Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2007, 11:46   #1
w124
Porsche-монстр
 
Аватар для w124
 
Регистрация: 02.03.2007
Сообщений: 1,514
Адрес: Бирюлево 98

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Посмотреть профиль w124   Посмотреть альбомы w124   Добавить w124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nor007Посмотреть сообщение
Подскажите,у меня двигатель после длительных нагрузок чуть-чуть перегревается,но после включения печки нормализируется... Что это может быть?

http://www.forum.cayenneclub.ru/showthread.php?t=129

читай изучай
w124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 18:58   #2
Roman
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 322
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль Roman   Посмотреть альбомы Roman   Добавить Roman в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Всем привет. В течении нескольких последних дней двигатель начал "троить". происходит как правило, во время длительных пробок. машину всю трясет..особенно когда стоишь или медленно трогаешься. такое ощущение, что не работает свеча или катушка..и еще слышен негромкий рокот в двигателе с правой стороны.. глушу двигатель, через 5 минут работает как ни в чем не бывало. надеюсь, что проблема только в свечах..
Roman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 03:21   #3
frion
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 357
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль frion   Посмотреть альбомы frion   Добавить frion в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Скорее всего свечи и катушки рокот возможен от помпы...

Опять же если машина рестайлинговая неровная работа двигателя возможна из-за ТНВД машина встаёт в аварийный режим потеря мощности неровная работа двигателя и большой расход топлива...

Цитата:
Сообщение от RomanПосмотреть сообщение
Всем привет. В течении нескольких последних дней двигатель начал "троить". происходит как правило, во время длительных пробок. машину всю трясет..особенно когда стоишь или медленно трогаешься. такое ощущение, что не работает свеча или катушка..и еще слышен негромкий рокот в двигателе с правой стороны.. глушу двигатель, через 5 минут работает как ни в чем не бывало. надеюсь, что проблема только в свечах..

Если машина рестайлингавая то возможно переодически зависает клапан в ТНВД поэтому через 5 мин всё ОК

Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 16.11.2007 в 03:52.
frion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 18:03   #4
Roman
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 322
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль Roman   Посмотреть альбомы Roman   Добавить Roman в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Всем привет! С утра, машина просто стала требовать заехать в сервис. Ехала с трудом. в итоге узнал в сервисе, что приехал на 4х цилиндрах. предохранитель вырубил остальные 4. все окзазалось на много проще. катушка погорела.
поменяли..жизнь наладилась.
Roman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 19:51   #5
Roman
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 322
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль Roman   Посмотреть альбомы Roman   Добавить Roman в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А ты его не чиповал? или сигнализацию новую ставил..(это первые вопросы, что мне задали в сервисе)
Roman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 00:04   #6
Brabus23
Гоча
 
Аватар для Brabus23
 
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 1,605
Адрес: Москва, Солнцево

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Посмотреть профиль Brabus23   Посмотреть альбомы Brabus23   Добавить Brabus23 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Поздравляю.... давно было пора
Brabus23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2007, 05:59   #7
Вячеслав из Хабаровска
Porsche-монстр
 
Аватар для Вячеслав из Хабаровска
 
Регистрация: 20.11.2007
Сообщений: 3,259
Адрес: Хабаровск.

Сказал(а) спасибо: 752
Поблагодарили 800 раз(а) в 552 сообщениях
Посмотреть профиль Вячеслав из Хабаровска   Посмотреть альбомы Вячеслав из Хабаровска   Добавить Вячеслав из Хабаровска в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Добрый день! Стоит проблема выбора: в силу определенных обстоятельств на выбор две машины: S 2007 пробег 2000 км и Turbo 2006 пробег 10000 км. Проблема заключается в следующем: У нас в Хабаровске нет компа по Поршам, соответственно на каком проезжу дольше без особых проблем? Расходники в расчет не беру. Сейчас езжу на BMW 745, на.бался с ней так, что Порше не боюсь. Но есть определенные сервисные действия, после которых обнуление происходит только с помощью компьютера. Хотелось бы услышать побольше авторитетных мнений и советов.
Заранее благодарен.
Вячеслав из Хабаровска вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2007, 22:22   #8
frion
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 357
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль frion   Посмотреть альбомы frion   Добавить frion в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав из ХабаровскаПосмотреть сообщение
Добрый день! Стоит проблема выбора: в силу определенных обстоятельств на выбор две машины: S 2007 пробег 2000 км и Turbo 2006 пробег 10000 км. Проблема заключается в следующем: У нас в Хабаровске нет компа по Поршам, соответственно на каком проезжу дольше без особых проблем? Расходники в расчет не беру. Сейчас езжу на BMW 745, на.бался с ней так, что Порше не боюсь. Но есть определенные сервисные действия, после которых обнуление происходит только с помощью компьютера. Хотелось бы услышать побольше авторитетных мнений и советов.
Заранее благодарен.

Проблемы могут быть только с диагностикой...и ремонтом s или turbo оба варианта хороши лично я бы взял s она на гарантии......безусловно проездишь дольше без проблем на s только сервис надо обнулять с помощью компа... остальное ерунда))))
frion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2009, 22:50   #9
DIESEL
S.T.A.L.K.E.R.
 
Аватар для DIESEL
 
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 181
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль DIESEL   Посмотреть альбомы DIESEL   Добавить DIESEL в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Катушки меняются все сразу или можно отдельно? и где можно скачать книгу по ремонту (мотор 3.2)? в продаже их нет! а по обслужеванию мне ненадо!!!
DIESEL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2009, 02:54   #10
996c4s957TT
Porsche-монстр
 
Аватар для 996c4s957TT
 
Регистрация: 12.12.2008
Сообщений: 620
Адрес: ПГТ

Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 89 раз(а) в 51 сообщениях
Посмотреть профиль 996c4s957TT   Посмотреть альбомы 996c4s957TT   Добавить 996c4s957TT в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

дожили... раньше распредвалы меняли а теперь механиком обзывают тех кто свечи меняют...
996c4s957TT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Дам, ремонту


Быстрый переход


Текущее время: 07:06. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub