![]() |
|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#81 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
В общем настроить поток для задних пассажиров можно, путем частичного перекрывания передних заслонок, середину я выставил где то на половину, задняя середина начала дуть, боковые я перекрыл больше чем на половину, и задние боковые кое как начали дуть, при этом вентилятор поставил на максимум, тогда как то, вроде всем достается.
Вот такой вот раздельный климат, как говориться, всё для водителя. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#82 |
Волшебник
![]() |
![]()
я пробовал отключать на блоке климата дефлекторы торпеды, осталяя только положения вверх и вниз, тогда начинает дуть сзади в ноги, но прохладным и опять же при включенном почти на всю вентиляторе. странный климат, однако
![]() еще странная особенность, если автомобиль стоит с открытой одной или несколькими дверьми больше 5 минут, то перестает реагировать на кнопки ключа, т.е. открыть или закрыть его можно только механическим ключом. примерно через полчаса всё снова начинает работать ![]()
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью ![]() http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc Последний раз редактировалось ЧEЛОВEКЛEГEНДА; 29.10.2012 в 23:02. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 |
Porsche-монстр
|
![]() у тебя моторчики заслонок все живые? такого точно нет, чтото неисправно |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#84 |
Волшебник
![]() |
![]()
надо как-то проверить работу моторчиков
возможно они, возможно кто-то под торпеду лазил и что-то сделал не так надо признать, что кроме Кая не в одной машине проблем с печкой не было да и луж в ногах пассажира тоже ни в одной моей машине не было а вот датчики дождя накрывались во всех машинах, кроме 215-го
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью ![]() http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc Последний раз редактировалось ЧEЛОВEКЛEГEНДА; 30.10.2012 в 00:51. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Porsche-монстр
|
![]()
на 203 и геленах часто моторчики меняют, лужи тоже бывают.
про неисправность я писал про ключ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#86 |
Волшебник
![]() |
![]()
лужи бывали на 211-х, причем из-за тех же резиновых конусов на сливах
на геликах редко, на машинах 2001-2008 годов, из-за особенностей расположения воздухозаборника печки и каналов проводки из-под него к переднему саму моторчик / тяги накрываются на 203-х, но только те, что отвечают за заслонки в ноги спереди в целом дело житейское, ибо сзади редко кто-то ездит, течи вроде победили, ещё бы разобраться с датчиком дождя, который всё ещё в пути из германии
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью ![]() http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc Последний раз редактировалось ЧEЛОВEКЛEГEНДА; 30.10.2012 в 00:52. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 |
Porsche-монстр
|
![]()
на геликах любых лужи из-за закисшей трапеции повально. в дорестайлах проходит в основном безболезненно, в рестайлах да, сам заливает тока в путь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#88 |
Волшебник
![]() |
![]()
из-за ржавеющих штырей и гаек поводков проблемы были на геликах до 2001 года, да и то обычно из-за халатности владельцев, которым лень поменять вовремя трапецию
вроде бы на туарегах такая эе проблема, как с передними сливами, так и с задними крышками амортизаторов багажника
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью ![]() http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
видимо мне повезло больше, у меня дует горячим, а вот по ногам у пассажиров, надо проверить, проверял, когда включил середину принудительно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
![]()
я тебе открою наверное секрет - после 2001 ничего не менялось. и трапеция та же самая, и место куда она втыкается. да и владельцы... ![]() это на каях такая же проблема как на туарегах со сливами - плохая наследственность... ибо туарег сделали раньше... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
Расходы, содержание |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продаю кайенн турбо 2004 | srk | Автомобили | 17 | 06.08.2010 14:33 |
Белый 600-сильный Кайенн турбо | Рейко | Тюнинг и стайлинг | 25 | 19.09.2009 16:55 |
Цены на Кайенн(Турбо) | srk | Основной форум | 20 | 05.04.2009 13:47 |
реальная стоимость кайенов турбо в сша | Viper | Основной форум | 49 | 22.06.2007 16:06 |