Вибрация двигателя при торможении

[Avangard]

Кто-то еще решил проблему заменой нижних опор, именно на турбо кае ?

[Mishanya]

Долго был читателем, сейчас зарегистрировался, всем привет!

Тема вибрации беспокоила с первого же дня после покупки. Агрегат S 2005 год. Симптомы описанные выше - мелкая вибрация, я бы даже назвал ее дрожью, перед торможением, при выворачивании руля или на холодном двигателе на холостых, причем больше при включенной АКПП, на паркинге или на нейтралке почти нет.

Приехал в сервис, покатал мастера туда-сюда в машине, получил мнение: "Это у вас диски тормозные менять, 100%!". Меня, конечно, несколько это озадачило, как так, но да ладно, думаю, посмотрим. Проверили диски - так и есть, их уже точить даже бесполезно, только менять. Поменял все диски и колодки. Не изменилось ровным счетом ничего.

Открыли капот, сразу увидели разбитый сайлентблок на верхней подушке (или как она правильно называется, которая двигатель крепит к кузову с одной стороны), заменили целиком. Толку нет, все по-прежнему.

Показалось что двигатель неустойчиво работает, поэтому заменили топливный и воздушные фильтры, дрожь/вибрация осталась. Естественно, заодно заменили свечи. Разумеется, эффекта нет, но зато смотрю, потихоньку так все поменяю, как новый будет - эта мысль, что все равно не зря, помогает.

Я все-таки несколько раз порывался заменить нижние опоры (подушки) двигателя, но все как один отговорили, в том числе и официальный дилер (это вообще фантастика какая-то, чтобы официалы не стали рекомендовать подушки менять).

В итоге многочисленные консилиумы пришли к выводу, что проблема в выхлопной системе. Проверили глушак на наличие перегородок поломанных - не найдено. Осмотрели все крепления и резинки - в идеале все. Короче, сейчас приняли решение снимать целиком все, разрезать, если что менять гофры и т.д. По результату отпишусь, что и как.

P.S. Вот думаю, если уж все целиком снимать, так может заодно еще и нижние катализаторы отрезать?

[Avangard]

Цитата: Сообщение от Mishanya Долго был читателем, сейчас зарегистрировался, всем привет! В итоге многочисленные консилиумы пришли к выводу, что проблема в выхлопной системе. Проверили глушак на наличие перегородок поломанных - не найдено. Осмотрели все крепления и резинки - в идеале все. Короче, сейчас приняли решение снимать целиком все, разрезать, если что менять гофры и т.д. По результату отпишусь, что и как. P.S. Вот думаю, если уж все целиком снимать, так может заодно еще и нижние катализаторы отрезать?

Глушитель не причем. Если бы эффект противодавления давал вибрацию , то мой полностью прямой выхлоп решил бы проблемы, а нет , вибрация есть..
Сейчас заменю нижние опоры двс - отпишусь ..

[Mishanya]

Цитата: Сообщение от Avangard Глушитель не причем. Если бы эффект противодавления давал вибрацию , то мой полностью прямой выхлоп решил бы проблемы, а нет , вибрация есть.. Сейчас заменю нижние опоры двс - отпишусь ..

Ну замена нижних подушек (учитывая, что верхнюю поменял уже) - это вообще первое, что на ум и пришло. Отпишись, пожалуйста, что и как. Очень интересно!

[splugin]

писал уже, что помогла замена АКБ. Попробуй.

[Golf3]

Допустим АКБ тоже нульцевый, что тогда?
Вибрация так и есть

[Mishanya]

Цитата: Сообщение от Golf3 Допустим АКБ тоже нульцевый, что тогда? Вибрация так и есть

Стоп. Так "нульцевый" или "допустим"? Мне практика интересна - кому помогла замена аккума, а кому нет. Я вот уже сегодня собирался заменить, да воскресенье, не работает сервис. Может, и не менять вовсе?

splugin, а где писал про то, что помогла?

[Avangard]

Цитата: Сообщение от Mishanya Стоп. Так "нульцевый" или "допустим"? Мне практика интересна - кому помогла замена аккума, а кому нет. Я вот уже сегодня собирался заменить, да воскресенье, не работает сервис. Может, и не менять вовсе? splugin, а где писал про то, что помогла?

АКБ не причем. Поставил абсолютно новый - вибрация не ушла..

[Golf3]

ну если тебя это успокоит, то игры слов в моей фразе нет - Аккум новый абсолютно, но заменен был чисто из профилактических целей, а вибрация сама по себе была и "до" и "после" и сейчас есть...
Да и помысли логически - три тонны ( из которых 15 кг Аккум) трясти севшая батарейка не может ни свечками ни зажигалками...

[Mishanya]

Цитата: Сообщение от Golf3 ну если тебя это успокоит, то игры слов в моей фразе нет

Я вовсе не про игру слов. Просто я сразу не догнал, решил, что ты так размышляешь теоретически еще не заменив аккумулятор, но уже предположив, что не поможет. Поэтому и уточнил.

Кстати, вот вчера стоял на перекрестке и слегка на месте двигал руль в стороны - вибрация некоторая появлялась, в кузов именно. ПРимерно напоминает, когда кондер резко включаешь - двигатель как-будто слегка на момент "проседает" же, отдавая вибрацию в кузов. Вот и когда ГУР начинает напрягаться - то же самое, может слегка пойти, а может и волной окатить, примерно такой же, как когда на последнем этапе торможения.

Более того, стекла подняты, но если при этом кнопкой стеклоподъемника попробовать еще поднять, то двигатель реагирует тоже, и тоже - вибрацией и проседанием.

Это значит, что мне аккум по-любому поменять лучше?