![]() |
|
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2 |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Новичок
|
![]()
всем привет!
Машина ездила весь день, потом постояла два часа, при попытке завести написала failure generator, нарисовала красную батарейку и не заводится (даже не пробует). Музыка играет, фары светят ![]() Пробовал подключить акк другой машины к разъемам под капотом, но если честно, стремно ее прикуривать) И еще вопрос - если снять аккум и подкинуть обычный акк 70ач, она должна попытаться завестись, если дело в АКБ? или заведется только со 105 Ач? И еще вопрос плиз - есть ODB2 elm327, им можно прочитать ошибку? И если да, то посоветуйте софт плиз Заранее спасибо!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
![]() |
![]()
гибрид не от аккумулятора у порше заводится а от батареи высоковольтной там нет стартера, заводит ДВС электромотор гибрида у порше сама силовая установка является генератором, те один модуль и заряжает батарею и он же потом вал крутит, он всего 15 см в ширину и очень компактный Преимущество синхронного двигателя заключается в его чрезвычайной компактности и возможности в то же время без проблем использовать его в качестве генератора. гибридный модуль Porsche Cayenne S Hybrid, состоящий из сухого сцепления и электродвигателя/генератора, между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач. Конструктивная длина модуля в целом составляет почти 150 мм при общей электрической мощности 38 кВт. Запуск автомобиля При включении зажигания (кл. 15 вкл) 12-вольтная стартерная АКБ сначала снабжает питанием бортовую сеть и блоки управления. Только при пуске двигателя (кл. 50) включается контактор в коммутационном блоке, и через соединения высоковольтного кабеля на силовой электронный блок подается постоянное напряжение 288 вольт. Пуск двигателя внутреннего сгорания осуществляется только в том случае, если отсутствуют условия для движения только в электрическом режиме: • Температура двигателя ниже или равна 32°C • Уровень зарядки тяговой АКБ только для электрического режима слишком низкий Если высоковольтная АКБ имеет недостаточный уровень зарядки для запуска ДВС, то сервисная служба Porsche предлагает возможность зарядки тяговой АКБ с помощью зарядного устройства. Высоковольтную АКБ можно только тогда заряжать с помощью зарядного устройства, когда уровень ее зарядки меньше 30 %. 12-вольтную АКБ также можно зарядить от 12-вольтного полюса, используя традиционную концепцию зарядки от внешнего источника. Последний раз редактировалось ab050; 18.01.2022 в 15:49. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Luxury (22.01.2022) |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Cayenne Hybrid E3 | Alexey792 | Основной форум | 11 | 11.04.2023 19:31 |
Porshe Cayenne 92A Hybrid | D1abl0 | Основной форум | 201 | 28.01.2021 14:55 |
[Куплю] Cayenne E Hybrid | Андрей 001 | Покупка/продажа | 22 | 11.05.2019 15:40 |
Проблема Cayenne Hybrid | Artemkgd | Основной форум | 11 | 22.05.2018 00:54 |
Porsche Cayenne Hybrid ... | lichi | Основной форум | 19 | 11.03.2008 00:53 |