![]() |
![]() ![]() |
#1 |
Новичок
|
![]()
Диагностика показывает ошибку по "банкам" - уход цепи. Раньше иногда движок подтраивал, при разгоне трясло как на кочках думали трипойд, однако нет. В последнее время загорелся чек и троить стало заметно. Приговорили на замену цепи.
Подскажите, можно ли произвести замену цепи на 4.5 Т не снимая двигатель, а только разобрав морду? Если у кого есть опыт подобного ремонта подскажите что делать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Porsche-монстр
|
![]()
когда ж будут пользоваться поиском...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#3 |
Новичок
|
![]()
Поискал, нашел, теперь ищу где бы отрегулировать фазы
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Завсегдатай клуба
![]() |
![]()
Щас тебя отправят туда же)))
__________________
Собака лает, караван идёт. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Гуру
![]() Регистрация: 23.12.2012
Сообщений: 535
Адрес: Zapad Sibiri
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 40 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() тут по другому не умеют ![]() тут почитай http://www.knclub.ru/f/thread7321.html ....а у тебя 4.5,ну все равно может чем помогет |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Как выставить метки цепи распредвалов и шкива ВМТ.
Спец инструмент дорогой в пределах 21 000 руб. Колхозим!!!!! Вставляем болт через шкиф в переднюю крышку двигателя. ![]() ![]() Это будет ВМТ (верхняя мертвая точка первого цилиндра) Gadt добавил 01.01.2017 в 21:50 Делаем пластины 2 штуки (толщина 6 мм. ширина 35 мм. длина 180 мм.) С тыльной стороны на распредвалах есть прорези для спец инструмента!!! но мы туда свой спец колхозный инструмент будем применять!!! ![]() ![]() Фиксируем болтиком чтоб пластина не выпала. Gadt добавил 01.01.2017 в 21:58 Распредвалы выставлены по разному с 1 по 4 и с 5 по 8 цилиндр. ![]() ![]() Смотрите внимательно на распечатку и на валы они должны быть зеркально. Gadt добавил 01.01.2017 в 22:22 С 1 по 4 цилиндр расположения распредвалов первого цилиндра. ![]() Последний раз редактировалось Gadt; 01.01.2017 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,575
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 229 раз(а) в 211 сообщениях
|
![]() Нифига у тебя там пробег. Однако далеко за 200. Чек загорелся - это углы уже градусов 12. Если еще фазы не регулировал, то возможно и в ноль сможешь выставить. А так то вообще нельзя ездить на вытяжке больше 7-8 градусов - чревато локальными перегревами, выходом из строя каталиков, свечей и катушек. Моли бога что задиры не поймал. Spartak27 добавил 02.01.2017 в 09:07 Надеюсь всё получилось?
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 02.01.2017 в 10:07. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
![]() |
![]()
Приветствую можно не снимая двигло!!! ![]() ![]() Делай сам там все просто!!! |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена цепи ГРМ 3.2 на 88000 км пробега | Stas-Cadillac | Советы профессионала | 22 | 17.12.2016 15:02 |
Натяжитель цепи | zav45 | Советы профессионала | 30 | 10.11.2016 16:45 |
растянутые цепи | Vladislav sirgeevi4 | Двигатель и КПП | 1 | 13.06.2013 19:50 |
Замена цепи на 4,5 TURBO | Igor1974 | Двигатель и КПП | 4 | 19.02.2012 10:26 |