![]() |
![]() ![]() |
#1 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Добрый день, прошел я гильзовку и капиталку двигателя по полной программе. После всех работ проехал 2000 км и сделал замену масла с фильтром. После всех манипуляций обнаружено масло в расширительном бачке. Сервис утверждает,что это остатки масла из за плохо промытой системы охлаждения. У меня огромные сомнения по этому поводу. ДО замены масла за 2000 км такого не было, а тут появилось.
Так же имеется проблема, что раньше температура двигателя всегда была 180 фарингейт, а теперь после гильзовки стала около 200 градусов, тоесть стрелка смещается -меня это напрягает, сервис говорит, что в пересчете на цельция выходит 94 градуса-типа норм, а это скорее от того, что гильзы из другого металла. Допом ко всему прочему после гильзовки увеличился расход топлива на 10 литров! с этим вообще понять ничего не могу. К слову с гильзовкой вырезали каты и прошили под евро 2. Люди добрые подскажите, что за нах творится? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
подсказываю! ЕСЛИ ПО ИХ МНЕНИЮ ВСЕ НОРМАЛЬНО ТО ПУСТЬ КУПЯТ ТВОЮ МАШИНУ
На диагностику заедь по топливу. и наблюдай за маслом с антифризом. если все так же то пусть делают. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#3 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
что значит заеду по топливу?
наблюдаю так то,прросто пока не понятно нифига вообще...думал может кто то уже встречался с такой проблемой, точнее проблемами |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,575
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 229 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]()
На 10 литров?
Варианта 2: 1) Неисправности, 2) Новые топливные карты. А что компьютерная диагностика говорит?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Расход связан напрямую с кривой прошивкой.
стрелка температуры должна быть вертикально (что там написано не помню). Масло в антифризе - это плохо. Кроме прокладки гбц может быть причина в холодильнике (фильтр) или радиаторе (масло акпп). Промывайте систему охлаждения и наблюдайте. br.sis добавил 22.08.2018 в 00:50 Расход связан напрямую с кривой прошивкой. стрелка температуры должна быть вертикально (что там написано не помню). Масло в антифризе - это плохо. Кроме прокладки гбц может быть причина в холодильнике (фильтр) или радиаторе (масло акпп). Промывайте систему охлаждения и наблюдайте. br.sis добавил 22.08.2018 в 00:51 Расход связан напрямую с кривой прошивкой. стрелка температуры должна быть вертикально (что там написано не помню). Масло в антифризе - это плохо. Кроме прокладки гбц может быть причина в холодильнике (фильтр) или радиаторе (масло акпп). Промывайте систему охлаждения и наблюдайте. Последний раз редактировалось br.sis; 22.08.2018 в 01:51. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,575
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 229 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]() Стрелка регулярно стремиться к 200 градусам видимо не просто так. Вангую про значительно изменённые топливные карты по открытию форсунок. Видимо поливает как из ведра. Естественно смесь горит не только в нужном такте. Прошили короче не просто, убрав каталики из системы, а типа с увеличением мощности. Это ж..а полная. Жаровой пояс поршней постоянно в излишнем температурном напряжении. Тут до задиров совсем недалеко. А уж серый чугун задирает будь здоров при расширении поршня. У меня знакомый занимается прошивками. Я ещё будучи владельцем туарега 4,2 хотел прошиться. Он отговорил, сказав что написать грамотней прошивку нежели заводская не получиться. Потому как тут практически всё на пределе. Думаешь стоит поздравить прошивал?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
кстати вопрос на засыпку. я тоже прошился на евро 2, сказали что заводская. есть такая? шили пивисом. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Turbo forever
![]() |
![]()
льют обычно заводскую евро 2 пивиом
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Хорошо если пивисом, да и заводскую. Есть черти, которые из карты просто выкидывают пару пунктов, чтобы чек не горел при пустых катах, а лямбда два всё равно продолжает работать. Результат, что на панеле приборов чек по поводу катов и лямбд не горит, а машина работает как ей придется и при этом расход увеличивается почти в два раза и т.д. ....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
ВОТ я об этом и говорю. как проверить то это?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Большой расход топлива | PetrSK | Обмен опытом | 17 | 24.01.2016 00:13 |
Большой расход масла при резком старте | Endurance | Двигатель и КПП | 36 | 07.11.2015 18:06 |
После гильзовки мотора расход масла | Роман333 | Обмен опытом | 4 | 12.10.2015 20:55 |
Большой расход масла - замена клапанной крышки | Sibatlet | Двигатель и КПП | 99 | 05.07.2012 20:41 |