Пневма - перед лег

[2vl]

Цитата: Сообщение от pnevma Dominant как и K-2613 типа от Arnott - это Китай. У арнотт нет в продаже отдельно клапанов, и даже упаковку сфоткали без окончания, арнотт не делает ее на русском Вот все что есть у арнотт на туарег https://www.arnottindustries.com/par...24_pid164.html ТО что вы выкладываете - это от VOLKSWAGEN Touareg (2003-2009) | Arnott-Moscow продавцы китая, которые используют чужое имя Добавлено через 9 минут 55 секунд У оригинальных клапанов VOSS резьба стальная https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/504511_x800.jpg http://www.touareg-club.net/forum/at...4&d=1454411301 http://www.touareg-club.net/forum/at...5&d=1447173708 pnevma добавил 17.02.2016 в 16:40 Проще отключить компрессор, вынув реле или предохранитель

ну во первых естественно говно ибо вы их конкурент прямой) во вторых я просто сказал а подробности вы выложили) ну а в третьих - все китай) и при такой цене я вполне был бы доволен китаем, чем то что приходит их китая и у нас маркируется с надписью сделано в рашке))
зы
чтоб долить масла в огонь я не имею к арнотам никакого отношения - это не мое)))

[Demon68]

Пролучил клапан Starke и прокладку... мать ее за 80 руб. Такие резинки реально в сантехмагазинах по 2 руб в базарный день.
Поддомкратил... два часа убил на выкручивание. Такого специального ключа у меня, ессно, нет. Пытался и пассатижами, и разводным. Боялся применить чрезмерное усилие... оочень не хотелось сломать. В этом случае пришлось бы уже снимать всю стойку... и выколупывать остатки. Но смог таки сдвинуть по резьбе... и выкрутить клапан. Прочистил площадку под колечко-прокладку... там немного ржавчины было... вкрутил старый клапан. Компрессор накачал. Мыльным раствором брызнул - пузырей нет. Трое суток в гараже машина простояла... пневма держит. Единственный косячок... чуть завалена на тот бок, где клапан менял. Видимо надо калибровать? Пивиса в городе нет. (

[федорОФФ]

ребят а у меня компрессор качает но еле еле иногда красный загорается!!! перед ложится зад поднимается короче фигня какая то!!!((( при подъеме или спуске иногда пишет что то связанное с аккумулятором! помогите подскажите! диагностику сегодня сделаю. заранее хочу знать на что попаду и заказать, неделю минимум надо ждать!

[alex15rus]

Заказать нужно будет ремкомплект осушителя компрессора пневмоподвески от туарега номер 100698010A и реле включения компрессора номер не помню, в магазине спросишь. Ну и потом это нужно грмотно перебрать, получается практически новый компрессор пневмоподвески.
Красный свет и предупреждения у тебя от того что компрессор не качает и перегревается.
Лечится так как я написал выше. Удачи!

[федорОФФ]

Цитата: Сообщение от alex15rus Заказать нужно будет ремкомплект осушителя компрессора пневмоподвески от туарега номер 100698010A и реле включения компрессора номер не помню, в магазине спросишь. Ну и потом это нужно грмотно перебрать, получается практически новый компрессор пневмоподвески. Красный свет и предупреждения у тебя от того что компрессор не качает и перегревается. Лечится так как я написал выше. Удачи!

Спасибо большое!надеюсь этим вылечится) получается балконы сами целые т.е с ними норм все?
Posted via Mobile Device

федорОФФ добавил 21.03.2016 в 11:12
Ещё постоянно перед ниже чем зад особенно правая сторона
Posted via Mobile Device

[федорОФФ]

Цитата: Сообщение от alex15rus Заказать нужно будет ремкомплект осушителя компрессора пневмоподвески от туарега номер 100698010A и реле включения компрессора номер не помню, в магазине спросишь. Ну и потом это нужно грмотно перебрать, получается практически новый компрессор пневмоподвески. Красный свет и предупреждения у тебя от того что компрессор не качает и перегревается. Лечится так как я написал выше. Удачи!

Спасибо! Но.... поменял пневмо компрессор полностью. Качать начал лучше,но ошибка переодически появляется!!! Пред ложится, особенно правая сторона!!! Реле не менял только компрессор! Мне теперь и блок клапанов тоже менять??? Неужели зря компрессор поменял ((( ошибка pressure accumulator charming ... ваг ком говорит о времени ожидания или типа того! Подскажите! Жалеть начинаю что не продал, жалко было вот и вбухал 150тыр уже а он как тупит так и тупит(((
Posted via Mobile Device

[sentosa]

А герметичность пневмы то проверяли?
Со временем из-за коррозии клапаны на передних стойках начинают пропускать воздух. Если машина ложится на какую-то одну сторону (вправо или влево), нужно смотреть этот клапан - он пропускает воздух.

[федорОФФ]

Цитата: Сообщение от sentosa А герметичность пневмы то проверяли? Со временем из-за коррозии клапаны на передних стойках начинают пропускать воздух. Если машина ложится на какую-то одну сторону (вправо или влево), нужно смотреть этот клапан - он пропускает воздух.

Проверял. Не пропускает!!!! Че за фигня?! Перед прилично ложится и не полностью поднимается. Зад вроде норм. Подскажите??
Posted via Mobile Device

[Игоряныч]

У меня вопрос по теме!
После непродолжительной стоянки загорается постоянно "система шасси фаулити", и пропадает если дернуть клавишу изменения клиренса.
Авто не падает, даже, за неделю. После пуска двс компрессор не включается, как не прислушивался. Может, он дохлый уже, и потому еле работает... Смотрел я на него, когда проверял мыльным раствором утечки. Из корпуса выходит силовой кабель, и он немного в масле...
Но пневма работает штатно. Утечек я не увидел.
Если у кого была такая история, скажите, куда смотреть, пока Шнурок заказанный из за рубежа идет.
Заранее спасибо!

[GenaWahren]

Было так, потом когда воздух в ресивере кончился(его на долго хватает если с уровнями не играться) , она ещё и красными сообщениями начала ругаться. Оказалось что компрессор вообще не запускался из за неисправного реле. Подключите подкачку шин и услышите тарахтит компрессор или нет.