|
Основной форум Все о Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.01.2011, 18:16 | #1 |
Иногда заходит
|
Двигатель под замену на Cayenne Turbo.
Доброго времени суток!
Знаю, что тема не новая, но актуальность ее ни чуть не стала меньше. Имеем Cayenne Turbo 2007 года рождения, рестайлинговый. На пробеге 30000 км заклинило двигатель. При вскрытии зафиксировал задиры 1 (или 4) цилиндра (видно на фото). Собираюсь делать экспертизу, чтобы предъявить претензии к производителю. На 200% уверен, что это заводской брак. На "Добрую волю" пока решил не писать, т.к. пообещали максимум - 50% стоимости замены двигателя. Гарантийный срок по договору купли-продажи уже закончился. Буду признателен всем участникам за любую поддержку в разрешении данной ситуации. п.с. по поиску нашел похожие темы, но решения своей проблемы в них не обнаружил. |
20.01.2011, 19:47 | #4 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
50% по гудвиллу и будет тебе 350 тысяч примерно + гарантия на деталь 2 года
Доказать брак получится ли? как доказать что не ехал без масла например? тем более двигло вскрыто уже? будет очень сложно! желаю удачи! Если победите то это будет может хоть каким то сигналом производителю |
Пользователь сказал cпасибо: | -GodSend- (21.01.2011) |
20.01.2011, 19:59 | #5 |
Porsche-монстр
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 736
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
|
Сочувствую. Вот явно эта херня из-за просчета производителя. Коэффициент RS никто не считал по этому движку?
|
Пользователь сказал cпасибо: | -GodSend- (21.01.2011) |
20.01.2011, 21:54 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
в теории при условии если получится доказать, что это производственный дефект, то все возможно. закон даже предусматривает сделать возврат автомобиля, но в любом случае целесообразней будет начать с письменной претензии продавцу и проведения экспертизы двигателя, для чего необходимо его снова собрать, либо договориться с экспертом, что на момент начала экспертизы он был в собранном состоянии. удачи в этом нелегком деле!
|
Пользователь сказал cпасибо: | -GodSend- (21.01.2011) |
20.01.2011, 22:25 | #8 |
Porsche-монстр
Регистрация: 26.01.2010
Сообщений: 736
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
|
я вот понять не могу какой фактор влияет на возникновение этих задиров? Какие режимы нарушаются, или масляное голодание, или масло неправильное, или холодный запуск?
|
Пользователь сказал cпасибо: | -GodSend- (21.01.2011) |
Метки |
cayenne, turbo, двигатель, замену |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла Cayenne Turbo / Cayenne S 2003-2006 | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 116 | 07.12.2021 17:20 |
Замена воздушных фильтров Cayenne Turbo / Cayenne S | xXxStitchxXx | Сделай сам! | 13 | 15.05.2017 00:58 |
После лобового удара, как правильно произвести замену выстрелевших подушек? | Эльдар | Советы профессионала | 31 | 19.11.2012 14:59 |
Cayenne Turbo(Turbo S look)'05 | CHOPSTER4EVER | Покупка/продажа | 0 | 28.08.2008 14:50 |
Вопрос по Cayenne Turbo S и Turbo. | Mefisto | Выбор Porsche Cayenne | 26 | 02.08.2008 03:59 |