Кажется проблема с коробкой или редуктором((

[boris8707]

застрял в снегу. не в перед не назад. ехал с блокировками. в попытках выбраться решил выключить блокировки чтобы хоть колеса крутились (с блокировками назад они не крутились). блокировка выключиться не смогла, попыталась но не смогла, машина сначала дергалась пыталась вытащить но что то не сработало загарелась какая то "красная" ошибка и был писк. после этого я заглушил машину и снова завел...к этому времени меня уже выдергивали.. на табло все как обычно но назад куда тащили машину она не ехала....в конце концов меня вытащили назад (задняя скорость включалась но машина не ехала назад). поехал вперед проехал метров 30 блокировки включил...не смог забраться в небольшую горку горку остановился на середине..вперед вроде колеса крутятся но скорости что бы заехать не хватает. включаю нетралку назад не катится, включаю задний ход на зад не едет...лампочки заднего хода горят. вытащили на горку вперед. после этого проехал еще метров 7, зад машины аж подбросило...что то вроде встало в нужные пазы...отключил блокировки поехал искать ровное место....ехал туда наверно километра четыре...спокойно вроде все нормально..приблизительно после трех километров на скорости порядка 40 км..был еще один небольшой хруст-удар.. вообщем доехал я до спокойной равнины...все работает и назад и вперед и с блокировками... вроде все хорошо..слава богу.. но сегодня (прошел день) начал замечать что в обычном режиме езды расход показывает 23-25...а сегодня 26-28...и как то вроде на больших оборотах передачи переключаются...с горки вроде как то сильнее притормаживает коробкой не может разогнаться... щелкаю типтроником. слушал ничего не хрустит не скрипит вроде все как всегда...но что то не то... что посмотреть? с чего начать? оригинального сервиса у нас в городе конечно же нет(

[MAXXX]

... Была точно такая же фигня! Не гони! Снег-лёд в исп. механизмах растает и всё....
Posted via Mobile Device

[Tim-Rostov]

Возможно фрикционы пожег когда буксовал. Если ощутил поломку в виде пинка или хруста, то на чудо надеется не надо. Диагностируй коробку. Знаю что на типтронике диагностируется на ходу. У меня была фигня такая на ауди. Итог: ремонт- бублик , фрикционы и прочая мелочь под замену

[Геннадий70]

Вы уверены что пониженная отключилась?

[boris8707]

да пониженная точно отключилась. был сегодня на СТО смотрели ошибки... вердикт 1545 1628 0434 1626 1546 это мне сказали ошибки подвески (она у меня переодически загорается) и 1517 это мне сказали по коробке что то "модуль управления тягово сцепления" как то так..... сказали что выдало еще что была температура.... сказали либо что то с мозгами коробки или с дисками.... скорее всего с мозгами... наблюдаю за поведением машины...что то не так как было...с горок не разгоняется... еду по прямой отпуская газ...начинает чуть быстрее чем обычно притормаживать... периодически замечаю что двигаясь на третей передаче типтроником можно переключится на пятую..но через некоторое время коробка скидывает на четвертую передачу.... вот так(

Добавлено через 18 минут(ы) 39 секунд(ы)

радует только то что не каких посторонних звуков нет.... поднимали еще сегодня на подъемнике... посмотрел там все посветил....все сухо....

[MAXXX]

... Гон это! Говорю же - гон!
Posted via Mobile Device

[boris8707]

было бы чудесно...пока буду дальше наблюдать....

[Tim-Rostov]

Цитата: Сообщение от boris8707 сказали по коробке что то "модуль управления тягово сцепления" как то так..... сказали что выдало еще что была температура.... сказали либо что то с мозгами коробки или с дисками.... скорее всего с мозгами...

Ты пересказал мой диагноз. Температура была- это ты диски фрикционные припалил. Ты же буксовал видать беспощадно. Едь к нормальным диагностам по коробке. Не затягивай. Потом заплатить больше возможно придется.
Если переключение не адекватное: пинки, тормозит с переключениями, то само это уже не излечится. Удачи

[boris8707]

переключение не адекватное...на чуть больших оборотах...пенков нету...но по ощущениям коробка притормаживает постоянно двигатель...и от этого большие обороты.. Что значит получается в редуктор можно не лезть... буду смотреть коробку... предполагаю что надо будет диски менять?

Добавлено через 3 минут(ы) 8 секунд(ы)

возмущает то, что когда омывайка кончается мне значит машина пишет... а как проблема с коробкой не диагнастирует..)

Добавлено через 11 минут(ы) 38 секунд(ы)

успокойте меня) я уже уверен что это диски.... если на тойоте я знаю что в принципе поломка не очень сложная... как к этому вопросу подошел Порш? достаточно диски поменять? или там какой то целый блок меняется?

Добавлено через 23 минут(ы) 7 секунд(ы)

и еще вопрос...если все же это мозги коробки... по ошибкам или поведению машины ни как это не понять? пищать ни чего не должно?

Добавлено через 1 часa(ов) 54 минут(ы) 52 секунд(ы)

"Перегревается АКПП Porsche Cayenne в следующих случаях: при неисправности термостата охлаждающей системы, при засорении радиатора, или при превращении Порше Каен в «спорткар» на длительное время. При этом в непригодном состоянии оказываются как минимум фрикционные диски АКПП Porsche Cayenne. Также, при высоких температурах, теряет свои качества масло в АКПП Порше Каен."

видно мой случай...

[Makc]

Пля, хоть убей меня, но походу понижайка тупо не выкл.!
П.с. На бездорожье надо уметь пользоватья автомобилем и его системами