Сизый дым из труб и масло на нуле... - Страница 5 - Кайен клуб

Gyatov · 01.03.2009, 16:23

Спасибо большое,а по усиленному дыму из труб не дадите рекомендаций?

Solwenq · 01.03.2009, 16:47

Может быть была низкая температура? Летом, наверное, не так.

Spamlo · 12.03.2009, 14:34

Позвольте вставить свои пять копеек.......по поводу дымности.
Был в свое время у меня мерен в 210 кузове. При пробеге в 135000 тысяч начал дымить, причем дым был сизый. При чем такая проблема возникала у многих моих знакомых владельцев W210 с мотором 2,8 V6. Мотор оказался непригодным к нашему бензину и маслу. Я все время заливал мобил синтетику. Короче там трабл с маслосьемными кольцами, они залегают и в основном только на этом моторе.
Может быть на перцах, такая же хрень? Я не стал заморачиваться и вскрывать мотор, просто залил в мотор всякой херни и продал его в колхоз.

Mossberg · 11.03.2010, 03:07

Тоже обнаружил что стал есть масло и сильно сосет воздух через заливную горловину.. Самому вариант поменять Клапан картерных газов? Если это 3 минуты занимает

Mossberg · 12.03.2010, 09:32

Клапан картерных газов только на турбе меняют, а на С сказили в ОД что даже если с ним что-то то все равно масло есть типа недолжно. Кто что думает?

olegman · 12.03.2010, 12:17

Я менял(турбо),вся крышка меняется из-за куска резинки(17тыр),чек горел,дымил сильно

Mossberg · 13.03.2010, 15:28

Нашли причину, на 3и4 цилиндре кольца залипли.. мастер сказал что надо раскоксовыватель колец залить и все будет в норме! Кто знает какой залить и можно ли так делать посоветуйте!!!

olegman · 13.03.2010, 17:17

Залей 98 и дай ему по М4 хорошенько!

13.03.2010, 20:33

Цитата:

Сообщение от Mossberg


	мастер сказал что надо раскоксовыватель колец залить и все будет в норме! Кто знает какой залить и можно ли так делать посоветуйте!!!

Это не жигули и т.п. Я бы не стал такую химию в движок лить. Забьются маслянные каналы и т.п. Имхо, не явл. рекомендацией...

MGR · 16.03.2010, 22:11

Цитата:

Сообщение от Mossberg


	Нашли причину, на 3и4 цилиндре кольца залипли.. мастер сказал что надо раскоксовыватель колец залить и все будет в норме! Кто знает какой залить и можно ли так делать посоветуйте!!!

Объясни пожалуста путём каких умозаключений пришли к такому выводу, либо выложи результаты диагностики, в цифрах, ( 1. компрессия. 2. давление картерных газов. 3. результаты пневмотеста.) а не словах.

01.03.2009, 16:23	#1
Gyatov Иногда заходит Регистрация: 27.10.2008 Сообщений: 30 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Спасибо большое,а по усиленному дыму из труб не дадите рекомендаций?

01.03.2009, 16:47	#2
Solwenq Гуру. Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 2,068 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях	Может быть была низкая температура? Летом, наверное, не так.

12.03.2009, 14:34	#3
Spamlo Новичок Регистрация: 09.03.2009 Сообщений: 7 Адрес: KZ Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Позвольте вставить свои пять копеек.......по поводу дымности. Был в свое время у меня мерен в 210 кузове. При пробеге в 135000 тысяч начал дымить, причем дым был сизый. При чем такая проблема возникала у многих моих знакомых владельцев W210 с мотором 2,8 V6. Мотор оказался непригодным к нашему бензину и маслу. Я все время заливал мобил синтетику. Короче там трабл с маслосьемными кольцами, они залегают и в основном только на этом моторе. Может быть на перцах, такая же хрень? Я не стал заморачиваться и вскрывать мотор, просто залил в мотор всякой херни и продал его в колхоз.

11.03.2010, 03:07	#4
Mossberg Иногда заходит Регистрация: 23.02.2010 Сообщений: 37 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Тоже обнаружил что стал есть масло и сильно сосет воздух через заливную горловину.. Самому вариант поменять Клапан картерных газов? Если это 3 минуты занимает

12.03.2010, 09:32	#5
Mossberg Иногда заходит Регистрация: 23.02.2010 Сообщений: 37 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Клапан картерных газов только на турбе меняют, а на С сказили в ОД что даже если с ним что-то то все равно масло есть типа недолжно. Кто что думает?

12.03.2010, 12:17	#6
olegman Гуру Регистрация: 23.04.2009 Сообщений: 442 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях	Я менял(турбо),вся крышка меняется из-за куска резинки(17тыр),чек горел,дымил сильно

13.03.2010, 15:28	#7
Mossberg Иногда заходит Регистрация: 23.02.2010 Сообщений: 37 Адрес: Краснодар Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Нашли причину, на 3и4 цилиндре кольца залипли.. мастер сказал что надо раскоксовыватель колец залить и все будет в норме! Кто знает какой залить и можно ли так делать посоветуйте!!!

13.03.2010, 17:17	#8
olegman Гуру Регистрация: 23.04.2009 Сообщений: 442 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях	Залей 98 и дай ему по М4 хорошенько!