![]() |
![]() ![]() |
#1 |
Заблокирован
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 1,260
Адрес: Питер
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
на этом фаэтоне стоит знаменитый 5.0 тди от туарега. выдает он 313 сил про крутящий момент я молчу.
__________________
По статистике 9 из 10 мужчин предпочитают женщин с большой грудью, а 10-й предпочитает остальных 9. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Спорно насчет 5.0 тди от туарега - не думаю, что 5.0 TDI от VW шустрее бензинового 4.8 от Porsche. Скорее всего это был флагманский фаэтон - 6.0 W12, на 450лс. Этот же движок, только перепрограммированный, на Bentley Flying Spur ставят.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 1,260
Адрес: Питер
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
я утверждаю это потому что знаю немецкий а те молодые люди которые сидели в кае сами стали говорить про 5.0 дизель т.к. именно эти инициалы стояли на крышке багажника фаэнота.
__________________
По статистике 9 из 10 мужчин предпочитают женщин с большой грудью, а 10-й предпочитает остальных 9. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Если так - то вообще респект фаэтону. Только в Россию как обычно с 5.0 TDI официально их не поставляют)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Заблокирован
|
![]()
по паспорту и у ГТС(405 л.с) и у 6.0 литрового фаэтона(450 л.с) одинаково: 6.1 до сотни
Последний раз редактировалось наоми911; 06.09.2009 в 22:16. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Заблокирован
|
![]()
надо Саню поспрошать чо и как, у негож всеж 6 литров дизеля!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Человек загадка
![]() Регистрация: 21.11.2007
Сообщений: 2,816
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 130 раз(а) в 70 сообщениях
|
![]() хе-хе ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Случайности не случайны! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |