|
23.04.2011, 13:05 | #1 |
Porsche-монстр
|
Илюха вы бы систему запатентовали , именно как у вас работает , а так было приятно посмотреть , ученым всегда почет , название будет Порше Каен Тесла ???
|
Пользователь сказал cпасибо: | GAIKOVERT Odin (24.04.2011) |
23.04.2011, 17:26 | #2 |
Новичок
|
УХ!
Риспект Вам пацаны! |
Пользователь сказал cпасибо: | GAIKOVERT Odin (23.04.2011) |
24.04.2011, 03:15 | #3 |
В раздумье.....
|
Я даже не знаю что сказать , готов Вам привезти машину для переделки, например каен 2005 без пневмоподвески , сколько это стоит, какие расходные материалы в эксплуатации , сколько такой двигатель работает в часах или тыс км? Такое вижу впервые , команда таких профессионалов должна в Лейпциге работать , а не в гараже!
__________________
почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))? |
Пользователь сказал cпасибо: | GAIKOVERT Odin (24.04.2011) |
24.04.2011, 04:56 | #4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Спасибо на добром слове!!! от всех ребят!!! По расходным материалам это долгий разговор и не в on-line... Пишу для всех интересующихся. Всё зависит какие необходимы технические параметры? какой пробег на одном заряде? какая макс скорость? приёмистость? какие опции хотите сохранить? какими готовы пожертвовать? Аккумы есть разные от последнего поколения которые в РосКосмос поставляются до тривиальных свинцово-кислотных... например уже сейчас существуют аккумы позволяющие проехать 1000км на одной зарядке... есть аккумы с гарантией на 160000км пробега или 15 лет... Моторы... есть америкаские форсированные ,простые.... есть китайские.... немецкие... с разной мощностью весом габаритами крутящим моментом... одно или двух моторная компоновка??? А может Вас интересуют ТОЛЬКО мотор-колеса????? Я могу перечислять все нюансы еще трое суток...Всё это необходимо обсуждать обговаривать ...потом садиться за расчеты конструкторские и уже потом бухгалтерия... (электромобиль Сильвио Берлускони например стои 2,5млн. евро это просто к слову) Заранее благодарен всем участникам форума за понимание!!! Электромобиль по сути своей состоит из мотора-контроллера и блока аккумуляторов.. Ломаться там НЕЧЕМУ!!!!! "палка и верёвка" ни мотор ни контроллер в ТО не нуждаются!!!! Как часто Вы обслуживаете мотор стиральной машины или холодильника??? Вы годами туда не заглядываете!!!! Остаётся только ходовка подвеска и тормозная системы P.S. Мы НЕ НУЖНЫ нашей стране и ее правительству... а уж в Ляйпцихе и подавно Теперь по поводу МОИХ слов о "Ё"- мобиле.... я не получал под проект 150млн. евро + завод ЯРОВИТ-МОТОРС со всеми его конструкторами и инжинерами я не обещал ЧИСТЫЙ электромобиль а потом не "сдувался" на тривиальный гибрид на базе тойота ярис в пластиковой скорлупе. Я не ПОЗОРИЛСЯ на выставке когда выставочную машину готовили полгода!!! коллектив завода!!! а она даже не поехала и завелась только с третьего раза! И не я а В.В. Путин интересовался "не развалится ли? Доеду ли я до Дмитрия Анатольевича?" Нас шестеро обычных гайковертов-пацанов из обычного русского гаража! Илья очень расстроился о случившейся утечке... а я НЕТ потому что именно в разобранном виде видно что не спрятали мы где-то "коптилку" и не косим под электромобиль! + тачка-то БИТАЯ была (морда бочина и зад) За ненормативную лексику ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ!!! Я матом не ругаюсь я на нем разговариваю Всем ДОБРОГО ЗДОРОВЬЯ! С воскресением Христовым! Добавлено через 5 минут(ы) 38 секунд(ы)
Илья всё расскажет! Я лично никаких секретов не держу и буду РАД ВСЕМ!!! Но в одном Илюха прав надо привести аппарат в "божеский вид" а то неудобно как-то... Добавлено через 8 минут(ы) 26 секунд(ы)
