G класс. просто G класс)))

[олег777_111]

Цитата: Сообщение от Golf3 да не Вы не поняли, я иллюзий не питаю. Просто слова объяв "вложений не требует, все круто и заменено" воспринимать как ложь...? мне интересно было ваше мнение в части чего стоит ожидать фатального, мелкие неурядицы меня не смущают, просто лень этим заниматься Я хочу понимать что есть такого, что потом авто встанет как могильная плита и опять новый квест с перечиткой всех форумов. это уже порядком надоело, менять расходники одно, а влететь на цепь или гильзовку, ну это совсем уже раздражает и никакой реализм мои нервы не убережет. и никакая харизма за которую их покупают, не служит оправданием. Вы ж в теме по ним, просвятите, нотации излишни пс: щас шерстил приведенные выше ссылки по Г-форумам - одно мнение сложилось - нахрен такая машина нужна....

Однозначно 55амг, сам пользую такой, кстати продал бы, себе планирую 6,3-6,5 амг...по деньгам смотреть буду, 55 валит по сравнению с 500, про жесткость правда, но дорогу держит офигенски,едет везде...я бы советовал брать до 2002 года, для начала, так сказать дорестайл. Он очень надежен и не имеет гемороев во многих смыслах, которые есть у более свежих моделей.
Я на 55 езжу давно, за машиной слежу, из серьезного ничего не делал, во время меняю масла фильтра и все в полном ажуре....предохранитель раза 2 перегорал, пока причину не нашли)))
Мое мнение однозначно 55 дорестайл, это покажет вам,что такое амгэшный гелик

[Муслим]

Если есть возможность то подтяни бюджет до 2 единиц , в этом диапазоне можно угадать хороший 500ый. 55ые компрессоры идут от 2.5.уже, это на мой взгляд , сам сейчас постоянно мониторю рынок. В идеале когда берешь гелик конечно же хорошо иметь второй авто, сзади на дальняк ехать с семьёй и детьми это испытание на нём, про 55ый вообще молчу

[04061976]

Цитата: Сообщение от Serg124 я стесняюсь спросить - ограбили банк? ))) у гелика есть харизма за которую его и покупают, но если были проблемы с деньгами на обслугу кайена, то гелен дороже раз в 10 потому как неоригинала от туарега для него нет.

Гелик реально крутая тачка. В ней есть что-то брутальное. Что-то, что тебя цепляет. Всегда хотел купить себе такую машину, но стоимость самого автомобиля и его обслуживания каждый раз отпугивали и заставляли отказаться от этой затеи.
На работе была возможность взять за копейки машину шефа, требующую вложений. Один из коллег купился на это предложение и уже вбухал в ремонт более 400 тыс. рублей. Что будет дальше - одному богу известно.

[Муслим823]

разве он намного дороже обходится чем кай?? сколько владельцев знаю. еще никто не говорил что залетел на бабки

[Муслим]

Дороже однозначно .

[Муслим823]

Цитата: Сообщение от Муслим Дороже однозначно .

не знал))) печаль. но как не крути G есть G)) ни хм5 ни кай турбо не так интересны как G)) еще есть cртшка)) но у нее свой прикол)) поигрался и забыл

[Serg124]

Цитата: Сообщение от Муслим823 разве он намного дороже обходится чем кай?? сколько владельцев знаю. еще никто не говорил что залетел на бабки

сколько вы их знаете?
есть такой сорт автовладельцев которые даже масло не меняют. это не значит что этого не надо делать.

[Муслим823]

учитывая что в Дагестане геликов развелось больше чем приор то знаю много)) причем большинсво их тех те кто любили всегда гелик)) и после гелика садились на гелик)и масло меняют и все меняют.. но не раз не сказали что отдал 400штук или же машина уже 2месяца в ремонте)

[Serg124]

брат давай не будем. у тебя только знакомые а у меня своих 4 штуки было. и не по 2 месяца. кто на них ездит по годам тот их стопроцентно чинит - или едет пока не развалится, а потом сливает. по другому не бывает. и таких машин привезенных из Дагестана и не только в Москве море к которым подойти и ахнуть. я один такой купил в Саратове - кроме кузова там оригинала было не найти. угадай сколько стоило все вернуть как минимум в оригинал беу?

по 400 штук там нет таких болячек - как и задиров, факт. а ждать какой-нибудь сальник подшипника раздатки 2 месяца - легко и непринужденно. чтобы поменять подшипники ступичные надо весь мост считай перебрать а это 80000 за ось три года назад в гаражах стоило. за 2 года ржавчина вылезает даже на новом. а 10тилетний можно каждый год перекрашивать. езда на дальняк это звиздец спине - если она не болела то будет 100%. итд итп.

[Муслим823]

ну спорить не буду)) я тоже как бы не совсем по наслышке знаю что такое гел)) но лично у меня его не было)) поэтому ...