Туарег

[Vic SPB]

Порадовал дизельный Туарег)
Кстати, а если взять Туарег с в12, то как он против Кая будет

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от Vic SPB Порадовал дизельный Туарег) Кстати, а если взять Туарег с в12, то как он против Кая будет

против турбо, никак. я ездил

[veter]

Цитата: Сообщение от mandarin А у меня к туарегу отношение негативное. "Жлобская версия Кайена"...Воспринимаю как Х3 по сравнению с Х5...Ну а если смотреть с практичной точки зрения, то чисто рабочая лошадка. А гамма моторов которая существует по-моему отличная.....

Не забывайте "CAYENNE" - первый серийный внедорожник марки "Porsche". Инженеры из Штутгарта разрабатывали этот джип совместно со специалистами "Volkswagen". Поэтому у "Кайена" есть близкий родственник -"VW Touareg". Шасси и силовая структура кузова этих автомобилей одинаковы. Различия только в двигателях кроме 3,2 про него ниже, у меня половина ходовой и колодки покупаю от порша потому что возят с эмиратов и поршовские дешевле. А по конфорту и проходимости в тестах он вообще в переди , порш это скарее образ жизни и конечно понты а Таурег для жизни или кто по трасам развивает в среднем больше 120 км.ч а вот цитата о сборке Каена ----- Что касается мотора, то он сконструирован инженерами Volkswagen, а их коллеги из Porsche приспособили его для установки на внедорожнике. До сих пор этим двигателем оснащались такие модели, как VW Golf R32, Audi A3 3.2 quattro и Audi TT 3.2. Как объявил недавно глава Volkswagen Бернд Пишетсридер, поставки моторов осуществляются в рамках прямого договора между его концерном и компанией Porsche. Кузова для Cayenne и внедорожника Volkswagen Touareg также изготавливаются на предприятии VW в Братиславе. Затем они поступают на завод Porsche в Лейпциге, где и собирается Cayenne.

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от veter Что касается мотора, то он сконструирован инженерами Volkswagen, а их коллеги из Porsche приспособили его для установки на внедорожнике. До сих пор этим двигателем оснащались такие модели, как VW Golf R32, Audi A3 3.2 quattro и Audi TT 3.2.

Речь идет о двигателе с объемом 3.2. Двигатели 4.5 и 4.8 к Фольксвагену никакого отношения не имеют.

[veter]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Речь идет о двигателе с объемом 3.2. Двигатели 4.5 и 4.8 к Фольксвагену никакого отношения не имеют.

там так и написано ты невнимательно прочитал

[Filin]

Цитата: Сообщение от mandarin И если чесно, то торпеда в Туареге мне больше нравиться чем в Кайене (серьезнее и подороже смотриться).

Вот уж действительно на вкус и цвет... Я месяц себя уговаривал что у Туарега не слишком убогий салон и торпедо, и что его можно покупать. Но потом нервы таки сдали и купил Кайен.

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от veter там так и написано ты невнимательно прочитал

Спасибо, что поправил.
А то я сам никогда бы не догадался.

[cayenne9ff]

Audi Q7 гораздо интереснее и внешне и по мощности!

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от cayenne9ff Audi Q7 гораздо интереснее и внешне и по мощности!

Внешне совсем не катит - автобус. А по мощности чем интереснее?

[cayenne9ff]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Внешне совсем не катит - автобус. А по мощности чем интереснее?

Ну хотябы вот это впечатляет,хоть я и не люблю дизельные авто Audi Q7 V12 TDIНовый Q7 V12 TDI получил 6,0-литровый дизельный двигатель мощностью 500 л.с. и максимальным крутящим моментом 1 000 Нм. Передачей крутящего момента на все колеса занимается 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic.

Разгон автомобиля до 100 км/ч занимает всего 5,5 секунд, а его максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. Средний расход топлива внедорожника составляет всего 11,9 литров на 100 км.Серьёзно для автобуса не правда ли?