Купил в Америке Порше 2013 дизель, везу.

[Гуд Георг]

А тем временем постройка автосервиса продолжается. Трафик авто из США сладких повреждённых под ремонт набирает обороты, все стапеля забиты работой под завязку на несколько месяцев. И в США невозможно их делать, там рабочая сила дорогая. Они там только 1-3 летние делают. А я 3-5 летние хочу ещё прикупить попозже. На своей территории автосервис с видом на море и окнами от пола до потолка, что бы в любой момент море видно было, с любой гайки. В Батуми минусовая темература редко бывает. Снег долго не лежит, если и выпадет, в этом году снега еще не было. Я так долго мечтал о таком. Да, под этой горой в 2,5 км видно синим, это Черное море, а всего в 20 км турецкая граница, я по этой горе знаю тропу без очереди, прямо к таможенным коридорам, которые можно пройти за 20 минут, на границе проблем нет. Могу выехав из дома, уже через 50 мин в Турции по трассе мчать. Не ужели белая полоса. Так хочется, пока еще не дед.

[ВолкЕ500]

Георг, а отапливать чем планируешь?

[Гуд Георг]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Георг, а отапливать чем планируешь?

Здесь в ГруЗии нет такой корупции и перекладки своих обязавтельств на граждан. То есть не нужно топосьемка, проект, соглассования с администрацией и в газовом тресте, акты дымоходов, акты зазамления, акт врезки, комиссия и пуск газа. Здесь даешь 300 дол и тебе кидают газовую трубу, а она рядом, и ставят счетчик газовый на забор, запитывай от него что хочешь. Фантастика. Но сам газ дороже. По этому я буду котел ставить для сжгания всего, листвы, дерева, коробок с муссором. А вообще здесь топить не так сильно нужно, даже зимой, если сквозняка нет, а еще и утеплитель будет, что здесь редко делают, то 1 раз утром натопил, и до вечера тепло, тем более если работа ведется.

[ВолкЕ500]

Если будет слесарный цех, то можно и отработкой.

[Гуд Георг]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Если будет слесарный цех, то можно и отработкой.

Это само собой, отработка хорошее топливо. Да, 1 этаж слесарный цех с 2 подьемниками. Сварить печку на отработке в общую водяную систему можно и нужно даже, я сделаю и это.

[Раиль САМАРА]

Ну и молодец!

[Гуд Георг]

У меня радостная новость. Ключ в Порше в замке зажигания найден. Он шел как без ключей. Когда сняли клему, ключ замкнулся в замке, потом кто то с него снял заднюю крышку и батарейку или она вылетела от удара.

[Раиль САМАРА]

Вот так повезло!!!

[Гуд Георг]

Цитата: Сообщение от Раиль САМАРА Вот так повезло!!!

Да, чиповать ключ не нужно, я со своего батарейку и заднюю крышку переставлю, заряжу аккумулятор, поставлю клему и система должна активироваться. Но сначала поставлю на колеса, из рулевой рейки вырвало тягу из резьбы, внутри вала повреждена резьба и просто тягу поменять не подойдет, нужно вал менять. С Туарега 1 он подойдет, а манжеты и сальники мои в состоянии новом и червячный малый вал, если мой целый, то тоже его поставлю. В общем дешевле и надежнее рейку рулевую перебрать и редуктор так же нужно разобрать все перепроверить и лучше подшипнки поменять.

[Гуд Георг]

Забрал я Туарег из кузовного турецкого цеха, доделали они все мелочи на которые мы указывали. Вот как произошел обмен лонжеронами с донором. Я очень доволен работой. Конечно с маляром нужно будет ещё какие то поправки дорабатывать, но это обязательное дело с учётом, что я жду ещё фару и крыло правые. Теперь за 1500 руб я переместил авто на свой участок, и руки у меня есть, я лучше всех сам зачищу, обезжирю и тчательно погрунтую, пошпаклюю, покрашу, заантикорю, обклею липкой резиной пол над сваркой и герметиком сделаю красиво швы. Соберу все мелочи, соединю сразу перед установкой мотор и АКПП, все подключу, поставлю подкрылки, пластика все детали, бампер доработаю у пластмасчика, заведу, поставлю лобовое, соберу салон, в общем сборочных работ моих много будет, но мне это нравится дело. И тогда уже машину привезу в специализированную мастерскую малярную на общую покраску. Ведутся сейчас с этой турецкой мастерской и дальнейшие переговоры, что бы они и Порше сделали по кузову все жестяные работы,.полик,.порог,.крышу, всех что поддадутся дверей. Они хотят больше денег, но я держу такую же цену и говорю во время деньги отдам и аванс дам, сейчас на их стороне мяч, если скажут да, перестанут цены задирать, то и Порше к ним отвезу. Думаю согласятся. А я пока ходовку на Порше делать буду. Пока много я не потратил, очень большая разница получается, если имеешь большой опыт и знаешь подрядчиков где восстановить и отремонтировать не дорого авто и можешь перепроверять все. Можно и меньшими ударами брать там авто, у меня просто денег не хватило на такие машины, а мне нужно было 2 и с большим зазором, не -30%, а -50% вкруг. Когда много машин, то можно легче брать работы, но так выгоднее и не страшен кузовной ремонт при хорошем подходе на всех этапах.