Замена топливного насоса - Страница 9 - Кайен клуб

RustCorso · 13.12.2010, 12:49

ХЗ если 104 тысячи машинка то проехали на чистом немецком топливе, может и продлится срок службы насоса и фильтра, главное избирательно на трассе заправляться...я бы может не стал менять

ХУСЕЙН · 13.12.2010, 13:01

Да лью всегда 98 на лучших заправках, а если купить насосы и в багажник закинуть в дороге их реально перекинуть?

RustCorso · 13.12.2010, 13:02

Цитата:

Сообщение от ХУСЕЙН


	Да лью всегда 98 на лучших заправках, а если купить насосы и в багажник закинуть в дороге их реально перекинуть?

более чем

21.12.2010, 16:53

Я точно не помню в чом трабл, но точно помню что если разбирать этот флянец, то потом может вообще незавестись! Вроде там обязательно нужно проследить за усиком на крышке- чтобы об фильтр касался, и вот этот клапан- походу он у тебя сдох! У меня есть флянец целый, только как переслать? Ну если надо конечно)) сам фильтр новый руб 500 стоит

Zerg · 22.12.2010, 00:38

Цитата:

Сообщение от Avik


	Я точно не помню в чом трабл, но точно помню что если разбирать этот флянец, то потом может вообще незавестись! Вроде там обязательно нужно проследить за усиком на крышке- чтобы об фильтр касался, и вот этот клапан- походу он у тебя сдох! У меня есть флянец целый, только как переслать? Ну если надо конечно)) сам фильтр новый руб 500 стоит

Спасибо огромное за предложение!

Фильтр с корпусом старый у друга остался... Я свой при замене выкинул, он оставил. Сейчас бак скатаю - буду напрашиваться на тёплый бокс - поменяю.
Усик просмотрю - свой разбирал - внимание не обратил. Пасип, что запомнил такую мелочь!

27.12.2010, 15:54

А вообще в флянце этом стоит этот самый клапан обратный и отдельно он не меняется, он тупо в корпусе пластмассовом, так что при замене лучше менять с флянцем фильтр- так проще и безопаснее, хоть и дороже выходит конечно...

Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы)

Серег, вспомнил всмысле "поздновато"?))) ну так то как увидел тему, сразу отписал...инфа то всеравно кому-нибудь пригодится...

~~Serge888~~ · 27.12.2010, 17:23

Цитата:

Сообщение от Avik


	Серег, вспомнил всмысле "поздновато"?))) ну так то как увидел тему, сразу отписал...инфа то всеравно кому-нибудь пригодится...

Да не, тупанул маленько ))) Зима суровая, витаминов нехватает ))) Кстати Бензонасос поменял. ОДИН. который левый. По расходу позже напишу.

mazurka · 19.01.2011, 21:34

привет,коллеги
вы,таки,не поверите-взял машину(3,2) с пробегом 143000 км,щас уже 147 почти.коврики на задних сиденьях целые,ездит(тьфу,тьфу,тьфу)� �ормально

Добавлено через 6 минут(ы) 5 секунд(ы)

я не хвастаюсь,я интересуюсь-есть ли логическое объяснение данному феномену?

JaySan · 20.01.2011, 08:30

то что 147 и коврики целые это не всегда "есть гут" )))))))) можно же просто не менять и продать с убитыми насосами, а то что если ездит хорошо то и отлично!

mazurka · 20.01.2011, 11:45

Цитата:

Сообщение от JaySan


	можно же просто не менять и продать с убитыми насосами, а то что если ездит хорошо то и отлично!

так вот и я думаю,но проверить давление собираюсь в ближайшее время
кстати,а на фига такая сложная система"нипель",это я про фильтр?нельзя было обойтись обычным фильтром,или Поршу деньги очень нужны?

19.01.2011, 21:34	#8
mazurka Иногда заходит Регистрация: 16.12.2010 Сообщений: 71 Адрес: Пермь Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 72 раз(а) в 10 сообщениях	привет,коллеги вы,таки,не поверите-взял машину(3,2) с пробегом 143000 км,щас уже 147 почти.коврики на задних сиденьях целые,ездит(тьфу,тьфу,тьфу)� �ормально Добавлено через 6 минут(ы) 5 секунд(ы) я не хвастаюсь,я интересуюсь-есть ли логическое объяснение данному феномену? Последний раз редактировалось mazurka; 19.01.2011 в 21:32.

20.01.2011, 08:30	#9
JaySan Porsche-монстр Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 1,158 Адрес: ... Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях	то что 147 и коврики целые это не всегда "есть гут" )))))))) можно же просто не менять и продать с убитыми насосами, а то что если ездит хорошо то и отлично! __________________ МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Продам фланец топливного насоса с фильтром	Матвейберг	Покупка/продажа	51	06.08.2012 17:13
Порвалась цепь масляного насоса на 4.5 турбо	Get	Советы профессионала	4	28.11.2011 22:27
Вентиляция топливного бака	Бендер	Советы профессионала	6	14.11.2010 00:37
Замена топливного фильтра	kadet	Советы профессионала	2	30.11.2009 13:03

13.12.2010, 12:49	#1
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	ХЗ если 104 тысячи машинка то проехали на чистом немецком топливе, может и продлится срок службы насоса и фильтра, главное избирательно на трассе заправляться...я бы может не стал менять

13.12.2010, 13:01	#2
ХУСЕЙН Завсегдатай клуба Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 345 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 57 раз(а) в 38 сообщениях	Да лью всегда 98 на лучших заправках, а если купить насосы и в багажник закинуть в дороге их реально перекинуть?

21.12.2010, 16:53	#4
Avik Гость Сообщений: n/a	Я точно не помню в чом трабл, но точно помню что если разбирать этот флянец, то потом может вообще незавестись! Вроде там обязательно нужно проследить за усиком на крышке- чтобы об фильтр касался, и вот этот клапан- походу он у тебя сдох! У меня есть флянец целый, только как переслать? Ну если надо конечно)) сам фильтр новый руб 500 стоит

27.12.2010, 15:54	#6
Avik Гость Сообщений: n/a	А вообще в флянце этом стоит этот самый клапан обратный и отдельно он не меняется, он тупо в корпусе пластмассовом, так что при замене лучше менять с флянцем фильтр- так проще и безопаснее, хоть и дороже выходит конечно... Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы) Серег, вспомнил всмысле "поздновато"?))) ну так то как увидел тему, сразу отписал...инфа то всеравно кому-нибудь пригодится...