![]() |
|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#61 |
Гость
|
![]()
Спасибо)))у нас пока только 1 раз было +28 а в основном +12 днем до +18 в среднем...и это тепло!!!а вот -40 по несколько месяцев стоит((но как я говорил- старт и прогрев машины всегда в теплом гараже, на морозе не глушу если выезжаю!короче походу продаю свою любимую Sку и буду искать турбу..)))надеюсь незатяну до зимы!неохото в декабре опять 3000км пилять)))
|
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Поражает то,что у турбаков даже новых, сопливица левый патрубок вентиляции и это у машины, которая стоит 6 млн.р! Про расход масла, так это уже вообще молчу..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
1.что значит сопливится ?имеешь ввиду выхлопную труб левую ? ..это норма , что критичного ? 2.новый турбо не меньше 7 мио в средней комплектации 3.расход масла ..? такой двигатель ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Гость
|
![]()
Так патрубок сопливится или с выхлопной течет?? У меня с обоих выхлопных течет конденсат-это говорит лишь о хорошей работе двигла!вот нагар на выхлопных это уже повод ехать на диагностику!а масло...любая турбовая машина лопает масло..
|
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Новичок
|
![]()
Ребята здравствуйте. Три года откатал на Туре 3,2 из америки. Практически первый авто который у меня более года. Временами подумываю о чем то другом. Есть мысли пересесть на Кайена, практически тотже тур но в дорогой отделке и есстественно за другие цены. На америкосе небыло проблем первые два года. А потом коробка, кардан и так по мелочи. А каков кайен. Если народ утверждает, что он намного надежнее любого немца остается найдти просто чистый автомобиль. Так как догадываюсь чем более престижнее авто, тем больше требуется времени на проверку его.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Гость
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Новичок
|
![]()
Это получается как с ВАЗ 21093 примерно пересесть на ВАЗ 2112 что ли. Если да то нужна ли такая замена вообще. Не в обиду ярым поклонникам Кайенов.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Гость
|
![]()
технически - практически одинаковые автомобили, есть лишь непринципиальные различия
|
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Porsche-монстр
|
![]()
а какие по-твоему принципиальные и какие нет, Илья?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
Гость
|
![]()
движки,например, - принципиальные отличия (о них я кстати и позабыл держал в голове лишь 3.2 как у автора поста на туареге- вероятно жара
![]() например аудиосистема,оптическая шина МОСТ -непринципиальные Последний раз редактировалось Илья 1; 03.08.2010 в 23:47. |
![]() ![]() |