![]() |
|
Поздравляем с покупкой! Обсуждаем, показываем фото. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Поршеводец
![]() |
![]()
Ага а что вы тогда скажите про вентиляцию бакак у америкосов и постоянный чек инжин :-)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
речь видимо идет о клапане сброса давления в баке
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
![]() |
![]()
Интересная для меня тема, учитывая, что я в начале следующего года хочу брать рестайлинговую трехлетку, которая S. По разнице американок и россиянок в приложении к своей машине могу сказать вот что: у россиянок по паспорту 238 лошадей, а американок 244. И у тех, и у других по 3 лямбды, при том, что на европейках их 4 (правда у европеек и мощность 260 лошадей).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
однажды зашедший
![]() ![]() Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 4,798
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 874 раз(а) в 501 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Гуру.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |