Взлом штатного иммобилайзера - Страница 5 - Кайен клуб

2vl · 01.12.2015, 17:37

Цитата:

Сообщение от Kshatriy


	Спасибо за разъяснения! Изначально, когда мне написали про Кесси, я полез гуглить, и нашел: Система KESSY (Keyless Entry Start and Exit SYstem). Меня это, видимо, ввело в заблуждение. Как так может быть, что в данной аббревиатуре, где первая буква - это слово Keyless, может не быть самой функции Keyless? Kshatriy добавил 01.12.2015 в 16:34 То, что это другое, я знаю. Просто я в самом начале написал про взлом из-под капота, на что G_A меня спросил, как именно. Я сказал, что это делается заменой ЭБУ. Он ответил, что ЭБУ находится над педалью газа и называется Кесси. Ну и дальше пошло-поехало...

нет) Лешка сказал правильно - если тянуть машину то надо просто поменять этот блок.

про слова просто это конечно шутка, машину надо открыть - я хз где что сверлить и какой провод кусать или подпитывать) потом она будет орать. потом надо разобрать подрулевое и заменить блок. потом надо личинку сковырнуть... так что это все не просто.. это надо уметь делать - лично я бы не смог

Kshatriy · 01.12.2015, 17:47

Цитата:

Сообщение от 2vl


	нет) Лешка сказал правильно - если тянуть машину то надо просто поменять этот блок. про слова просто это конечно шутка, машину надо открыть - я хз где что сверлить и какой провод кусать или подпитывать) потом она будет орать. потом надо разобрать подрулевое и заменить блок. потом надо личинку сковырнуть... так что это все не просто.. это надо уметь делать - лично я бы не смог

Это да, только я теперь совсем запутался.

1) Есть ли во всех блоках KESSY функция Keyless, исходя из самого названия KESSY? Даже если на ручках у меня нет кнопок.
2) Является ли именно функция Keyless той самой уязвимостью в KESSY, которая позволяет угонять машины? Или там что-то есть другое, что владельцы авто отключают?

Кстати, позвонил официалам, они сказали, что они вообще не отключают ничего в Кесси... Сказали, купите КАСКО и спите спокойно. Отличная позиция )

**G_A** · 01.12.2015, 17:49

Если правильно перемкнуть - орать не будет.
Кай угнать быстрее чем эту тему прочесть, именно подменой блока кесси. Именно так их и дергают. Ни обд не нужен, ни капот не открывают.

Сейф на него весьма полезное дело
Плюс сигналка звуковая поставлена с учетом ряда моментов.

Автор, про отключение кесси и угонах тема важна для е2.
Posted via Mobile Device

Kshatriy · 01.12.2015, 17:52

Цитата:

Сообщение от G_A


	Автор, про отключение кесси и угонах тема важна для е2. Posted via Mobile Device

Т.е. на 957 этой уязвимости у кесси нет?

**G_A** · 01.12.2015, 20:52

Цитата:

Сообщение от Kshatriy


	Т.е. на 957 этой уязвимости у кесси нет?

про нее доподлинно не известно. Все виденные угоны - с дыркой в двери.

G_A добавил 01.12.2015 в 19:50

Цитата:

Сообщение от 2vl


	ну какая с него полезность если все равно кесси менять?

как раз чтоб вороги не могли с родного блока разъемы снять легко.

G_A добавил 01.12.2015 в 19:51

Цитата:

Сообщение от Kshatriy


	Это да, но сейчас речь о том, что сейф ставится под капот. А Кесси - в салоне.

речь о том, что блок кесси в сейфе, вместе с разъемами.

G_A добавил 01.12.2015 в 19:52

Цитата:

Сообщение от 2vl


	еще раз перефразию хрен ли толку от замены ЭБУ без прошивалова итд?

Цитата:

Сообщение от G_A


	Кай угнать быстрее чем эту тему прочесть, именно подменой блока кесси. Именно так их и дергают.

вот

2vl · 01.12.2015, 17:58

Цитата:

Сообщение от G_A


	Сейф на него весьма полезное дело Плюс сигналка звуковая поставлена с учетом ряда моментов. Автор, про отключение кесси и угонах тема важна для е2. Posted via Mobile Device

в чем сила то брат?) ну какая с него полезность если все равно кесси менять?

04061976 · 01.12.2015, 18:05

Полезность сейфа в том, что он крепится на срывных болтах и сделан таким образом, что без снятия сейфа нельзя снять блок или выдернуть из него фишки.

