27.05.2020, 21:45 | #1 |
Porsche-монстр
|
Кай 3
Друзья всем привет, рассматриваю покупку для себя. Нужен Кай в новом кузове 340 лошадей который , бюджет до 5 млн. Пробег не более 25 000 и в идеале. Натюню сам потом, знаю, умею )
Также рассмотрю Авто из регионов, в Москве сейчас выбора вообще нет, в Рольфе Ясенево серый 18 г это нечто ... проехали короче. Есть хорошие варианты в Питере и в новый в Новосибирске 5,3 млн. Так что официальные представители готов к обсуждению . п.с. За время своего отсутствия перекатался на всем что можно , кубик, Х6, крузак и вот снова хочу Каен, другой альтернативы не вижу пока. Новый куб увы пока неподъемный ) так что кто помнит меня рад видеть |
30.05.2020, 00:13 | #3 |
Porsche-монстр
|
|
30.05.2020, 10:38 | #4 |
Иногда заходит
Регистрация: 08.06.2016
Сообщений: 92
Адрес: Пермь
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Если последовательность верная, то у меня один вопрос - как можно было с гелика (тем более, если это был 63) пересесть на Х6, а с него вообще на крузак))) Это же три параллельные вселенные.
Зачем сейчас эти промежуточные звенья с неизбежными потерями, поднапрячься и сразу куб надолго.
__________________
Х5 E53 - Х5 E70 - Х6 Е71 (+RX350) - PC GTS (+Jeep GC) - LR RRS V8SC (+PC GTS) - G63AMG (+ PCayenne) |
30.05.2020, 12:07 | #5 |
Иногда заходит
|
Для полноты картины только RR не хватает
|
30.05.2020, 14:05 | #6 |
Porsche-монстр
|
Последовательность была такая , после Кая , Х6 и м6, потом Панама Турбо и Крузак, потом 222 и куб г500, теперь вот е3 хочу и силы коплю на куб новый Спартанец добавил 30.05.2020 в 13:05 Кстати рассматриваю вариант и РР дизель 339 л.с. Прям дилемма была между Каем 3 и РР. Лично мне внешне нравится РР, но его валкость и неуклюжесть в сочетании поломками все перечёркивают Кроме опросов знакомых собственников Каев и РР, есть ещё официальная статистика в объявлениях авто ру. Так вот смотришь Кай 18-19 года обращений в сервис за все время 3-5, смотришь РР тех же годов 15-30 и это у 70% объявлений. Да есть и единичные обращения , но их мало. И желание сидеть вечно на гарантийном ремонте подозрительно. Последний раз редактировалось Спартанец; 30.05.2020 в 14:05. Причина: Добавлено сообщение |
31.05.2020, 11:12 | #7 |
Иногда заходит
Регистрация: 08.06.2016
Сообщений: 92
Адрес: Пермь
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
С РР как повезет. У меня 3 года был RRS 5.0, кроме ТО один раз был на гарантийной замене компрессора пневмы, все...
Но у меня и пробеги не более 10000 км/год/машину
__________________
Х5 E53 - Х5 E70 - Х6 Е71 (+RX350) - PC GTS (+Jeep GC) - LR RRS V8SC (+PC GTS) - G63AMG (+ PCayenne) |
31.05.2020, 13:34 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
РР для чудес хватит и 20-30 тыс пробега . Но вообще зачётно покупать машину с формулировкой «как повезёт». Почему то у Кая нет такой приставки |
|||||||||||||||||||||||
31.05.2020, 23:20 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 3,224
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 790 раз(а) в 618 сообщениях
|
Вчера промолчал ,но тоже ездил на G63 , правда не на своём ,брал на время ,так вот первую неделю радовал звук глушителя и вроде этого даже было достаточно )) но больше плюсов нет у этой машины, монитор от А-класса ,не удобные сиденья ,если ездить целый день,устаёшь от этой машины ,я теперь понимаю почему у них столько владельцев ,их сначала хочешь ,потом понимаешь что это редкое го*но . Возможно многие берут ради само утверждения какого то... По сути Вы правы ,плюсов нет ,я их не нашёл в этом Авто ) |
|||||||||||||||||||||||