[Куплю] кай 3,2 в идеале

[Vovanzo]

Куплю кай 3.2 в идеальном состоянии,если таковые ещё имеются!?желательно с пневмой в жирной комплектации!цвет особо значения не имеет, но больше нравится либо чёрный, либо бордо!
Бюджет 900т.р.Если есть варианты дороже,но без фанатизма,рассмотрю предложения!)
Спасибо!))

[Домье]

Цитата: Сообщение от mfradion Ух, как мне повезло. Помойку скинул... Если ты не готов на такое, это не значит, что ВСЕ такие же. Прекрати обобщать.

год назад машина, за 700, 1 владелец , 78ткм пробег, оригинальный обвес , пробег бьется , продавалась 4 месяца, я ей лично делал эндоскоп , все отлично , собрался брать , но еще интереснее вариант нашелся , тут же не отходя от кассы.
кайены на фарше , это машины которые надо любить иметь запас денег времени и желания в них вкладывать , тогда будет счастье .
вы вот тут все ноете про 400тр если вдруг когда-нибудь мотор сломается, это меньше стоимости машины . я в некоторые тачки вкладывал и 100% и бывало 500% от стоимости покупки , знаю людей которые и 10 концов в машину вбухивали за несколько лет , ничего , никого это особо не останавливало

Домье добавил 05.02.2019 в 00:45

Цитата: Сообщение от v8r8n По поводу "ВСЕ" имелось ввиду моторы, комплектухи и т.д., а не люди!

вот к примеру лежат на лоджии колеса от 41ого москвича на котором ты ездил 20 лет назад , лоджия теплая , там жена цветы выращивает и книги любит почитать , на эти колеса в студенческие годы копил год со стипухи , совсем немного поездил и машину разбил , лежали они лежали накрытые клеенкой , а жена и говорит сколько можно , продай , поставил ты на авито их за 50,000руб . никто не покупает , неделю месяц , потом жена ставит ультиматум убирай колеса , а нет у тебя дачи гаража и друзей с помещениями , стоит выбор выбросить или отдать за сколько дают , так и со старыми машинами , надо избавляться , вон дети научных сотрудников и инженеров жигули на помойки выбрасывают , а олигархи кайены .

[v8r8n]

Цитата: Сообщение от Домье а еще основной момент , 3,2 как и дизель эта машина много ездить без претензий , а значит экономить , крутить пробег итд , часто она основная , а турбо машина для души , как правило

Так вот в этом предмет спора и был) человек пишет хочу купить 3.2, ты начинаешь толкать свои тирады типа нахер нужен 3.2 бери турбу, но вероятно он ищет машину для своих конкретных целей и задач, выше озвученных тобой, а в целом машину на каждый день, и он при этом прекрасно осведомлен, что есть турбо, но ищет все-таки 3.2, верно?) В том то и дело, что каждый мотор под свои задачи и рассчитан, я принципиально искал 3.2, как машину на каждый день, беспроблемную и с вменяемым налогом, хоть и проехал за два года всего 40 т.км., но если бы задача стояла наваливать вечерами и уходить в точку с каждого светофора, может турбу и рассмотрел бы. Спустя год взял и 4.5 больше для жены, очень ей нравится каен, да еще вариант хороший подвернулся уже в рестайле, так тот практически всегда стоит, ездит она очень мало, я на своем езжу, там пробег за год 2000 наверное нету

[Домье]

а я о чем 20в год , 15 лет пробег 300, это пипец для любого кайена , куда на нем потом каждый день ездить , только на сервис , уж лучше турбо с пробегом 100-150 , она не отжатая , расходы практически те же , на этом фоне налог капля в море , зато едешь как человек . я вон на Н2 каждый день по центру ездил и на дальняк и туда и сюда ,30-40ткм в год, нормальная каждодневная машина , только коробка старого образца мрет быстро и рулевую разбивает

[v8r8n]

Цитата: Сообщение от Домье кайены на фарше , это машины которые надо любить иметь запас денег времени и желания в них вкладывать , тогда будет счастье . вы вот тут все ноете про 400тр если вдруг когда-нибудь мотор сломается, это меньше стоимости машины

согласен, но заметь, я никогда не обсирал турбак, скажу больше я считаю турбо очень хорошей машиной, и даже больше, есть мысль взять 957. Ты при каждом упоминании о 3.2 сразу вступаешь в полемику, овощь, барабан, не едет и т.д. и т.п. вот о чем речь, пытаешься при этом людям свое мнение навязать, когда я говорю о 400 т.р. за ремонт, всего навсего пытаюсь их предостеречь от возможного конкретного паподалова на бабки вот и все, понимаешь ты говоришь, про то что много вкладывал в тачки и я тебе охотно верю, но уверен, здесь есть и те, кто вчера продав приору, занял 50 на год и он уже на турбовом каене, не понимая вообще что он купил и что дальше его с ним ждет, а потом капиталка, мало того что сам без штанов, так еще и родителей обанкротил) вот я о чем! Чтобы с мозгами выбор был.

