![]() |
|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Ребята, кто-нибудь сам пытался отремонтировать разрывы на подкрылках? Сложно ли их запаять и стоит ли вообще это делать? На сколько хватает такого ремонта?
Просто как-кто пытался запаять трещину на пластиковой защите картера. Оказалось, что пластик очень плохо поддается пайке и трещина через какое-то время появлялась вновь. Пришлось выкинуть старую защиту и установить новую. С подкрылком такая же ситуация или все гораздо проще? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Снять его, с внутренней стороны клеить с помощью компазитного клея, можно усилить стекловолкном например. Ну как вариант
![]()
__________________
Clear Air Turbulence |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
|
![]()
Не, стекловолокно не вариант - подкрылок гибкий и все отвалится. Подкрылок нужно паять с помощью аллюминевой сетки - очень хорошо паяяется и получается. Могу попросить запаять подкрылки и уже гттовые отправить кстати.
![]() А по поводу защиты картера - она сделана из какого то композита, и ее действительно очень сложно запаять. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
И чего что гибкий? Он же там мертво сидит, не играет, так, вибрации мож небольшие!
А сетку впаявать предлагаешь??
__________________
Clear Air Turbulence Последний раз редактировалось Santa Porsche; 22.01.2015 в 13:35. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Короче, мы предложили, автор пусть сам решает
![]()
__________________
Clear Air Turbulence |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
новый подкрылок самый лучший вариант
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#9 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
С этим сложно поспорить, вот только стоит он достаточно дорого, а ломается легко.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Пистолетом для горячего расплава клея. Только склеивающий стержень подобрать правильно. Посмотреть из чего изготовлен подкрылок, на нем должно быть написано. Там наверно ABS.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ремонт двс | Inzibil | Обмен опытом | 0 | 14.11.2014 19:03 |
Ремонт ДВС | Мурад500 | Двигатель и КПП | 2 | 01.08.2013 01:38 |
Торчит шланг из под подкрылка) | TTT | Советы профессионала | 8 | 18.04.2013 18:20 |
ремонт | Sergii | Двигатель и КПП | 1 | 12.11.2011 17:16 |