Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Не Porsche > Другие марки > Audi
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2014, 12:23   #1
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

воображаю масштаб ломки когда фскн наконецто займется крымом
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 15:23   #2
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А мне кай гораздо больше нравится, чем R8. Он более комфортный и функциональный. Ауди R8 хороша исключительно на треке. Эксплуатировать такую в городе - удовольствие крайне сомнительное.
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 15:52   #3
umpim
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 921
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 180 раз(а) в 117 сообщениях
Посмотреть профиль umpim   Посмотреть альбомы umpim   Добавить umpim в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Друг, владеющий Кай-дизель + R8 сказал: "лучше бы я турбака взял, вместо двух машин".
Если гарантия на R8 закончилась - то нуегонах.
umpim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 19:24   #4
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от umpimПосмотреть сообщение
"лучше бы я турбака взял, вместо двух машин".

Для полного щастья на R8 не хватает PDK,
с двумя проскальзывающими сцеплениями, как у Панамы,
ну а если уж быть совсем дотошным, то можно ещё добавить пневму!

На прямой раскочегарил её до 220-ти, при этом асфальт был не очень,
трясёт так, что мама не горюй!!! Про вой двигателя при этом совсем забываешь!

Панама GTS, по этой же дороге, едет весьма комфортно и очень по спортивному собрано!!!
У моего Магнума так почему-то не выходит...,
и дело даже не в низком профиле покрышек, а вот гибридный Кай Е2,
по этой же дороге, просто до тошноты мягкий ...., даже мягче Тойоты FJ.
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 22:19   #5
caprin
Хан
 
Аватар для caprin
 
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,453
Адрес: Государство в государстве.

Сказал(а) спасибо: 476
Поблагодарили 371 раз(а) в 227 сообщениях
Посмотреть профиль caprin   Посмотреть альбомы caprin   Добавить caprin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от umpimПосмотреть сообщение
Друг, владеющий Кай-дизель + R8 сказал: "лучше бы я турбака взял, вместо двух машин".
Если гарантия на R8 закончилась - то нуегонах.

Поэтому, я и взял турбака Е2 - везде и всегда чувствуешь себя комфортно.
__________________
"Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен". Альберт Эйнштейн
caprin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 22:33   #6
Sikoeff
Porsche-монстр
 
Аватар для Sikoeff
 
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 2,631
Адрес: Тбилиси

Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 673 раз(а) в 492 сообщениях
Посмотреть профиль Sikoeff   Посмотреть альбомы Sikoeff   Добавить Sikoeff в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от caprinПосмотреть сообщение
Поэтому, я и взял турбака Е2 - везде и всегда чувствуешь себя комфортно.

Не... Все равно это разные автомобили.... У меня был 957 турбо эс,и 911(997) карера 4с,при том что кай валил неплохо,до 911 не дотянуть... Кайф абсолютно разный..)
Поэтому такие авто как р8,911,и тд, только лишь как авто выходного дня! И если менять кай на р8,как авто на каждый день-не вариант!)
__________________
С уважением,Михаил!
Sikoeff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 23:39   #7
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SikoeffПосмотреть сообщение
У меня был 957 турбо эс,и 911(997) карера 4с,

при том что кай валил неплохо,до 911 не дотянуть...

Долго размышлял по этому поводу ....

- У ауди мото 4.2 литра, 420 л.с. и она, скажем так, не ахти как едет..., не стреляет!

- У карреры мотор 3.8 литра, 380 л.с., возникает вопрос:

- Если у этих машин одинаковая масса,
то как, при своей-то мощности, атмо-лягуха может куда-то там ехать?!

Добавлено через 2 минут(ы) 14 секунд(ы)

-------------------------

Ездил на тест-драйве на мерсе SLK 350,
мотор 3.5 литра, 306 лошадок, тупой как валенок ...., вааще ехать не хочет!

Добавлено через 3 минут(ы) 7 секунд(ы)

Чтобы атмосферное купе стрельнуло, мотор должен от 6-ти литров,
а всё, что ниже обьёмом,
можно смело величать велосипедом с подвесным моторчиком!!!

Добавлено через 4 минут(ы) 30 секунд(ы)

Ауди мне открыло глаза на динамику атмосферников ...
... хотя и раньше в душе было подозрение,
что 911-я(997-м кузове) лягушка без турбины, это отварной овощ для пенсионеров ....
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2014, 11:11   #8
jin
В сказке
 
Аватар для jin
 
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 833
Адрес: ukraine

Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 81 раз(а) в 49 сообщениях
Посмотреть профиль jin   Посмотреть альбомы jin   Добавить jin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YALTAПосмотреть сообщение
что 911-я(997-м кузове) лягушка без турбины, это отварной овощ для пенсионеров ....

Ну ну.
мне особо наравятся умозаключения людей либо по 2 часам покататься , либо вобще по картикам.
Для начала погоняй на 997 , да сам живой останься пару лет, а потом и выводы делай.
__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html

Последний раз редактировалось jin; 21.06.2014 в 11:16.
jin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2014, 18:50   #9
Sikoeff
Porsche-монстр
 
Аватар для Sikoeff
 
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 2,631
Адрес: Тбилиси

Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 673 раз(а) в 492 сообщениях
Посмотреть профиль Sikoeff   Посмотреть альбомы Sikoeff   Добавить Sikoeff в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ялта я бы с радостью по дискутировал,но только с человеком который реально знает что такое 911,а не с тем который брошюрку с тех.данными авто отштудировал.....

В связи с этим,я очень рад что ты в душе мотоциклист,МАГНУМист,и тд.... не в обиду сказано,но с наркотой завязывай!!! Не один адекватный человек не поменяет р8 на кай(простите,магнум) ключ в ключ!
__________________
С уважением,Михаил!
Sikoeff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2014, 20:58   #10
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SikoeffПосмотреть сообщение
я очень рад что ты в душе мотоциклист

Не только в душе, но и в реале тоже!

За спиной 10-ть лет езды на эндуро по горам, 3 года на квадроцикле и джипе,
5 лет на ГолдВинге, 5-ть на литровом Фазере(неоклассик 150 л.с., мотор от спортбайка Ямахи R1),
трайки и много всего ещё разного ...., спрашивается: - Чем атмосферная 997 может меня удивить?!
Если ауди R8 с большим по обьёму мотором, и та нихрена ни едет....?

А обмен серьёзно предлагали равноценный, хотя я и сам понимал, что сие нереально,
но вопрос для меня стоял в другом, и если бы машина и самом деле чё-то из себя представляла,
то можно было доплатить ту же 20-ку зелени и совершить обмен ...
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
audi, Б or У, брать, Ваше, мнение, себя, стоитли


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Maserati Quattroporte. Стоит ли брать? R2D2 Другие марки 77 07.02.2022 11:56
Ваше мнение об отчете ****** Микаил Выбор Porsche Cayenne 11 25.03.2009 03:03
Зимой на 22ых шипах! Ваше мнение? Porschivec Подвеска, тормоза, колеса 19 22.09.2008 12:54
очень интересно ваше мнение Максим Советы профессионала 58 03.09.2008 14:08


Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub