|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.01.2010, 01:19 | #61 | |||||||||||||||||||||||
ту дабл трипл
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,907
Адрес: Рига
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 72 раз(а) в 42 сообщениях
|
вот и славненько:-) а там, глядишь, и новый Кай поступит на прилавки, кому тогда нужна будет эта "победа"
__________________
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам, как способность хорошо разбираться в дорогих телефонах, часах и автомобилях... (с) |
|||||||||||||||||||||||
13.01.2010, 01:54 | #62 |
Гость
|
Смена авто не повод для смены клуба. У меня ведь тоже Х5 есть, ГЛ был, а я все здесь, БМВ тусовка вообще не для меня. Оставайся, по крайней мере я тебе всегда буду рад Кстати, я никогда не ставлю на максимум, 22 градуса и полный автомат. Греет именно так как надо. Вроде тоже прохладцой потянуло на Кае, но потом прошло само собой. Хотя возможно в Х5 греет лучше. У меня на Кае главная претензия к обогреву этой зимой - это слабость задних вентиляторов. Если на Х5 задние вентиляторы жарят как передние и то интенсивности, и по температуре. То на Кае у меня задние еле дуют слабо и прохладой, и не лечится это вообще никак. Ну и три варианта работы климата на Х5 конечно тоже большой плюс. По поводу Х6 глянь личку. |
20.01.2010, 02:02 | #63 |
Иногда заходит
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 122
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
стал обладателем кая S пробег 58т.км. 2005 года, дилерская, такая же проблема, сначала думал мне кажется, когда сажусь после 221-ого, но увы мерзнут ноги.
|
20.01.2010, 07:38 | #64 |
Гость
|
|
20.01.2010, 07:49 | #65 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
Из эксплуатации авто практически 2 месяца, в температуры ниже -36 сделал вывод: прогрел салон, и никаких проблем! Печка в ноги дует и правда плохо,а точнее она не в ноги а в колени дует!, уже писал в др посте-ездил на межгород в -47, открытый люк для проветривания,и окна открывали постоянно-курили.....все ехали без курток, никто не замёрз, а я так вообще всегда то в кросовках то в туфлях...! |
|||||||||||||||||||||||
05.02.2010, 00:00 | #66 |
Новичок
|
Я тоже когда пересел на турбо дорестайл понял что пипец, если на улице -30 как у нас в сибири, то надо минимум полчаса чтобы салон прогрелся до ног. В лицо дует горячий воздух в ноги еле еле.
|
21.04.2011, 17:20 | #67 |
Новичок
|
У меня тоже ноги мерзли я пока с москвы доехал всех вспомнил .....
Прочитал тут на форуме про фильтр салона, ( честно скажу не поверил) но когда поменял фильтр причем сам в гараже заняло это около 10 мин (причем я никогда этого не делал) все прошло, зимой ездил 22-23 градуса и воздух в ноги направляешь и вообще ташкент, бывало да же выключал. Главное правильно поставить обратно крышку которая закрывает печку, в ней все дело, если поставить ее не до конца то холод будет дуть из под нее !!! Это ВАЖНО ! |
21.04.2011, 21:46 | #68 |
Гуру
|
__________________
Я БОХ, МНЕ ПОХ |
23.10.2018, 20:11 | #69 |
Иногда заходит
|
А я думал у меня у одного ноги мёрзнут...
да уж...честно говоря расстроился.в Мерседесе не было такого. Про фильтр в частности бред. Стоит новый.стоит правильно.Система работает правильно,заслонки работают,дополнительная электрическая помпа работает,антифриз новый...это я так,что бы вопросы отпали) Машина прогревается хорошо.Верх дует хорошо теплом,в лицо тоже.а вот ноги не очень хороший обдув.наверно такая особенность. И ещё напомнило,знаете.. такое чувство,что в отечественной машине еду. Лицо горит,а ноги мёрзнут |