом разделе |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() ![]() |
#1 |
Иногда заходит
![]() |
![]() Вроде G_A тоже писал, что лучше штатного ключа на 957 нет. И повторюсь, что Кесси (которая есть на всех 957, как я понял из темы), подразумевает наличие бесключевого доступа (см. букву "К" в аббревиатуре KESSY). Но в 957 не так уязвимо, как в Е2. Но исходя из того, что угоняется все, можно поставить пару дополнительных приблуд, чтобы ваше авто стало максимально неинтересным в плане угона, и переключились на другую машину... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
В свете сегодняшних цен и ликвидности 957, машину можно вообще не закрывать. Максимум в нее насрёт бомж. IMHO.
__________________
Tertium non datur |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 3,670
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 130 раз(а) в 101 сообщениях
|
![]() ну он прав на самом деле, машина 7-8 года нужна ток на запчасти. если уж тащить то ченить дизельное и 9-10 года по сути
__________________
Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
Еще раз.
955-57 угоняли, когда угоняли, через земену блока кесси. Этот блок есть всегда, это блок иммобилайзера-опознователя ключа, к нему опционально прикручиваются антенны бесключевого доступа. Новые технологии, типа пресловутой "удочки - удлинителя радиоканала" не имеют доказанной применимости на первой генерации каев, посему на сегодняшний день сейф на блок кесси, затрудняющий его замену, вкупе с несканируемой сигнализацией, подключенной не через кан-адаптер а напрямую на концевик двери/дверей, с контролем состояния штатной сигнализации/центрального замка - первое дело. Потом уж можно поменять назначение проводов в задних дверях. И уже потом запирать капот с какими-то там иммобилайзерами. Последний раз редактировалось G_A; 01.12.2015 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#6 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
G_A, спасибо! Прямо в закладки сохранил )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Ну как бы так и есть. Гоняют 958, он хоть что-то то стоит, а 955-957 на разборках мертвым грузом лежат.
VAG777 добавил 02.12.2015 в 21:46 Первый Cayenne видимо? Эйфория в мозг ударила? Про ликвид поговорить желание имеете? Так прикупите Cayenne новым и через 4-5 лет попробуйте продать, за внятные денги. Одной рукой будете слёзы вытирать, а другой про ликвидность по клаве тарабанить.
__________________
Tertium non datur Последний раз редактировалось VAG777; 02.12.2015 в 22:46. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
![]()
Абсолютная ерунда. 957 как были самые ликвидные запчасти так и остались, 958е запчасти никому не нужны, да и машин то живых по стране разобрали по пальцам пересчитать можно. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Абсолютно верно! В Москве уже несколько месяцев пытаюсь найти несколько деталей от бежевого салона 957-го кайена. Ничего нет. На разборках говорят, что 957-ые разбираются редко, и запчасти от них уходят как горячие пирожки. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена штатного усилителя. | Marat | Обмен опытом | 16 | 15.07.2015 11:11 |
Установка штатного парктроника | Serg124 | Тюнинг и стайлинг | 4 | 04.05.2015 11:54 |
взлом Хронопэя!??? | R2D2 | Ни о чем и обо всем | 6 | 27.12.2010 19:54 |
Взлом почты | Surveyor | Ни о чем и обо всем | 43 | 21.09.2009 11:06 |