03.03.2011, 22:28 | #71 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
В случае установки нестандартных поршней и любых доработок в двигателе, нужно чётко представлять что хочеш этим добится, и сразу определиться каким путём идти. Увеличением объёма? увеличением хода шатуна,? или установкой больших клапанов с заменой сёдел, установка нестандартных распредвалов. итд путей очень много, было бы бабло, а сваять геометрию мотора не проблема, проблема потом в управлении двигателем.
Добавлено через 6 минут(ы) 30 секунд(ы)
Дима времени было пять дней,поэтому ваял из того что было под рукой. Получилось не плохо, человек доволен, и мне приятно. Представляю лицо того кто когда нибудь разберёт этот мотор. |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | R-men (30.05.2011) |
03.03.2011, 23:52 | #72 |
Porsche-монстр
|
если-бы у меня был турбак яб заморочился на ковку и шатуны........ , на атмосфернике не вижу смысла
Последний раз редактировалось старатель; 04.03.2011 в 17:33. |
04.03.2011, 12:08 | #73 |
Porsche-монстр
|
Технари и Гуру осталось за Вами слово,какие поршня ставить на 4,5 двишку вместо оригинала.?
|
04.03.2011, 12:14 | #74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
в порядке предпочтения.за исключением 4го пункта так как не известно есть ли они.Кованные изготовленные поршни не имеют стальных усилителей внутри. 1 Новый оригина 2 Бу оригинал 3 Кованные изготовленные . 4 Возможно в америге чтото есть Добавлено через 1 минут(ы) 46 секунд(ы)
Самое плохое что все хотят уменьшить цену ремонта мотора.Если строить мотор турбака надо разминать лопатнитник.Сначала думать узнавать и тд. потом ломать все |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04.03.2011, 17:10 | #75 |
Завсегдатай клуба
|
А вот теперь реальные Размышления на тему блоко
1 Что интересно .Обращаем внимание на уменьшение рубашки охлаждения от первого цилиндра к последнему.Тоест к 8 и 5 от 4го и 1го и задиры к дальнему сильнее. Патрубок в развале с герметиком.А в развале следы антифриза.Видимо ктото пытался решить проблемы утечки........... 2 Наблюдаем на Sке отсутствие форсунок охлаждения поршня.Вместо них заглушки.такие форсунки есть даже на фольксвагене 1,6литра))))))))) 3 Как минимум около этих цилиндров с низу проходит катализатор.который тоже греет блок с наружи Это как минимум 3 проблемки которые говорят о многом. Далее рассмотреть бя текущие трубки и тд.......... Последний раз редактировалось пан диман; 04.03.2011 в 17:12. |
Пользователь сказал cпасибо: | rim211 (03.06.2012) |
04.03.2011, 17:27 | #76 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
|
13.03.2011, 03:14 | #77 |
Новичок
|
А у меня 1й задрало а остальные подраты. 4-8 вообще проктически живые иза чево .
|
03.06.2012, 12:40 | #78 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
__________________
Someone call please nine-one-one |
03.06.2012, 13:27 | #80 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Перечитал тему
Вспоминаешь его голос в трубке всега бодрый веселый уверенный( Не верится Ждал момента когда соберу мотор Чтобы еще раз сказать спасибо,знал что он всегда переживает за результат и будет рад услышать что все хорошо(
__________________
Someone call please nine-one-one |
Метки |
блока, ремонт, фот |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу Кайен Рестайл 3.6!!! Накидайте варианты!!! | ssmen | Автомобили | 28 | 05.10.2010 09:38 |
3,2 - 3,6, 2006-2007 куплю. рассмотрю варианты | G_A | Покупка/продажа | 1 | 06.12.2009 20:26 |
Осталось много приколюх после тюнинга! | ™B®embo™ | Покупка/продажа | 22 | 25.05.2009 19:22 |
хочу обвесить рестайлинг, варианты | maxx | Тюнинг и стайлинг | 6 | 04.04.2009 05:36 |
Много много аэрокитов... | Элэй | Тюнинг и стайлинг | 22 | 20.03.2009 20:54 |