[Куплю] кай 3,2 в идеале

[vsae]

Домье прав, каен хорош именно универсальностью, захотел агрессивной езды - подвеску/коробку в спорт - получаешь удовольствие. Захотел в говна - пожалуйста, захотел комфорта - он есть.
Я кстати себе как раз купил вместо двух авто, был g37 купе и ML дизельный, и хоть разница с купе всеже велика, подкупает универсальность.

[Домье]

Цитата: Сообщение от vsae Домье прав, каен хорош именно универсальностью, захотел агрессивной езды - подвеску/коробку в спорт - получаешь удовольствие. Захотел в говна - пожалуйста, захотел комфорта - он есть. Я кстати себе как раз купил вместо двух авто, был g37 купе и ML дизельный, и хоть разница с купе всеже велика, подкупает универсальность.

при этом на турбе можно отжечь , а можно тошнить в спокойном режиме , 3,2 такого выбора не дает , скатывая машину к общей когорте овощных безликих паркетников

[04061976]

Цитата: Сообщение от Домье при этом на турбе можно отжечь , а можно тошнить в спокойном режиме , 3,2 такого выбора не дает , скатывая машину к общей когорте овощных безликих паркетников

Серега, после твоих слов мне на ум почему-то пришло сравнение между гетеросексуалами и бисексуалами.
У вторых тоже выбора больше. Вот только далеко не всем нужен такой выбор.

[Prossto4el]

1. Не Считаю 957 - спорной внешностью, он хорош и без фразы "на вкус и цвет"
2. Прошивка за 18.000 тысяч 955 3.2 даст что то там , но и 3.6 можно прошить и будет ещё быстрее ты это забываешь.
3. 957 машина свежее , как никрути чем свежее машина тем лучше . при одинаковой правильно эксплуатации
4. 955 уже морально устарел, спасают только обвесы оригинал гембала или хамаан ли панда моторспортс и др известные тюнинг ателье .
5. На мой взгляд, настоящий владелец и поклонник марки Porsche должен понимать , что машина должна быть спортивная и быстрая , когда был каен 3.6 я понимал что это не приавльный каен если честно , у товарища Turbo s в 957 кузове 550 л.с если не ошибаюсь , каждый раз когда я катался с ним , я понимал какой должен быть настоящий порш.
6. не нравятся пружины на 957 возьми на пневме , предложений на авито и авто ру хватает , сейчас вишневый там стоит на максималке на пневме за 950 08 года.
7. Брать марку Porsche и думать об экономии , вы серьезно ? Берите туарег дизель и экономьте , зачем спортивную марку брать , для чего ? Это же лицемерие и наёб сам себя , в душе хотите что бы все офигевали что у вас порш ибо все знают что порш это спортивная машина , но у вас 3.2 и вы как бы экономите и претыкаете , зачем брать 3.6 когда есть экономный 3.2 , это просто бред .
8. Делаю просто вывод , что нужны корявые понты и автор очень любит наё*ывать сам себя и окружающих . Это как обычно бывает кругом на бмв шильдики M , но чистокровных Эмок в городе 1-2 . 99% людей очень любят обман самого себя и окружающих .
9.Спор ни к чему не приведет. я думал у автора есть факты и доводы почему стоит за лям брать груду старья на двигателе кофемолке , но понял что тут просто любитель мишуры и блесток на свём обычном костюме.

Prossto4el добавил 21.03.2017 в 14:09
Если при диагностики ничего серьезного не выдаст , чем плох этот вариант и как можно после такого варика , смотреть на 955 ?)))) ну не понимаю я )))
https://www.avito.ru/perm/avtomobili...007_1033942574

[Домье]

Цитата: Сообщение от Prossto4el 8. Делаю просто вывод , что нужны корявые понты и автор очень любит наё*ывать сам себя и окружающих . Это как обычно бывает кругом на бмв шильдики M , но чистокровных Эмок в городе 1-2 . 99% людей очень любят обман самого себя и окружающих .

как бывший фанат БМВ,если вижу М букву , смотрю на трубы, а потом при опережении на размер тормозных дисков и суппорта

Домье добавил 21.03.2017 в 14:13

Цитата: Сообщение от Prossto4el Если при диагностики ничего серьезного не выдаст , чем плох этот вариант и как можно после такого варика , смотреть на 955 ?)))) ну не понимаю я )))

955и 957 обе машины уже морально устарели , сделаны на одной платформе , но разница в цене ощутимая , 955 выходит намного оптимальнее брать , в одном бюджете он живее будет

[Prossto4el]

Цитата: Сообщение от Домье как бывший фанат БМВ,если вижу М букву , смотрю на трубы, а потом при опережении на размер тормозных дисков и суппорта

Не , у нас тут в соседнем дворе есть один покемон , у него белая E60 , обвес реплика М , выхлоп с ебея купил от М , руль M , крылья репликами с эмблемами М , колеса реплика М , оптика М , я говорю вот ты сколько потратил на доводку по внешнему виду что бы М стала похожа 1 в 1 ? Ну говорит тысяч 600 ушло , я говорю а почем брал тачку ? 750 , я говорю а по факту какая у тебя ? 525. Ну и нахуа ? Х.з , Ответ владельца - Х.З Я тут глянул цены на М и понял что от 900 стоят М ки чистокровные ))) , к чему понты то ))))) Налог смущает ? Ну поставь ты на Пермь и делов то .

