Шумоизоляция. Фото-отчет

[Домье]

вижу что трет воздуховод в передней дверной карте , почему бы его не завернуть в маделин , так же и воздуховоды на полу в ногах , замки ремней можно обернуть они трутся об кожу сиденья и туннеля, заднюю дверь всю можно проклеить примыкания . машина черная и обивки черные видно не будет .
жгуты маделином можно обернуть

да по ленте , если можно поясни

Домье добавил 26.03.2019 в 00:20

Цитата: Сообщение от Serg124 Толщиной например

где-то толщина не принципиальна , а в тонких местах , теса супер .

у нас все обивки на железных скобках что лучше на пластик проклеивать чтобы разделять с металлом , маделин или тесу?

Домье добавил 26.03.2019 в 00:30
вот примерно то что мне объяснили как клеить в моем случае в 2х студиях по шумке . одни работают СТР другие комфорт мат


https://www.drive2.ru/l/4029359/

Домье добавил 26.03.2019 в 21:24
сегодня начал клеить посмотрел днище местами метал играет , начал проклеивать вибропоглощающей трешкой , без шумки , один слой нанесу и на подкрылки тоже наклею

[Serg124]

Толщиной например

[Luxury]

Цитата: Сообщение от Serg124 Толщиной например

Слишком толстый для мест, где зазоры и так малы?

[Serg124]

Проклеивают всё, в этом и смысл. Только надо подбирать толщину от необходимости а не от "подешевле" и, "и так сойдёт".

[Домье]

Цитата: Сообщение от Serg124 Проклеивают всё, в этом и смысл. Только надо подбирать толщину от необходимости а не от "подешевле" и, "и так сойдёт".

а чем он плох , на 25тр материала по оптовой цене выходит чтобы только от скрипа перестраховаться и несколько дней кропотливой работы .

есть что дороже купить ?

кстати он мне так показалось не плохо подходит все воздуховоды заворачивать

[Домье]

пластины 2мм для утяжеления клею , сверху закрываю маделином где мало места , а где возможно битопласт , на фото битопласт 20 премиум

Домье добавил 27.03.2019 в 18:34
кайен для шумки не такая уж и простая машина , если по уму для себя делать и кроить материал стык в стык , а не класть с нахлестами как делают это в профессиональных центрах по лакшери
второй день развлекаюсь в 4 руки . завтра еще за материалами поеду , обклеиваю трешкой вибро все вкруг кроме пола багажника чтобы выхлоп лучше слышать , особое внимание дверям и пожалу самое заратное по материалам бипластом забить все пространство под картами . много времени занимает утяжеление пластика и заклеивание сверху мастики листами маделина , + обклейка всех элементов туннеля и торпедо , куда доберусь .
засадное место , у меня в 4х машинах так это люфт коромысла ручника

[Лишенец]

фигасе ты заморочился!

[Домье]

все началось с видео по шумки кайена ,посмотрел и думаю почему бы и нет , вопрос шумки , вернее антискрипа возникал только если скрип становился сильнее шума прямотока

тут все срослось , время есть , бюджет тоже , руки из правильного места , а главное салон полностью разобран ! думаю до конца недели пляски . в сервисе делают на гране клиент доволен и минимум вложений,
у меня все по максимуму , материалы и время затраченное.
Не понял только чем Сергей не доволен стп вроде неплоха фирма

плотно провентилировав тему сделал упор на звук , шумка и так в кайене не плохая , нужна жесткость панелей , все конечно в меру , 10 мм не кладу как на боевых . трешкой все проклеиваю ,даже где-то пропуски бывает , не хочу ковры через чур поднимать , чтобы была заводская посадка

[Luxury]

Цитата: Сообщение от Лишенец я купил квадрик, хотел (хочу), в удовольствие своими руками разобрать его и собрать под себя. раму пластом покрасить, пролить, жгуты перебрать, разъемы герметичные поставить, валы отбалансировать и т д. резона в этом, ясно, никакого нет. просто хочу сам сделать!

Правильное хобби
Пусть и потенциальное

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от Luxury Правильное хобби Пусть и потенциальное

не подкалывай) сам вон Волгу 5 лет ковыряешь.