Расходный материал - розетка 220 Вольт или если доступно 380 Вольт - значительно сократится время заряда... Колодки менять значительно реже если Вы захотите мотор с возможностью рекуперативного торможения ... На данном Кае рекуперация может блокировать колеса в юз на сухом асфальте с песочком... Может работать более миллиона км - всё зависит от модели мотора и в каком режиме Вы будете его эксплуатировать ... Если каждый день вставать на 402м (drag racing) то ресурс мотора существенно уменьшится Ещё раз благодарю всех участников форума за добрые слова и понимание!!! Последний раз редактировалось GAIKOVERT Odin; 24.04.2011 в 09:31. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.04.2011, 09:32 | #5 |
Porsche-монстр
|
|
24.04.2011, 12:00 | #6 |
Porsche-монстр
|
|
24.04.2011, 17:51 | #7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Да! Да! Я в курсе! Я сам вставал на "четверть мили" и на простом NOSe и "жидком" профессиональном и на нитрометане... Давайте обсудим... Но как Вы не понаслышке знаете автоспорт удовольствие не дешевое чем смогу-помогу! эти ссылки в принципе для Вас ну и для всех интересующихся.. В Сербии "братушки" сделали электро-драг на базе старенького "Бавара" М3 так приводные валы титановые заказывали рвёт зараза пополам! гыгы Да и выступать придется вне квалификации и категории и здесь "нас НЕ ЛЮБЯТ" хехе ...найду на ю-тубе обязательно выложу!!!! [ame=http://www.youtube.com/watch?v=PVv0NVLFPig]YouTube - KillaCycle - New World Record !!!!!!!!![/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=SsGeQby7Jnw&feature=relmfu]YouTube - Electric Car QUICKER THAN A FERRARI ENZO 0-60 3.07 sec![/ame] Добавлено через 14 минут(ы) 36 секунд(ы)
Ну вот нашел!!!! как обещал выкладываю... [ame=http://www.youtube.com/watch?v=iOo1TnWKVCg&feature=related]YouTube - Electric kicks (g)ass![/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=omCv1PVyjtg&feature=related]YouTube - Tesla Roadster vs Mustang Muscle Car at PIR July 2009[/ame] на 3:45 секунде ролика видно как рвёт валы... Последний раз редактировалось GAIKOVERT Odin; 24.04.2011 в 18:06. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | ПЁТР (25.04.2011) |
28.04.2011, 15:47 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
МАЛАДЦЫ!!!! снимаю шляпу
к сожалению это так, правительству (а точнее власть предержащим) народ нужен как ..... а вот это не факт
согласен что данный проект спорный во многих вопросах, особенно связанных с реализацией заявленных идей, НО не очень понятна такая реакция на прохорова, если чел тратит свои деньги (вопрос насколько свои и откуда они у него не будем углубляться) то даже если не будет заявленного результата (хотя какой-то результат можно пощупать), то хотя бы попытка это уже хорошо, ведь сколько подобных прожектов завершилось ничем в этот раз, но даст толчок для чего-то другого. Ваш кстати внешне выглядит как есть деньги и время и почему бы не сделать. Слов нет, даже сравнивать с нажраться в гараже, не буду. Я конечно же много не знаю и не знаю что и зачем вы делаете может че не дочитал (случайно зашел по ссылке и читал только эту тему) какая цель такого авто? Уход от бензина и плевать на деньги? Дешевле ездить с такими же характеристиками? Рвать всех на 400х? Цель же Ё (как я понял) народный авто во всех смыслах и по его цене и по по обслуживанию и по расходам на ГСМ. Т.е. авантюрность проекта мне кажется в той сумме которая озвучена, 150 млн это для такого дела капля в море и особенно заявленные сроки тоже. Если не будет результата у Ёйцев будет еще одно разочарование у многих людей. |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | GAIKOVERT Odin (29.04.2011) |
24.04.2011, 22:52 | #9 |
Porsche-монстр
|
Мда! "гас пауверед батс" становятся нынче не модны. 123 элементы рулят, за ними будущее!
|
25.04.2011, 00:58 | #10 |
Иногда заходит
|
|