GTS vs Turbo vs 911

[Valerika]

Читаю обсуждения по поводу что лучше и никак не могу понять. Если нужна динамика, разгон, огромный выброс адреналина, управляемость, надежность наконец. Ребята купите 911 - это настоящий порше. Кайен это пятно на репутации порше. Муж ездит на 911 уже 2 года. Абсолютно доволен машиной. Причем ездит и зимой и летом. А зима у нас в Челябинске очень суровая. Низкая подвеска - это просто миф. Короткие свесы, регулировка жесткости аммортизаторов и нет проблем. Купили Кайен Турбо S. Для того чтобы ездить за покупками и на лыжах. Перечитала весь форум о блоках цилиндров, о трубках охлаждения, о гидроблоках и т.д. Купили машину 2006 г. В идеальном состоянии. Проверили двигатель, предыдущий хозяин поменял перед продажей гидроблок. Так вот мы вложили еще 200т.р Кто знает Кайены то согласиться что это мало. И каков результат. Месяц езжу , месяц в сервисе. Просто смешно. То помпа вебасты подтекает, как оказывается потом запчасти днем с огнем не сыскать (ждем 3 недели).То трубки отключаемого стабилизатора выбегают на асфальт. То просто машина блокируется и не запускается, то лампочки перегорают. Причем ксеноновые. Это моя первая машина которая не может сама доехать до сервиса и требует постоянно эвакуатора. А теперь наложите на это мороз хотябы в 18-25 градусов. Теперь ощутите мое состояние. А у мужа 911 он заводиться, быстро ездит, не ломается, ииииии совсем не расходует масло. Да не говоря об управляемости данной машины. Муж просто радуется как ребенок когда пересаживается с кайена. Не хочу обижать владельцев Кайен, сама являюсь ею. Просто для тех кто думает о покупке порше. Приглядитесь все же к 911.