[Домье]

да про налог жлобы ноют , если на машине хотябы 30км в день ездить это 80тр бенз 60 стоянка , 20-30 ТО , 5-10 осаго на что расчет , купить с маленьким налогом , снять фары и зеркала , загнать в дальний угол страховку не покупать и быть владельцем порше

[Prossto4el]

Цитата: Сообщение от Домье да про налог жлобы ноют , если на машине хотябы 30км в день ездить это 80тр бенз 60 стоянка , 20-30 ТО , 5-10 осаго на что расчет , купить с маленьким налогом , снять фары и зеркала , загнать в дальний угол страховку не покупать и быть владельцем порше

Есть 2 варианта как сыграть на налогах .
1. Сторговаться при покупке сразу на налог и отложить эти деньги .
2. поставить на учет на Пермяка/Пермячку налог 58 руб за 1 л.с

[signalgg]

Цитата: Сообщение от Prossto4el 1. Не Считаю 957 - спорной внешностью, он хорош и без фразы "на вкус и цвет" 2. Прошивка за 18.000 тысяч 955 3.2 даст что то там , но и 3.6 можно прошить и будет ещё быстрее ты это забываешь. 3. 957 машина свежее , как никрути чем свежее машина тем лучше . при одинаковой правильно эксплуатации 4. 955 уже морально устарел, спасают только обвесы оригинал гембала или хамаан ли панда моторспортс и др известные тюнинг ателье . 5. На мой взгляд, настоящий владелец и поклонник марки Porsche должен понимать , что машина должна быть спортивная и быстрая , когда был каен 3.6 я понимал что это не приавльный каен если честно , у товарища Turbo s в 957 кузове 550 л.с если не ошибаюсь , каждый раз когда я катался с ним , я понимал какой должен быть настоящий порш. 6. не нравятся пружины на 957 возьми на пневме , предложений на авито и авто ру хватает , сейчас вишневый там стоит на максималке на пневме за 950 08 года. 7. Брать марку Porsche и думать об экономии , вы серьезно ? Берите туарег дизель и экономьте , зачем спортивную марку брать , для чего ? Это же лицемерие и наёб сам себя , в душе хотите что бы все офигевали что у вас порш ибо все знают что порш это спортивная машина , но у вас 3.2 и вы как бы экономите и претыкаете , зачем брать 3.6 когда есть экономный 3.2 , это просто бред . 8. Делаю просто вывод , что нужны корявые понты и автор очень любит наё*ывать сам себя и окружающих . Это как обычно бывает кругом на бмв шильдики M , но чистокровных Эмок в городе 1-2 . 99% людей очень любят обман самого себя и окружающих . 9.Спор ни к чему не приведет. я думал у автора есть факты и доводы почему стоит за лям брать груду старья на двигателе кофемолке , но понял что тут просто любитель мишуры и блесток на свём обычном костюме.

тут каждый кулик свое болото унылое хвалит

1. Любая внешность на вкус и цвет. Знаю многих, которым нравится именно 955 в сравнении с 957
2. разница в разгоне до 100 - 1 секунда. Они оба уныло едут
3. классная поправка про одинаковую эксплуатацию, только схуяли она применима здесь вообще. А так 2-3 года для овер 10-летней машины не показательная разница
4. 957 также устарел
5. стереотипы без ком
6. на авто ру и за 500 могут висеть, пустой разговор
7-9. Детский крик, не перекладывайте свое мышление на других. Почему вам в голову не приходило, что человек хочет большую полноприводную, относительно комфортную машину в хорошем состоянии в таком бюджете.
Расскажите много ли чего еще достойного можно выбрать в эти деньги?

[Prossto4el]

Цитата: Сообщение от signalgg тут каждый кулик свое болото унылое хвалит 1. Любая внешность на вкус и цвет. Знаю многих, которым нравится именно 955 в сравнении с 957 2. разница в разгоне до 100 - 1 секунда. Они оба уныло едут 3. классная поправка про одинаковую эксплуатацию, только схуяли она применима здесь вообще. А так 2-3 года для овер 10-летней машины не показательная разница 4. 957 также устарел 5. стереотипы без ком 6. на авто ру и за 500 могут висеть, пустой разговор 7-9. Детский крик, не перекладывайте свое мышление на других. Почему вам в голову не приходило, что человек хочет большую полноприводную, относительно комфортную машину в хорошем состоянии в таком бюджете. Расскажите много ли чего еще достойного можно выбрать в эти деньги?

1 секунда для тебя это мало ? Это вечность. Я занимаюсь ни первый год автогонками , когда я круг прохожу на 0.15 сек дольше я плачу. а секунда для меня это хуже суицида.))

957 не устарел , проведи тест на шкурах уличных и всё поймешь.

детский не детский крик , а порш должен валить.
Я приведу железобетонный факт, что автор хочет понты. Он может купить за эти деньги туарег с таким же двигателем 3.2 или дизель , который ещё кстати бодрее едет . движка та же что и в каен ставиться , вся ходовая аналогична , куча запчастей от туарега , пневма так же есть и у них . но почему он не купит туарег ? Ясен пень , понтов то нет )) а едет так же )))