|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
29.10.2007, 16:55 | #1 |
Гость
|
а ты только советы даешь? или можешь, к примеру, порекмендовать кого-нить по ремонту в Питере (кроме официалов)?
|
29.10.2007, 18:29 | #2 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 357
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
Нет кроме официальных сервисов посоветовать ничего немогу....так незнаю не один сервис который располагает достаточной инфой... Да и как я слышал в других сервисах делают много лишних и ненужных вещей и в итоге та же цена....
|
05.11.2007, 20:34 | #3 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
|
Вообще-то слетевший патрубок после турбины хорошо слышно ухом, на 4,5. Неужели в этом случае звук работы мотора не поменялся? Frion, правда на новых ам так часто слетают патрубки?
Последний раз редактировалось G_A; 06.11.2007 в 10:43. |
05.11.2007, 21:06 | #4 |
Гуру
|
На счет звука не знаю, не особо прислушиваюсь, могу сказать точно, что после ремонта очень сильно упал расход бензина (больше чем на треть), машина стала агресивней. Датчик турбины стал работать синхроно с тахометром, раньше же если тапок в пол, то турбина зашкаливала и не двигалась (правда хватало на 2-3 раза). |
09.11.2007, 22:27 | #5 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 19.10.2007
Сообщений: 357
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
Это первый известный мне случай,но это реально))
Заводской брак-плохо установленный хомут... |
Пользователь сказал cпасибо: | Lord Vader (20.12.2011) |
11.11.2007, 05:22 | #6 |
Новичок
|
|
13.11.2007, 17:59 | #7 |
иногда заходит
|
Подскажите плиз!!! Зазоры клапанов регулируються или там гидрики?
|
14.11.2007, 00:11 | #9 |
иногда заходит
|
Один подстукивает...несильно но неприятно...
|