![]() |
![]() ![]() |
#1 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Доброго времени суток. После покупки авто, хорошим тоном считается - замена все жидкостей, что я и собираюсь сделать. Первым делом - масло в АКПП. Сколько и какое - знаю. Вопрос в другом. Предложили спец промывку, фирмы BG...стоит ли промывать? Хочу делать полную замену, как правильнее будет поступать с фильтром, на каком этапе ставить новый? просто не хочу, чтобы старое масло гналось через него путём вытеснения. Слышал, что термостат на радиаторе капризный, стоит менять его или не заморачиваться?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Гуру
![]() Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
Масло в коробке наверное всё-таки лучше менять методом частичной замены, в три этапа, по крайней мере многие склоняются к этому варианту, как к более безопасному. Ну или же, если принципиально надо поменять масло в коробке всё до капли.... то лезь в её недры... правда не понимаю зачем)
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | timke (01.06.2017) |
![]() ![]() |
#3 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
а смысл бодяжить новое со старым?...и что Вы подразумеваете под "лезть в недры"? полностью снимать и лезть до гидротрансформатора? разве методом вытеснения/полной замены, всё "старьё" оттуда не выйдет? Не, ну мне на СТО конечно сказали, что вот, если промыть, то нагары и прочий шлак выйдет...но, чую я, что для гидроблока это процедура будет не лучшим выбором
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Гуру
![]() Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
В том то и дело, что после этой промывки аппаратом с вытеснением, могут быть проблемы... а частичная замена обновит масло практически полностью, и этого достаточно. у вас же там никаких проблем с коробкой небыло, и масло не в ужасающем состоянии, мне кажется лучше освежить масло и не лезть куда не следует, как говорится не мешать машине работать. А так, дело хозяйское! Вам решать, я менял частичной заменой, не рискнул промывать, мало ли какие потом проблемы вылезут!! Может конечно сейчас более опытные одноклубники что путное подскажут, подожди спецов, откликнутся)
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | timke (01.06.2017) |
![]() |
#5 |
Гуру
![]() Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 410
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
|
![]()
Менять масло в коробке обязательно после снятия и чистки поддона акпп. Без этого вы рискуете убить ее. Под давлением аппаратом менять масло опасно если в коробке никогда не меняли масло и гидроблок весь в дерьме, под давлением это дерьмо забьет э/м клапана гидроблока и коробка может либо начать жестко пинаться либо вовсе встать.
__________________
Все болезни от нервов и скрученного пробега. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | timke (01.06.2017) |
![]() ![]() |
#6 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
ну, пробег 169, человек проездил(по его словам) за 5,5 лет 40к, и масло не менял...менял ли предыдущий? хз...что же, значит буду делать частичную, спасибо!
ps. стоит ли фильтр менять на этот раз? или промыть и уже на вторую-третью замену ставить новый? Последний раз редактировалось timke; 01.06.2017 в 13:58. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
MEMENTO MORI
![]() Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
|
![]()
__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Гуру
![]() Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
|
![]()
А поводу фильтра, слей масло, сними поддон, промой там всё аккуратно, и собери всё обратно, залей нового масла столько же сколько слил изначально, поезди несколько дней, опять слей масло и залей сколько слил, (естественно уже без снятия поддона) и так пару раз. И будет тебе счастье.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#9 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
то есть в этот раз фильтр не менять?)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
R-23 диски, стоит ли? | Марио Лемье | Подвеска, тормоза, колеса | 11 | 26.12.2011 12:21 |
Стоит ли ? | mike-evtex | Выбор Porsche Cayenne | 24 | 01.06.2011 10:55 |
стоит ли покупать? | вованчик | Выбор Porsche Cayenne | 15 | 03.10.2010 14:29 |
Сколько это стоит? | iRoNH | Покупка/продажа | 2 | 26.06.2009 13:49 |
Стоит задуматься. | Empire | Ни о чем и обо всем | 13 | 12.12.2008 15:05 |