Kshatriy · 01.12.2015, 18:13

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Полезность сейфа в том, что он крепится на срывных болтах и сделан таким образом, что без снятия сейфа нельзя снять блок или выдернуть из него фишки.

Это да, но сейчас речь о том, что сейф ставится под капот. А Кесси - в салоне.

Я планировал максимальную защиту выстроить в подкапотном пространстве. А тут еще "какая-то Кесси" объявилась (( Теперь нужно думать, что еще с ней делать. Или не думать, если на 957 она не является угрозой.

2vl · 01.12.2015, 18:30

Цитата:

Сообщение от 04061976


	Полезность сейфа в том, что он крепится на срывных болтах и сделан таким образом, что без снятия сейфа нельзя снять блок или выдернуть из него фишки.

еще раз перефразию хрен ли толку от замены ЭБУ без прошивалова итд?

2vl добавил 01.12.2015 в 17:23

Цитата:

Сообщение от Kshatriy


	Это да, но сейчас речь о том, что сейф ставится под капот. А Кесси - в салоне. Я планировал максимальную защиту выстроить в подкапотном пространстве. А тут еще "какая-то Кесси" объявилась (( Теперь нужно думать, что еще с ней делать. Или не думать, если на 957 она не является угрозой.

прекратить параноить) поставить сигналку нештатную и не морочиться. скорее фары сопрут с зеркалами)

2vl добавил 01.12.2015 в 17:30
кстати ) если уж параноить - я себе когда то на один из каенов ставил техноблок. как довесок к электронным системам.

выбор был сделан так, разговаривал я своим хмм знакомым лет этак 8 назад

- слушай ну и х...ли ставить если вы все сломаете за 5 минут.

- Вован, техноблок ковырять минут 20ть, эта е..ля никому не нужна если только не спецом тебя попросят уехать.

я поржал и поставил)

Kshatriy · 01.12.2015, 18:35

Цитата:

Сообщение от 2vl


	прекратить параноить) поставить сигналку нештатную и не морочиться. скорее фары сопрут с зеркалами)

Фары закрепил уже, техноблок стоит )

Как в моем понимании выглядит не совсем интеллектуальный взлом:

Подходит человек с глушилкой, ломает дверной замок, из салона открывает капот. Сигналка орет, но нам оповещение не приходит, ибо глушилка не дает ничего отправить. Далее перекусывает провода сирены, машина перестает орать. Снимает предохранители, машина перестает моргать фарами. Все это полминуты после взлома замка. Т.к. оповещение нам не пришло, мы не в курсе. Прохожим пох, т.к. часто сигналки орут.

Далее меняют ЭБУ, в котором прошит свой ключ (вот тут может и не подкапотное ЭБУ, если за ключ отвечает Кесси). И поехали.

Про пауки не знаю. Но если можно смастерить паука для такой машины, то он набрасывается на жизненно важные для езды элементы, и авто уезжает. Штатная система спит, работает паук.

В сигналки не верю. Кажется, это вообще самое слабое звено.

Надежда на иммобилайзер и механическую защиту...
А тут эта Кесси подвернулась - судя по всему, очень слабое звено.

Про паранойю Вы правы, может и не стоит. Была бы еще статистика по угонам. Может 955/957 и никому не нужны уже давно...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена штатного усилителя.	Marat	Обмен опытом	16	15.07.2015 11:11
Установка штатного парктроника	Serg124	Тюнинг и стайлинг	4	04.05.2015 11:54
взлом Хронопэя!???	R2D2	Ни о чем и обо всем	6	27.12.2010 19:54
Взлом почты	Surveyor	Ни о чем и обо всем	43	21.09.2009 11:06

01.12.2015, 17:49	#3
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,730 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,856 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	Если правильно перемкнуть - орать не будет. Кай угнать быстрее чем эту тему прочесть, именно подменой блока кесси. Именно так их и дергают. Ни обд не нужен, ни капот не открывают. Сейф на него весьма полезное дело Плюс сигналка звуковая поставлена с учетом ряда моментов. Автор, про отключение кесси и угонах тема важна для е2. Posted via Mobile Device

01.12.2015, 18:05	#7
04061976 Porsche-монстр Регистрация: 17.07.2013 Сообщений: 10,549 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 281 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях	Полезность сейфа в том, что он крепится на срывных болтах и сделан таким образом, что без снятия сейфа нельзя снять блок или выдернуть из него фишки.