Продаю Кай Турбо 43000 км - Страница 9 - Кайен клуб

OKW · 17.03.2009, 20:39

"Купил кайен турбо. В объявлении было указана - навигация и телевизор. Кнопки относящиеся к навигации все есть. Когда включаешь навигацию, требует диск. Почитал бланк заказа машины из Америки, указана опция - навигация. С машиной пришли несколько дисков с картами Америки." Да, для меня это пиндоссия. Если у нее пробег 44 то я видимо прима Большого

А вообще ездийте и наслаждайтесь, а если Вам что то дорого то просто проходите мимо ;-)

niks · 18.03.2009, 18:59

Это вы пробег по наличию дисков навигационных определили или по отсутствию телевизора?

Кстати был у ОД говорят, что пробег реальный, наверно так для поддержания разговора.

OKW · 19.03.2009, 01:05

Это я привел в качестве того, откуда для меня эта машина из пендосии. А пробег оттуда редко бывает меньше 100. Потом вот владельцы и удивляются, как это так.....у машины же пробег 40-60 а движок уже клина схватил........ОД те еще определители пробега......Пробег реально отследить только по сервисной истории, которая есть у европейских машин и машин ввезенных сюда новыми и обслуживавшихся у наших ОД.

СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ · 19.03.2009, 02:33

Цитата:

Сообщение от OKW


	Пробег реально отследить только по сервисной истории, которая есть у европейских машин и машин ввезенных сюда новыми и обслуживавшихся у наших ОД.

голубые глаза....

niks · 21.03.2009, 22:47

У европейских машин как не пробывал, что-либо отследить не представляется возможным. По одной, если бы в "спорт-каре" не подсказали, мог бы купить машину со скрученным пробегом.
У Американцев есть карфакс, причем, когда каждая запись карфакса подтверждается квитанцией сервиса, с указанием пробега, сомнений практически не остается. Как в этом случае проверить европейца не знаю.
Потом, порш - это не лексус и не инфинити, все машины, где бы не продавались произведены в Германии, на одном заводе, из одних материалов, одними людми, поэтому не вижу разницы, кроме миль на панеле приборов.
Если не так поправте.
Я пока не хочу называть конкретные имена (не спорт-кар), но я уже, кажется, столкнулся с возмутительной непорядочностью наших сервисов, после чего машину загонять без присмотра на обслуживание желания нет.
Вряд ли что-то подобное возможно за границей.

~~dixi~~ · 21.03.2009, 22:53

в этом есть существенная разница..В пендосии люди относятся к машинам так себе а вот в Германии бережно..т.к. в США экономика построенна на производстве машин и машин у них каких только нет..и из-за этого и дешевизна на них и все доступность большая гдебы токо не была...ни таможни тебе ни пошлин.....и привыкли они к ним относится не совсем подобающим образом...уж , что поделаешь..менталитет такой..А вот немцы сами по себе аккуратисты и бережливые каждую копеечку брегут и такое же отношение к жизни..Вот и суди мож они на одном заводе и выпускаются ...но человеческий фактор играет огромное значение...Почему и пользуются популярностью именно немцы...
Есть например другой вариант ситуации с Х5 и zet 4 они наоборот выпускаются в пендосии..а спросом пользуются опять таки Немцы..и почему же...да потому,ч то немцы не убивают свои машины...

OKW · 21.03.2009, 23:16

Цитата:

Сообщение от dixi


	в этом есть существенная разница..В пендосии люди относятся к машинам так себе а вот в Германии бережно..т.к. в США экономика построенна на производстве машин и машин у них каких только нет..и из-за этого и дешевизна на них и все доступность большая гдебы токо не была...ни таможни тебе ни пошлин.....и привыкли они к ним относится не совсем подобающим образом...уж , что поделаешь..менталитет такой..А вот немцы сами по себе аккуратисты и бережливые каждую копеечку брегут и такое же отношение к жизни..Вот и суди мож они на одном заводе и выпускаются ...но человеческий фактор играет огромное значение...Почему и пользуются популярностью именно немцы... Есть например другой вариант ситуации с Х5 и zet 4 они наоборот выпускаются в пендосии..а спросом пользуются опять таки Немцы..и почему же...да потому,ч то немцы не убивают свои машины...

Подпишусь под каждым словом. Плюс от себя, хоть с производством Порша действительно так, комплектация для пендосии как правило беднее, иногда совершенно нелепое отсутствие обычных для Европы опция.......Хотя все конечно личное мнение и люди покупающие автомобили из америки имеют свои аргументы а покупатели европейцев свои.