v8r8n добавил 05.02.2019 в 01:13

Цитата: Сообщение от Домье 15 лет пробег 300, это пипец для любого кайена , куда на нем потом каждый день ездить , только на сервис

ды не кстати, у меня хоть и не 300 далеко, но 3.2 реально машина очень крепкая, как ни крути, при должном уходе и правильном обслуживании ниче там не будет такого на 300 пробега. В любом сервисе профильном этот мотор очень хвалят. За себя скажу, после турбового пассата, я был приятно удивлен тем, что машина ни жрет масло, вообще ни грамма причем, а все основные болячки каенов, они как раз на 100-150 т.км. пробега и вылазиют, как правило, потом уже мелочи, как и на любой не новой машине

[Домье]

не правильные подсчеты , турбо за 500 легко находится в состоянии 3,2 за 900 , что в итоге мы имеем фору в 400 тр , на которую можно сделать машине новое сердце , в то время как у 3,2 впереди маячит замена цепи . вот и все во всем остальном машины аналогичные , причем если на турбо не напрягаясь ехать спокойно и быстро , из 3,2 надо высасывать все соки , чтобы от потока не отставать .
кайены машины морально устаревшие , у них только один плюс , что валят турбаки получше новеньких сувов и это все понимают .

[v8r8n]

У тебя был 3.2?

[Домье]

Цитата: Сообщение от v8r8n , кто вчера продав приору, занял 50 на год и он уже на турбовом каене, не понимая вообще что он купил и что дальше его с ним ждет, а потом капиталка, мало того что сам без штанов, так еще и родителей обанкротил) вот я о чем! Чтобы с мозгами выбор был.

какое банкротство , продал на разбор за 250 и опять на приоре , НО чел годик другой поездил на МАШИНЕ , а не на овоще, поэтому Ски совсем днище , самый проблемный мотор по задирам и еде так себе

Домье добавил 05.02.2019 в 01:29

Цитата: Сообщение от v8r8n У тебя был 3.2?

конечно нет , зачем мне такая машина , кроме варианта все попилить и на асфальт не выезжать , там и дохлого мотора хватит

[v8r8n]

Цитата: Сообщение от Домье турбо за 500 легко находится в состоянии 3,2 за 900 , что в итоге мы имеем фору в 400 тр , на которую можно сделать машине новое сердце , в то время как у 3,2 впереди маячит замена цепи

не совсем так, если у турбо за 500 состояние как у 3.2 за 900 то зачем ей тогда новое сердце, она должна быть в идеале, верно?!)

Цитата: Сообщение от Домье из 3,2 надо высасывать все соки , чтобы от потока не отставать . ды не ты реально слишком сильно не дооцениваешь 3.2 кайены машины морально устаревшие , у них только один плюс , что валят турбаки получше новеньких сувов и это все понимают .

хрен его знает опять же, просто в них в те годы столько уже вложили технологий и всего остального, что некоторым современным машинам до наших 10-15летних еще далеко, плюс внешний вид, приведи из современного что-то похожее, мужское, брутальное, одни зализанные морды и самый дешевый пластик

[Домье]

да в идеале , но теоритически задиры могут случиться , так это на случай попада , а при ином раскладе пацанчик на четкой точиле и еще с баблом в кармане

Домье добавил 05.02.2019 в 01:39

Цитата: Сообщение от v8r8n хрен его знает опять же, просто в них в те годы столько уже вложили технологий и всего остального, что некоторым современным машинам до наших 10-15летних еще далеко, плюс внешний вид, приведи из современного что-то похожее, мужское, брутальное, одни зализанные морды и самый дешевый пластик

мне тоже не нравится Е2 например категорически , понятное дело что Е3 на фарше в ближайший год 2 будут рулить пока Е4 не выйдет и неважна схожесть с корейцами

[v8r8n]

Цитата: Сообщение от Домье мне тоже не нравится Е2 например категорически , понятное дело что Е3 на фарше в ближайший год 2 будут рулить пока Е4 не выйдет и неважна схожесть с корейцами

вот тут подпишусь под каждым словом, интересно как себя еще моторы эти новые покажут, был на диллере у нас пару дней назад, дворники покупал, спросил про моторы, говорят с гильзами уже, а там хрен его знает