![]() |
|
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#81 |
MEMENTO MORI
![]() Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
|
![]()
__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Наблюдение: До пробега 4000 тыс. уровень масла при московском трафике (40 км/ч средняя скорость), не уходит вообще. После 5000 уже приходится немного доливать. Выводы о периодичности замены делайте сами. Очевидно, что после этого количества мото-часов, свойства деградируют.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 | |||||||||||||||||||||||
MEMENTO MORI
![]() Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
|
![]()
Действительно очевидно и думаю ни для кого не секрет.
__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Это чо на турбе раз в 2 тысяччи менять чтоли?
![]()
__________________
Porsche Cayenne Turbo S |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]() Секрет - ни секрет, а многие меняют после 7000 в лучшем случае, а потом жалуются на закоксованную топливную и ЦПГ. Dobermanne добавил 13.11.2019 в 13:46 Я на Турбо С меняю после раз в 4000. Москва Последний раз редактировалось Dobermanne; 13.11.2019 в 14:46. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() Не совсем понимаю, какое отношение пробег имеет к моточасам? Моточасы можно и в гараже накрутить, каждый день прогревая машину по 20 минут. При этом пробег будет нулевым. Да и масло по своим свойствам тоже разным бывает. На форуме полно случаев, когда при смене масла одной марки на другое, количество масла на долив существенно снижалось. Т.е. кто-то за 1000 км пробега доливал 100 г, а кто-то вообще ничего. Про зависимость от режимов эксплуатации я вообще молчу. Но в целом вы правы. На заряженных тачках лучше менять масло раз в 5000 км. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Ну мы в целом об одном и том же говорим, только в разных формулировках. Суть одна: менять масло надо по моточасам. А с пробками в мегаполисе количество моточасов от замены до замены соответствует примерно 4000 - 5000 км. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Гуру
![]() |
![]()
горе мастера при замене масла слизали все грани пробки поддона.. кто сталкивался?..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Это довольно распространённая проблема. Есть три основных варианта её решения: 1. Купить и поставить новый поддон (самый дорогой вариант). 2. Выточить сливную пробку большего диаметра и нарезать под нее новую резьбу в поддоне 3. выточить ввёртыш под штатную пробку и нарезать под него новую резьбу в поддоне. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Гуру
![]() |
![]()
c внешней стороны, там где голова
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
cayenne, porsche cayenne, turbo, Замена, замена масла, масла |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена воздушных фильтров Cayenne Turbo / Cayenne S | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 13 | 15.05.2017 00:58 |
Cayenne Turbo S 2006 | Ван Саныч | Покупка/продажа | 45 | 28.12.2008 03:25 |
Продам Cayenne Turbo 2003 г. | trol-4uma | Покупка/продажа | 12 | 17.09.2008 14:26 |
Продаю Porsche Cayenne Turbo 2003 г.в. | Вадим | Покупка/продажа | 9 | 17.07.2008 00:37 |
Продается Cayenne turbo Techart 600 лс 2006 г.в. | G_A | Покупка/продажа | 10 | 17.05.2008 18:48 |