Спартанец · 21.03.2009, 23:56

Цитата:

Сообщение от OKW


	Пробег реально отследить только по сервисной истории, которая есть у европейских машин ...

посмеялся от души

OKW · 22.03.2009, 00:33

Цитата:

Сообщение от Спартанец


	посмеялся от души

Рад за Вас, смех это весьма полезно

Спартанец · 22.03.2009, 00:38

Цитата:

Сообщение от OKW


	Рад за Вас, смех это весьма полезно

хорошо что есть такие люди, которые заботятся о настроении и здоровье окружающих!

18.03.2009, 18:59	#82
niks Иногда заходит Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 119 Адрес: омск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Это вы пробег по наличию дисков навигационных определили или по отсутствию телевизора? Кстати был у ОД говорят, что пробег реальный, наверно так для поддержания разговора. Последний раз редактировалось niks; 18.03.2009 в 19:11.

21.03.2009, 22:53	#86
~~dixi~~ Заблокирован Регистрация: 25.07.2008 Сообщений: 2,630 Адрес: Кто рано встает - за МКАД'ом живет! Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	в этом есть существенная разница..В пендосии люди относятся к машинам так себе а вот в Германии бережно..т.к. в США экономика построенна на производстве машин и машин у них каких только нет..и из-за этого и дешевизна на них и все доступность большая гдебы токо не была...ни таможни тебе ни пошлин.....и привыкли они к ним относится не совсем подобающим образом...уж , что поделаешь..менталитет такой..А вот немцы сами по себе аккуратисты и бережливые каждую копеечку брегут и такое же отношение к жизни..Вот и суди мож они на одном заводе и выпускаются ...но человеческий фактор играет огромное значение...Почему и пользуются популярностью именно немцы... Есть например другой вариант ситуации с Х5 и zet 4 они наоборот выпускаются в пендосии..а спросом пользуются опять таки Немцы..и почему же...да потому,ч то немцы не убивают свои машины... Последний раз редактировалось dixi; 21.03.2009 в 23:01.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Продаю Кайен. 4.5 не турбо)	Kurenev	Покупка/продажа	7	24.12.2008 03:33
Продаю новый Турбо в обвесе GEMBALLA	Maik	Покупка/продажа	2	24.11.2008 17:51
продаю зим комплект на Турбо	Poma	Шины / диски	0	30.10.2008 17:45
Турбо и Турбо С	Bayn	Ни о чем и обо всем	1	05.12.2007 02:58

17.03.2009, 20:39	#81
OKW Иногда заходит Регистрация: 10.12.2008 Сообщений: 44 Адрес: Moskau Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	"Купил кайен турбо. В объявлении было указана - навигация и телевизор. Кнопки относящиеся к навигации все есть. Когда включаешь навигацию, требует диск. Почитал бланк заказа машины из Америки, указана опция - навигация. С машиной пришли несколько дисков с картами Америки." Да, для меня это пиндоссия. Если у нее пробег 44 то я видимо прима Большого А вообще ездийте и наслаждайтесь, а если Вам что то дорого то просто проходите мимо ;-)

19.03.2009, 01:05	#83
OKW Иногда заходит Регистрация: 10.12.2008 Сообщений: 44 Адрес: Moskau Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Это я привел в качестве того, откуда для меня эта машина из пендосии. А пробег оттуда редко бывает меньше 100. Потом вот владельцы и удивляются, как это так.....у машины же пробег 40-60 а движок уже клина схватил........ОД те еще определители пробега......Пробег реально отследить только по сервисной истории, которая есть у европейских машин и машин ввезенных сюда новыми и обслуживавшихся у наших ОД.

21.03.2009, 22:47	#85
niks Иногда заходит Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 119 Адрес: омск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	У европейских машин как не пробывал, что-либо отследить не представляется возможным. По одной, если бы в "спорт-каре" не подсказали, мог бы купить машину со скрученным пробегом. У Американцев есть карфакс, причем, когда каждая запись карфакса подтверждается квитанцией сервиса, с указанием пробега, сомнений практически не остается. Как в этом случае проверить европейца не знаю. Потом, порш - это не лексус и не инфинити, все машины, где бы не продавались произведены в Германии, на одном заводе, из одних материалов, одними людми, поэтому не вижу разницы, кроме миль на панеле приборов. Если не так поправте. Я пока не хочу называть конкретные имена (не спорт-кар), но я уже, кажется, столкнулся с возмутительной непорядочностью наших сервисов, после чего машину загонять без присмотра на обслуживание желания нет. Вряд ли что-то подобное возможно за границей.